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Consente di ricaricare più batterie nello stesso momento. In fase di ricarica sarà data priorità alla batteria più scarica. Al fine di dissipare efficacemente il calore è realizzato con una ampia alettatura. Nota importante è la bassissima caduta di tensione di soli 0,25V.
I nuovi carica batterie SBC NRG + sono più compatti e dotati di connettori che rendono pratico veloce il collegamento. Grazie alla loro elevata efficienza (fino al 92%), sono in grado di offrire un’elevata riduzione dei consumi, un minore sviluppo di calore e una maggiore affidabilità del sistema.
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Usando l'App Victron-connect questi caricabatteria si collegano al vostro smartphone, tablet o computer via bluethoot, consentendo la configurazione iniziale e visualizzando tutti i dati di carica.
Prevengono la corrosione galvanica dovuta a metalli diversi presenti nella barca. Impediscono alle correnti galvaniche di entrare attraverso i cavi di alimentazione dalla banchina.
I nuovi carica batterie SBC NRG + sono più compatti e dotati di connettori che rendono pratico veloce il collegamento. Grazie alla loro elevata efficienza (fino al 92%), sono in grado di offrire un’elevata riduzione dei consumi, un minore sviluppo di calore e una maggiore affidabilità del sistema.
Consente di ricaricare più batterie nello stesso momento. In fase di ricarica sarà data priorità alla batteria più scarica. Al fine di dissipare efficacemente il calore è realizzato con una ampia alettatura. Nota importante è la bassissima caduta di tensione di soli 0,25V.
Automatici a 3 stadi di carica IUoUo, con uscite indipendenti per caricare simultaneamente 3 banchi, batteria a piena potenza.
Commuta automaticamente la sorgente energetica banchina/inverter.
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Il sistema di controllo "adattativo" con microprocessore è in grado di controllare perfettamente il tipo di carica da applicare alle batterie, caratteristica molto importante nel caso di batterie sigillate.
Questo dispositivo scollega la batteria dai carichi non essenziali prima che sia completamente scarica e non permetta l'avviamento del motore.
I nuovi carica batterie SBC NRG + sono più compatti e dotati di connettori che rendono pratico veloce il collegamento. Grazie alla loro elevata efficienza (fino al 92%), sono in grado di offrire un’elevata riduzione dei consumi, un minore sviluppo di calore e una maggiore affidabilità del sistema.
Consente di ricaricare più batterie nello stesso momento. In fase di ricarica sarà data priorità alla batteria più scarica. Al fine di dissipare efficacemente il calore è realizzato con una ampia alettatura. Nota importante è la bassissima caduta di tensione di soli 0,25V.
Carica a 3 stadi IUOU con microprocessore che adatta perfettamente il tipo di carica richiesto dalla batteria, funzione molto importante con le batterie sigillate. Due uscite isolate, la seconda limitata a 4 A è dedicata alle batterie avviamento. Sistema automatico di compensazione temperatura batteria. Importante per le batterie sigillate perché ne...
Si tratta di un relay potente che tramite un microprocessore collega automaticamente in parallelo le batterie quando una di esse ha raggiunto il voltaggio predeterminato e le separa quando il voltaggio scende sotto il livello FLOATING. I Cryrix-I sono un ottima alternativa ai separatori a diodi in quanto non c'è caduta di tensione.
I nuovi carica batterie SBC NRG + sono più compatti e dotati di connettori che rendono pratico veloce il collegamento. Grazie alla loro elevata efficienza (fino al 92%), sono in grado di offrire un’elevata riduzione dei consumi, un minore sviluppo di calore e una maggiore affidabilità del sistema.
Versione Splash-proof resistente agli spruzzi con carica a 3 standi IUoUo e microprocessore che adatta perfettamente il tipo di carica richiesto dalla batteria. Tre uscite indipendenti per caricare più batterie insieme.
Versione con diodi Shottky a bassa caduta di tensione a 0,3 V, possiedono ingresso a corrente limitata per alimentare uscita B e alternatore (nel caso serva alimentarla per avviare la carica).
I nuovi carica batterie SBC NRG + sono più compatti e dotati di connettori che rendono pratico veloce il collegamento. Grazie alla loro elevata efficienza (fino al 92%), sono in grado di offrire un’elevata riduzione dei consumi, un minore sviluppo di calore e una maggiore affidabilità del sistema.
Questo strumento digitale permette di conoscere la condizione di qualsiasi batteria: tensione, stato di carica espresso in A·h oppure %, carica residua, corrente di carica/scarica, corrente ed A.h consumati e consumo istantaneo. Con allarme visivo e sonoro. Completo di cavi collegamento e shunt.
I ripartitori con tecnologia FET consentono una carica simultanea di due o più batterie da un unico alternatore (o da un unico caricabatteria), senza collegare le batterie tra di loro. Scaricando così la batteria di servizio, per esempio, non si scaricherà anche quella di avviamento.
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