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Da es keinen Hydraulikkreislauf gibt, ist der gesamte Mechanismus in einem Nylon-Glasfaserzylinder untergebracht. Ein Elektromotor treibt eine Reihe von Schneckenrädern an, die den geläppten Edelstahlkolben antreiben. Einfache und schnelle Installation. Achter- und Querruderaufsätze sind mit Bennett-Zylindern austauschbar.
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