- Ampere
- 15 A
- Alimentazione
- 12 V
- Modello
- EV-200 Idraulico
- Rif. Originale
- T70157
- Serie
- EV-200
- NMEA2000
- Si
- Dimensione imbarcazione
- Maggiore di 40 piedi
- Attuatore
- Idraulico
- Attuatore incluso
- Si
- Modello attuatore
- Pompa idraulica: Tipo 1
- Volume cilindro
- 80 - 230 cc
- Display di controllo incluso
- Si
- Display di controllo
- P70Rs
- Centralina pilota inclusa
- Si
- Centralina pilota
- ACU-200
- Bussola elettronica inclusa
- Si
- Bussola elettronica
- EV-1
- NMEA0183
- No
- Altri collegamenti
- Seatalk NG
- Tipologia imbarcazione
- Con motore entro-fuoribordo (piede poppiero) Con motore entrobordo Con motore fuoribordo
- Livello 1 Spendi 400 € · risparmi 20 €
- Livello 2 Spendi 600 € · risparmi 35 €
- Livello 3 Spendi 1.250 € · risparmi 75 €
- Livello 4 · top Spendi 3.000 € · risparmi 200 €
- -13,69%
Package autopilota Evolution EV-200 con unità di controllo p70Rs, EV-1, ACU-200 e attuatore idraulico tipo 1.
Spesso acquistati insieme
Verificheremo se possiamo procurarlo o aggiungerlo a catalogo.
Prodotti alternativi
Informazioni tecniche
Descrizione
EV-1 è progettato per sistemi autopilota Evolution meccanici e idraulici.
Il collegamento in rete SeaTalkng consente la connessione dati/alimentazione elettrica con singolo cavo all'ACU (Unità di controllo attuatore) Evolution e reti SeaTalkng e NMEA2000 estese.
La pompa idraulica Tipo 1 è progettata per agire sulla timoneria dell'imbarcazione come parte di un sistema autopilota Raymarine. È stata progettata principalmente per imbarcazioni già dotate di timoneria idraulica. In alternativa, questa pompa può essere impiegata su una barca con timoneria meccanica combinata a un cilindro per timoneria idraulica.
La pompa idraulica consiste di una pompa a ingranaggi di precisione e di una valvola di ritegno servoassistita.
Prodotti popolari negli ultimi giorni
Non perderti i nostri bestseller
