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Le Molle a gas (dette anche pistoni, ammortizzatori, steli o cilindri) sono create per movimentare o rallentare senza sforzo.
Staffa di ricambio per il montaggio dei cilindri art.5454876/7 all’imbarcazione.
Molla a gas per apertura portelli, cofano motore, etc. Stelo, cilindro e attacchi inacciaio inossidabile.
Strumenti stagni IP67 con retro illuminazione e grafica perfettamente leggibile in ogni condizione con ghiera in plastica e lente anticondensa a doppiostrato rinforzato. Indicazioni in misure metriche ed americane.
Strumenti stagni IP67 con retro illuminazione e grafica perfettamente leggibile in ogni condizione con ghiera in plastica e lente anticondensa a doppiostrato rinforzato. Indicazioni in misure metriche ed americane.
Strumenti stagni IP67 con retro illuminazione e grafica perfettamente leggibile in ogni condizione con ghiera in plastica e lente anticondensa a doppiostrato rinforzato. Indicazioni in misure metriche ed americane.
Coppia di tavole in acciaio inox lucidato a specchio.
L’uso dei correttori di assetto elettromeccanici permette all’imbarcazione di mantenere costantemente un assetto adeguato alle varie condizioni di navigazione, consentendo un maggior rendimento del motore ed un sensibile risparmio di carburante. Pale non incluse nella confezione
L’uso dei correttori di assetto elettromeccanici permette all’imbarcazione di mantenere costantemente un assetto adeguato alle varie condizioni di navigazione, consentendo un maggior rendimento del motore ed un sensibile risparmio di carburante. Pale non incluse nella confezione
Staffa di ricambio per il montaggio dei cilindri art.5454876/7 sulla tavola flap
Staffa di adattamento per il montaggio dell’articolo 5454876 ai fori preesistenti nel caso di installazioni precedenti con sistemi Lenco oUflex AS12.
Regolatore di pressione a filo paratia, con uscita a gomito orientabile. Permette di collegare l’impianto di bordo con la rete idrica del porto. Riduce e mantiene regolata la pressione a 3,1 bar per evitare danni all’impianto di bordo ed alle pompe. Dimensioni mm 130 x 130 x 88 profondità. Ingresso femmina da 3/4”, uscita maschio da 1/2”.
Display alimentato a 12 vdc, aiuta a sincronizzare il numero di giri di due motori a benzina o diesel.
Stacca batteria BEP con manopola estraibile ruotandola di 45° in senso antiorario. 275 AMP in servizio continuo, 1250 AMP di spunto. Montaggio in piano o ad incasso mediante la ghiera filettata fino a 19 mm. di spessore. Terminali di collegamento: 2x10 mm.
Molla a gas per piccoli portelli, lunghezza da mm. 180 (chiuso) a mm. 270 (aperto). Spinta 50 Newton
Supporto a squadra, perno Ø mm.8 esternoalla piegaturain acciaio inox con rondella seeger per molle a gas. Dimensione base mm. 50X33.
Progettato e costruito per l’utilizzo sulle imbarcazioni è quindi robusto, leggero e resistente all’ambiente marino. E’ adatto per essere installatodirettamente sulla coperta. Montato su una superficie rigida è calpestabile. Il supporto posteriore è in acciaio inox e il cavo elettrico lungo 3 mt. è resistente all’acqua di mare e ai raggi UV, il bordo del...
Regolatore di carica 1 uscita per pannelli solari. Leprotezioni elettroniche evitano le inversioni di polarità ecorrenti inverse dalla batteria ai pannelli. Corrente max daipannelli 10 A. Corrente max del carico 10 A Tensione 12V.
Bulbo a massa per strumenti art: 5454520/620/720.
Sensore pressione olio per display 5454526/626/726 con bubo a massa
Completo di tubo di trasmissione per display Art: 5454530/630/730 - 5454550/650 - 5454730/750/770. Non dotato di elichetta.
Dispositivo compatto di comando (brevettato). Include la funzione di auto line-up (funzione di riallineamento automatico degli alettoni). Fornito completo di cavi di collegamento lunghezza cm.50
Display a 12 vdc per temperatura acqua motore.
Display Trim con alimentazione a 12 vdc per visualizzare la posizione del motore.