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Fuoribordo Tohatsu MFS8 MEGA
La nuova generazione della gamma del modello 8 Mega è progettata per essere dotata di EFI (Iniezione Elettronica del Carburante) per la prima volta nella classe 200cc. Il modello EFI senza batteria è il più leggero motore bicilindrico da 8 hp sul mercato, con caratteristiche migliorate rispetto al suo predecessore. La qualità giapponese dei fuoribordo Tohatsu è garantita con 7 anni di garanzia.
Certificato di Potenza e Olio incluso nel prezzo
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Informazioni tecniche
Descrizione
Il fuoribordo leggero, pratico e affidabile con 7 anni di garanzia.
Quando hai una piccola barca che ha bisogno di una potenza affidabile, guarda ai 4 tempi di Tohatsu da 4hp. Fornisce la leggendaria qualità di Tohatsu e allo stesso tempo fornisce emissioni più pulite per te e per l'ambiente. Questo best-seller portatile è stato aggiornato con carenature superiori e inferiori di nuova concezione basate sulla filosofia di progettazione Tohatsu per i prodotti marini con maniglie di trasporto anteriori e posteriori progettate ergonomicamente.
*Per dettagli su stoccaggio e trasporto, fare sempre riferimento al Manuale dell’utente.
Tohatsu 8hp 4 Tempi - I punti forza
- Il motore EFI bicilindrico più leggero disponibile sul mercato
- Riduzione delle vibrazioni per una navigazione fluida e stabile a tutte le velocità
- Rumore di aspirazione ridotto per una guida più silenziosa
- Il trim tab riduce lo sforzo di sterzata, fungendo anche da anodo sacrificale che protegge il motore dall'elettrolisi
- Garanzia limitata di 7 anni
Fondamentali per la la facilità di utilizzo e affidabilità
- Scarico attraverso l'elica per una guida più silenziosa
- Sistema di raffreddamento a controllo termostatico per una temperatura costante del motore
- Rivestimento dell'alloggiamento della pompa dell'acqua in acciaio inossidabile per una durata eccezionale
- Lega di alluminio marino di alta qualità che fornisce la massima protezione contro la corrosione
- Rivestimento in zinco sui passaggi interni dell'acqua per una maggiore resistenza alla corrosione
- Serbatoio carburante da 12 litri con indicatore livello carburante
- Elica in alluminio
Caratteristiche
Il primissimo sistema EFI senza batteria
Il sistema EFI garantirà un avviamento costante, stabilità al minimo e efficienza nei consumi. Inoltre, il sistema EFI eliminerà i problemi tipici dei modelli con carburatore, come l'intasamento e la revisione del carburatore dovuti a problemi legati al carburante contenente etanolo.
Serbatoio integrale
Con un serbatoio del carburante integrato convenientemente posizionato sulla parte superiore, il 4hp diventa pronto per la crociera rapidamente e senza occupare spazio aggiuntivo nella barca. Un raccordo del carburante esterno viene fornito di serie con questo modello per consentire al motore di collegarsi anche a un serbatoio del carburante remoto.
Manico più lungo
La maniglia della barra è stata estesa di 110 mm rispetto ai modelli precedenti per un accesso più facile e manovrabilità.
Nuova maniglia di trasporto
Oltre a un aspetto complessivamente più pulito grazie al posizionamento dei cavi di cambio e acceleratore all'interno della maniglia, la nuova maniglia di trasporto presenta un aumento del 40% della superficie e una forma liscia per ridurre la pressione durante il trasporto.
Posizione dei connettori del carburante
Modelli con timone: posizionati sul lato di dritta del carter inferiore. Modelli remoti: centrati nella parte anteriore del carter inferiore.
Porta di lavaggio
Simile ad altri modelli Tohatsu come MFS9.9E-MFS140A, la porta di lavaggio è stata riposizionata nella parte centrale per un accesso più facile. Il lavaggio con acqua dolce è ora più semplice che mai, poiché non è necessaria una strumentazione speciale.
| Caratteristica | Dettaglio |
|---|---|
| Motore | 4 tempi, 2 cilindri |
| Potenza | 8 hp (5,9 kW) |
| Cilindrata | 209 cc (12,8 cu.in.) |
| Alesaggio x corsa | 55 x 44 mm (2,17 x 1,73 in) |
| Intervallo massimo giri (RPM) | 5.300 - 6.200 |
| Avviamento | Elettrico o manuale |
| Tipo di comando | Telecomando (remoto) o barra guida (tiller) |
| Selettore marce | Avanti - Folle - Retro |
| Rapporto di trasmissione | 2,08:1 |
| Gamma selezione eliche | 6,5" - 9,5" |
| Altezza specchio di poppa | 15", 20" |
| Carburante | Benzina senza piombo (87 ottani) |
| Tipo di olio | Olio 4 tempi NMMA FC-W® SAE 10W-30/40 (SF, SG, SH, SJ) |
| Capacità olio | 800 mL (27 fl. oz.) |
| Serbatoio carburante | 12 L (3,1 US gal.) serbatoio separato |
| Peso* | 38,5 kg (85 lbs.) |
| Uscita alternatore | 12V, 84W, 7A |
| Sistema di accensione digitale CD | Di serie |
| Protezione avviamento con marcia inserita | Di serie |
| Sistema di raffreddamento con termostato | Di serie |
| Scarico attraverso l’elica | Di serie |
| Avviso pressione olio | Di serie |
| Guida in acque basse | Di serie |
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