El Torqeedo Cruise 3.0 es un motor fueraborda eléctrico diseñado para embarcaciones pequeñas y medianas, como cruceros de día, veleros y embarcaciones de desplazamiento. Está diseñado para quienes buscan una solución eléctrica fiable para la navegación costera y las maniobras, a la vez que reduce el ruido, las vibraciones y la complejidad operativa en comparación con un motor de combustión.
A diferencia de los modelos portátiles, el Cruise 3.0 utiliza baterías externas , lo que permite una mayor flexibilidad en la configuración del sistema y una mayor autonomía. El control de potencia es progresivo y preciso, una característica importante durante las maniobras en puerto, el atraque y la navegación a velocidad constante.
Es ideal como motor principal en embarcaciones electrificadas o como alternativa a los pequeños motores intraborda tradicionales, especialmente en cascos de desplazamiento. Su funcionamiento silencioso mejora la comodidad a bordo y facilita la comunicación durante las maniobras.
Al ser un sistema eléctrico, el rendimiento y la autonomía dependen de la capacidad de la batería instalada y de las condiciones de uso . La instalación requiere un diseño adecuado del sistema eléctrico de a bordo.
Motor fueraborda eléctrico Torqeedo Cruise 3.0 T (equivalente a 6 HP)
El Torqeedo Cruise 3.0 T es un motor fueraborda con control de timón eléctrico altamente eficiente, diseñado para brindar un rendimiento confiable, robusto y duradero incluso en condiciones exigentes.
- Motor de máxima eficiencia con control del timón
- Mayor robustez y protección avanzada contra la corrosión.
- Potencia de entrada 3.000 W , equivalente a un motor fueraborda de gasolina de 6 HP
- Computadora de viaje integrada con cálculo de autonomía basado en GPS
Diseñado para veleros y cascos de desplazamiento.
El nuevo Cruise 3.0 T es un sistema de propulsión eléctrica equivalente a 6 caballos de potencia , ideal para:
- barcos de vela de hasta 30 pies
- cascos de desplazamiento de hasta 3 toneladas
Funciona a 24 voltios (baterías no incluidas) y alcanza su máximo rendimiento al combinarse con una o más baterías de litio Torqeedo Power 24-3500 . Los motores Cruise son la opción eléctrica de referencia para lanchas motoras, embarcaciones auxiliares, dinghies y usos profesionales , gracias a su fiabilidad y excelente calidad de construcción.
Control total y datos de navegación en tiempo real
Todos los sistemas Cruise están equipados con GPS integrado, ordenador de a bordo y pantalla , para mantener siempre bajo control los parámetros fundamentales de la navegación.
- Velocidad
- Potencia absorbida
- Estado de carga de la batería
- Autonomía residual
El diseño del pilón es compacto, ligero y de baja resistencia , con una avanzada transmisión por engranajes helicoidales para máxima eficiencia y silencio. El Cruise 3.0 también está disponible en versiones con control remoto y con cápsula fija .
Cruise 3.0 T - Principales ventajas
- Motor fueraborda de alta eficiencia con potencia de entrada de 3.000 W , equivalente a un motor de gasolina de 6 HP
- Se recomienda combinarlo con Power 24-3500 para un rendimiento óptimo y un cálculo preciso de la duración de la batería y el tiempo de uso.
- Recomendado para embarcaciones auxiliares y veleros de hasta 3 toneladas.
- Marcha atrás integrada para facilitar las maniobras y atracar con comodidad.
- Versión T con control de timón , pantalla integrada e interruptor de apagado magnético (incluido)
- Pilón robusto con aleta integrada para mayor protección en aguas poco profundas
- Construcción de aluminio de grado marino de alta calidad , anodizado duro para una larga vida útil incluso en las condiciones más extremas.
- Protección galvánica completa gracias a la cuidadosa selección de materiales y al aislamiento electroquímico
- Se suministra con juego de ánodos para uso en agua dulce y salada.
- También compatible con baterías de 24 V de terceros (se requiere una verificación cuidadosa de la compatibilidad con los requisitos de energía)
| Presupuesto | Valor |
|---|
| Potencia de entrada (W) | 3000 |
| Potencia propulsiva (W) | 1530 |
| Motor fueraborda de gasolina equivalente (potencia de propulsión) | 6 caballos de fuerza |
| Motor fueraborda de gasolina equivalente (empuje) | 8 caballos de fuerza |
| Máxima eficiencia global (%) | 51 |
| Empuje estático (lbs*) | 142 |
| Batería incorporada | - |
| Tensión nominal (V) | 24 |
| Tensión de carga final | - |
| Peso total (kg) | 19,7 (P) / 20,2 (G) |
| Peso del motor sin batería (kg) | - |
| Peso de la batería incorporada | - |
| Longitud del tallo (cm) | 62,5 (P) / 75,5 (G) |
| Hélice estándar | Hélice B 12 x 10,5 WDR |
| v = velocidad (km/h) ap = potencia (W) | Hélice B 12 x 10,5 WDR |
