Manutenzione WC Marino e Pompa Manuale in Barca | Hinelson Academy

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HiNelson Academy – Manutenzione Barca a Vela

Benvenuto al decimo video di HiNelson Academy, il tutorial nautico dal titolo “Manutenzione WC Marino e Pompa Manuale Jabsco” in cui sostituiremo le guarnizioni e puliremo la pompa del wc più installato al mondo, Jabsco WC Marino.

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Attiva i sottotitoli per fruire al meglio della spiegazione cliccando sull’icona in basso a destra del video.

Dopo qualche anno di onorato lavoro può capitare che la pompa del WC presenti delle perdite. In questo video ti mostrerò come ovviare a questo problema procedendo alla sostituzione delle guarnizioni presenti.

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Cosa useremo?

Per questa operazione in cui avremo a che fare con agenti contaminanti necessitiamo come sempre di un bel paio di guanti in lattice.

Valigetta Attrezzi 

Panno Assorbente

Grasso a base di Vaselina 

Prodotto Detergente Anticalcare 

Prodotto Igienizzante Ecologico 

….e dopo tutto questo pulire e sostituire ecco un prodotto per evitare nuovi problemi!

Carta Igienica Idrosolubile 

Come procediamo?

Il posto in cui lavorare novanta su cento sarà angusto. Il mio consiglio è quindi quello di asportare la pompa per poter lavorare in un luogo più comodo. Per eseguire questo lavoro le tue VALVOLE DI SICUREZZA devono essere SANE e CHIUSE! Prima di rimuovere tubi o altro prova a pompare a valvola chiusa. Se l’acqua scende lo stesso c’è un problema.

Con il cacciavite allenta le fascette e rimuovi i tubi dalla pompa.

Rimuovi anche le viti che tengono la pompa in posizione.

Ora che hai rimosso la pompa procediamo al suo smontaggio. Predisponi un panno dove poter lavorare senza bagnare tutto.

Svita la flangia per scollegare il gomito in modo da poter rimuovere la valvola joker. Se è passato molto tempo dall’ultima manutenzione noterai delle calcificazioni importanti.

Se non l’hai già fatto durante la rimozione della pompa dalla sua sede togli la guarnizione della base.

Procediamo all’apertura della copertura superiore. Durante l’apertura stai attento a non perdere la molla!

All’interno troverai la guarnizione superiore che devi rimuovere. Rimuovi e pulisci anche la piccola plastica al di sotto della guarnizione.

Riprendi la parte superiore e smonta il dado che blocca il pistone sull’asta.

Questa è la guarnizione del gruppo tenuta. Se filtra acqua sostituisci questo o-ring. Rimuovi anche la molla della valvola.

Ora rimontiamo la pompa con le nuove guarnizioni. Dopo aver ripulito la pompa con un buon prodotto detergente reinserisci la molla sul suo perno.

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Dotati della base delle pompa e monta la sede plastica della valvola. Assicurati di posizionare la guarnizione della valvola superiore ben aderente.

Rimonta la copertura e procediamo all’assemblaggio dell’asta ed il suo pistone.

Sia per lubrificare che per evitare piccole perdite il mio consiglio è di usare del grasso a base di vaselina.

Ora avvita la parte superiore alla parte inferiore della pompa.

Dopo aver pulito il gomito dalle calcificazioni inserisci la nuova guarnizione joker ed avvitalo nuovamente nella sua posizione originaria.

Innesta la guarnizione base per evitare il riflusso sull’uscita di scarico del WC Marino.

Avvita la pompa e collega nuovamente i tubi. Apri le valvole di sicurezza e testa il sistema!

Dato che le prese a mare del WC sono situate SOTTO il livello di galleggiamento della barca questo è un lavoro da non sottovalutare perché la cattiva manutenzione del WC Marino e delle valvole è una delle cause più comuni di affondamento delle imbarcazioni.

Controlla spesso lo stato del tuo sistema di WC Marino e non avrai mai problemi.

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HiNelson Academy

Continuiamo con la nostra serie di tutorial in cui parleremo di manutenzione, tecnica e fai da te sulla barca.

HiNelson Academy nasce con l’obbiettivo di mostrare ed illustrare molti lavori che puoi eseguire da solo sulla tua imbarcazione.

Assolutamente da condividere se avete amici interessati al Do It Yourself Nautico.

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Al prossimo video e Buon Vento!

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