En mer, la sécurité ne tolère aucun compromis. Avoir à bord un VHF marin portable fiable est essentiel pour communiquer avec les Affaires maritimes sur le canal 16, recevoir les bulletins météo et gérer toute situation d’urgence. Que vous ayez besoin d’une radio de secours pour votre voilier, ou de l’appareil de communication principal pour votre semi‑rigide ou votre annexe, découvrez notre sélection. Choisissez parmi des émetteurs‑récepteurs flottants, étanches et dotés des technologies nautiques les plus récentes.
Choisir la bonne radio émetteur‑récepteur marine implique d’évaluer avec soin les spécifications techniques afin de garantir des communications claires dans toutes les conditions météo‑marines.
Voici les réponses aux questions les plus fréquentes des plaisanciers :
Le VHF est‑il obligatoire à bord ? Le VHF (fixe ou portable) est obligatoire pour la navigation au‑delà de 6 milles de la côte. Toutefois, même à moins de 6 milles, un VHF portable reste l’équipement de sécurité le plus pertinent, bien supérieur à un téléphone mobile qui peut ne pas avoir de couverture ou être exposé à l’eau. N’oubliez pas que son utilisation requiert le Certificat Restreint de Radiotéléphoniste (RTF).
Flottant et Étanche (IPX7 ou IPX8) ? Pour un usage nautique, l’étanchéité est cruciale. Recherchez des modèles certifiés au minimum IPX7 (immersion jusqu’à 1 mètre pendant 30 minutes) ou IPX8. Plus important encore : assurez‑vous que le modèle soit flottant (floating) et équipé d’une fonction Waterquake (ou équivalente) permettant d’expulser l’eau du haut‑parleur par vibrations, afin de garantir un son toujours net.
Puissance d’émission : 5 W ou 6 W ? Les VHF portables émettent généralement à une puissance maximale de 5 ou 6 watts, suffisante pour couvrir 5 à 8 milles selon les obstacles et la hauteur de l’antenne réceptrice. Presque tous les modèles permettent de basculer à 1 watt pour les communications à courte portée (p. ex. manœuvres au port ou échanges entre annexe et bateau‑mère), ce qui préserve la batterie.
VHF avec ASN et GPS intégrés : est‑ce vraiment utile ? Si vous naviguez souvent en solitaire ou au large, un modèle avec ASN (Appel Sélectif Numérique, DSC) intégré est une véritable sécurité. En cas d’urgence, en appuyant sur la touche « Distress », la radio envoie automatiquement votre position exacte (grâce au GPS intégré) ainsi que votre code MMSI à tous les navires et aux stations côtières dans le rayon de couverture.
