Unità di controllo Tiller (Power-Auto) - Raymarine

CONTROLLO REMOTO DELLA TIMONERIA E DEL PILOTA Il controller Follow-On Tiller Raymarine porta tutta la funzionalità della virata assistita alle postazioni di comando remote e secondarie, ovunque si trovino a bordo. Progettato sia per gli yacht da diporto che per le imbarcazioni commerciali, il sistema Follow-On Tiller è una semplice unità di controllo da aggiungere ai sistemi autopilota Raymarine Evolution. Con la pressione di un solo pulsante si attiva la modalità Power Steer di Evolution, che consente ai comandanti di inviare al timone comandi con precisi angoli di virata, fino a 35°. CARATTERISTICHE PRINCIPALI Il design intuitivo permette ai comandanti precise regolazioni della virata, con la semplice rotazione della leva o della lancetta. Porta un controllo di precisione assistito in posizioni remote e postazioni di manovra ausiliarie Il design elegante, privo di quadrante e a basso profilo consente di adattarsi praticamente ovunque, tra cui le sedie plancia per la pilotina Modalità selezionabili, proporzionale o rapida, per virate o manovre La semplice connettività SeaTalkng supporta fino a 4 postazioni remote della barra Compatibile con i sistemi autopilota Evolution™ per barche a motore. OPZIONI POWER STEER I controller Follow On Tiller sono disponibili in 2 diversi modelli con modalità di funzionamento leggermente diverse. Scegliere il modello Standby-Power Steer-Standby (A80532) per le applicazioni in cui si desidera controllare a distanza senza attivare o disattivare l'autopilota. Toccando il pulsante di attivazione sul controller a barra si abilita la modalità Power Steer dell'autopilota in modalità standby e consente il pieno controllo del movimento del timone. Toccando nuovamente il pulsante di attivazione l'autopilota passa alla modalità Standby. Selezionare il modello Auto Power Steer-Auto (A80602) per effettuare le regolazioni di rotta sotto controllo dell'autopilota. Toccando il tasto di attivazione si cambia lo stato dell'autopilota dalla modalità automatica (attivata) alla modalità Power Steer, dando al comandante il controllo manuale del movimento del timone. Toccando nuovamente il tasto di attivazione l'autopilota ritorna alla modalità Auto. DUE MODALITÀ DI FUNZIONAMENTO Il controller supporta sia la modalità proporzionale (follow-up) sia quella rapida (non follow-up) per la massima flessibilità. Il controller è pre-equipaggiato con una molla di ritorno per riportarlo automaticamente nella posizione centrale a 0° una volta rilasciato. La molla di ritorno può essere rimossa se necessario. In modalità Follow-Up il timone segue con precisione il timone. Quando il timone viene rilasciato o impostato su 0° il timone è selezionato su amidships. In modalità Non-Follow-Up, il timone rimane all'angolo impostato quando l'unità di controllo viene rilasciata o impostata su 0° e richiede all'operatore di correggerlo manualmente su amidships.