Pompe à eau de mer

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ANCOR PFF12 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur ANCOR PFF12 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR PFF12 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1526
(1)
2 084,02 kr 3 015,21 kr
Pompe auto-amorçante en bronze, roue en néoprène, pour le refroidissement du moteur, raccord de tuyau Ø mm. 20, débit It./min. 9/18 pour les moteurs Perkins.
ANCOR ST138 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur ANCOR ST138 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR ST138 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1518
1 915,30 kr 2 770,39 kr
Pompe auto-amorçante en bronze, orifice 3/8, débit It./min. 13/28 pour les moteurs LombardiniLDW 903, Aifo 4041, Volvo Penta AQ-BB-MB-MDI-2000.
Pompe auto-amorçante ANCOR PM15 pour le refroidissement des moteurs Pompe auto-amorçante ANCOR PM15 pour le refroidissement des moteurs 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR PM15 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1508
(1)
1 577,87 kr 2 280,51 kr
Pompes auto-amorçantes en bronze, roue en néoprène, pour le refroidissement du moteur, orifice 3/8, débit It./min. 15/26.
Pompe auto-amorçante en bronze ST114 Pompe auto-amorçante en bronze ST114 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe auto-amorçante en bronze ST114 pour le refroidissement du moteur

DA0527
(1)
1 776,36 kr 2 571,39 kr
Pompe auto-amorçante en bronze avec orifices 3/8". Pour les moteurs Volvo Penta, Bukh, Arona, Ducati, Ruggerini, Nanni, etc. Les débits sont calculés avec un moteur à 700/2000 tr/min.
Jabsco 50840-2024 - Pompe centrifuge Cyclone 24 V Jabsco 50840-2024 - Pompe centrifuge Cyclone 24 V 2
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Jabsco

Jabsco 50840-2024 - Pompe centrifuge Cyclone 24 V

AF1660
4 406,32 kr 5 334,70 kr
Pompe centrifuge adaptée à un fonctionnement continu avec un débit jusqu'à 110 litres/minute à basse pression. Corps de pompe robuste et moteur en acier inoxydable. Non auto-amorçante. Raccordements : filetage 3/4" BSP. Consommation : 4,5 A, fusible 7 A.
ANCOR ST140 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur ANCOR ST140 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR ST140 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1520
(2)
2 927,59 kr 4 408,08 kr
Pompe auto-amorçante en bronze, orifice 3/4, débit It./min. 21/56 pour moteurs Aifo, BMW,C Power, CT Marine, Nanni, Lehman, VM, Mercedes, etc....
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ANCOR ST135 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur ANCOR ST135 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR ST135 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1515
1 855,76 kr 2 693,86 kr
Pompe auto-amorçante en bronze, orifice 3/8, débit It./min. 13/28 pour les moteurs Ruggerini,Lombardini, Nanni, Mitsubishi, Lister Petter, Watermota.
Jabsco 50840-0024 - Pompe centrifuge Cyclone 24 V Jabsco 50840-0024 - Pompe centrifuge Cyclone 24 V 2
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Jabsco

Jabsco 50840-0024 - Pompe centrifuge Cyclone 24 V

AF1658
4 446,02 kr 5 376,86 kr
Pompe centrifuge adaptée à un fonctionnement continu avec un débit jusqu'à 110 litres/minute à basse pression. Corps de pompe robuste et moteur en acier inoxydable. Non auto-amorçante. Raccordements : filetage NPT 3/4". Consommation : 4,5 A, fusible 7 A.
Pompe en bronze Jabsco 23430-1001 - F7B-9
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Pompe à eau de mer
Jabsco

Pompe en bronze Jabsco 23430-1001 - F7B-9

AF1511
3 523,05 kr 4 250,42 kr
Pompe à eau de refroidissement auto-amorçante, taille F7. Corps de pompe en bronze pour montage sur bride. Turbine en néoprène incluse. Raccordements : filetage femelle ISO G1. Fréquemment utilisée sur les moteurs Vetus VF4, VF5, FNM Marine Motors, VM Motori série HR, BMW D150/190, D530TA, D636TA et Mercedes OM616/617.
ANCOR ST143 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur ANCOR ST143 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR ST143 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1521
2 600,09 kr 3 902,97 kr
Pompe auto-amorçante en bronze, orifice 3/4, débit It./min. 21/56 pour les moteurs Nanni,Beta Marine.
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ANCOR ST137 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur ANCOR ST137 pompe auto-amorçante pour le refroidissement du moteur 2
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ANCOR

Pompe ANCOR ST137 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1517
1 845,83 kr 2 678,51 kr
Pompe auto-amorçante en bronze, orifice 3/8, débit It./min. 13/28 pour les moteurs Nanni FK2/FK3, Aifo, Mitsubishi.
Pompe auto-amorçante ANCOR PM16 pour le refroidissement des moteurs Pompe auto-amorçante ANCOR PM16 pour le refroidissement des moteurs 2
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Pompe à eau de mer
ANCOR

Pompe ANCOR PM16 auto-amorçante pour le refroidissement du moteur

FA1509
2 282,51 kr 3 321,33 kr
Pompes auto-amorçantes en bronze, roue en néoprène, pour le refroidissement du moteur, 1/2 orifice, débit It./min. 17,5/50.
Jabsco 50840-2012 - Pompe centrifuge Cyclone 12 V Jabsco 50840-2012 - Pompe centrifuge Cyclone 12 V 2
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Jabsco

Jabsco 50840-2012 - Pompe centrifuge Cyclone 12 V

AF1659
4 535,34 kr 5 484,33 kr
Pompe centrifuge adaptée à un fonctionnement continu avec un débit jusqu'à 110 litres/minute à basse pression. Corps et moteur robustes en acier inoxydable. Non auto-amorçante. Raccordements : filetage BSP 3/4". Consommation : 9 A, fusible : 10 A.
Jabsco 50270-2311 - Pompe en bronze 2" avec embrayage électromagnétique Jabsco 50270-2311 - Pompe en bronze 2" avec embrayage électromagnétique 2
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Jabsco

Jabsco 50270-2311 - Pompe en bronze 2" avec embrayage électromagnétique

AF1634
17 079,74 kr 20 712,02 kr
Pompe à embrayage électromagnétique auto-amorçante en bronze avec turbine flexible en néoprène, pour usage intensif, avec garniture mécanique en carbone/céramique. 5 cm (2 pouces), 24 V.
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Jabsco 50840-0012 - Pompe centrifuge Cyclone 12 V Jabsco 50840-0012 - Pompe centrifuge Cyclone 12 V 2
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Jabsco 50840-0012 - Pompe centrifuge Cyclone 12 V

AF1657
4 406,32 kr 5 334,70 kr
Pompe centrifuge adaptée à un fonctionnement continu avec un débit jusqu'à 110 litres/minute à basse pression. Corps de pompe robuste et moteur en acier inoxydable. Non auto-amorçante. Raccordements : filetage NPT 3/4". Consommation : 9 A, fusible : 10 A.
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Jabsco 7420-0004 - Pompe en bronze, arbre standard de 1-1/4 po Jabsco 7420-0004 - Pompe en bronze, arbre standard de 1-1/4 po 2
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Jabsco

Jabsco 7420-0004 - Pompe en bronze, arbre standard de 1-1/4 po

AF1641
17 446,94 kr 21 161,63 kr
Pompe marine Jabsco 7420-0004 avec turbine en néoprène et poulie sur socle. Avec un débit de 62 GPM (235 L/min) et des orifices verticaux NPT de 1-1/4", cette pompe offre des performances fiables pour diverses applications marines.
Pompe en bronze Jabsco 6400-1051 Pompe en bronze Jabsco 6400-1051 2
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Pompe à eau de mer
Jabsco

Pompe en bronze Jabsco 6400-1051

AF1640
14 410,09 kr 17 462,74 kr
Pompe de refroidissement moteur en bronze robuste et polyvalente, avec orifice de 32 mm (1-1/4") et turbine en néoprène, adaptée au pompage d'eau et à des applications générales. Avec un débit de 235 litres/min à 1 750 tr/min, cette pompe répond aux exigences de refroidissement les plus élevées. Elle s'amorce à basse et haute vitesse et supporte une...
Pompe en bronze Jabsco 52270-0011 - 2"
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Jabsco

Pompe en bronze Jabsco 52270-0011 - 2"

AF1639
16 970,58 kr 20 582,00 kr
Pompe en bronze 2" avec bride. Débit : 270 l/min. Hauteur de refoulement : 4,5 m. Dimensions : 280 × 170 × 128 mm. Poids : 5 kg.
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Pompe en bronze Jabsco 52080-2001 - 1 pouce Pompe en bronze Jabsco 52080-2001 - 1 pouce 2
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Jabsco

Pompe en bronze Jabsco 52080-2001 - 1 pouce

AF1638
5 269,74 kr 6 384,96 kr
Pompe auto-amorçante en bronze pour eau de refroidissement. Débit : 80 l/min nominal à 1 500 tr/min. Turbine en néoprène incluse. Raccordements : filetage femelle BSP 25 mm (1").
Pompe en bronze Jabsco 52040-2001 - 3/4" Pompe en bronze Jabsco 52040-2001 - 3/4" 2
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Pompe en bronze Jabsco 52040-2001 - 3/4"

AF1637
4 217,76 kr 5 095,78 kr
Pompe à eau de refroidissement auto-amorçante en bronze. Débit : nominal 40 l/min à 1 500 tr/min. Turbine en néoprène incluse. Raccordements : filetage femelle BSP 19 mm (3/4"). Longueur : 240 mm (9,45"). Largeur : 110 mm (4,33"). Hauteur : 130 mm (5,12").
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Jabsco 50580-2101 - Pompe en bronze 1" avec embrayage électromagnétique Jabsco 50580-2101 - Pompe en bronze 1" avec embrayage électromagnétique 2
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Jabsco 50580-2101 - Pompe en bronze 1" avec embrayage électromagnétique

AF1636
9 815,11 kr 11 883,46 kr
Pompe à embrayage électromagnétique auto-amorçante en bronze avec turbine flexible en néoprène, pour usage intensif avec garniture mécanique en carbone/céramique. 1", 24 V.
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Pompe en bronze Jabsco 50560-1001 Pompe en bronze Jabsco 50560-1001 2
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Jabsco

Pompe en bronze Jabsco 50560-1001

AF1635
8 792,89 kr 10 656,16 kr
Pompe en bronze
Jabsco 29440-1001 - Pompe en bronze BG020 Jabsco 29440-1001 - Pompe en bronze BG020 2
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Jabsco

Jabsco 29440-1001 - Pompe en bronze BG020

AF1529
5 775,88 kr 6 989,28 kr
Pompe en bronze, version à vilebrequin, BG 020, raccord de tuyau de 25 mm (1"). Débit : nominal 20 litres/min à 1 500 tr/min.
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Jabsco 50080-2101 - Pompe en bronze 1" avec embrayage électromagnétique Jabsco 50080-2101 - Pompe en bronze 1" avec embrayage électromagnétique 2
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Jabsco 50080-2101 - Pompe en bronze 1" avec embrayage électromagnétique

AF1633
10 083,06 kr 12 216,62 kr
Pompe en bronze 1" BSP. Longue de 160 mm, elle est équipée d'une poulie de 180 mm de diamètre. Avec un fusible de 2,5 A, elle offre un débit de 80 litres/minute à 1 500 tr/min et une hauteur de refoulement totale de 3 m.
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Avec une pompe à eau de mer, vous pouvez maintenir le moteur de votre bateau à la bonne température : elle puise l'eau directement dans la mer, la chauffe à la bonne température grâce au système de refroidissement, puis la pompe dans le moteur. Chaque moteur ayant sa propre version de pompe à eau de mer, il est toujours important de bien comparer les options avant d'acheter. HiNelson propose une large gamme de pompes.

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