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Parabordo studiato per l’applicazione su pali e briccole. La sua struttura elastica permette di avvolgere interamente il palo rendendo più sicure le manovre di ormeggio in entrata e in uscita. Si presta anche al rivestimento delle pareti delle vasche di alaggio di dimensioni particolarmente ridotte. Fissaggio effettuato con tre fascette (mm. 25x1000)...
Profilo ideato per applicazioni su cemento, si presta alla protezione di tutto il perimetro del porto, comprese vasche di alaggio e aree bunkeraggio. La sua versatilità consente installazioni in posizione verticale, diagonale, orizzontale, su una o più file. La sua robustezza lo rende indicato per proteggere zone dove si trovano imbarcazioni medio grandi.
Profilo modulare particolarmente indicato per fingers e pontili galleggianti (alluminio, ferro e legno). Compatto e flessibile, con possibilità di curvatura. La sua flessibilità lo rende adatto a proteggere la parte esterna dei guida-palo, che spesso rappresentano un intralcio alle manovre di ormeggio. La sua robustezza garantisce la massima protezione...
Profilo modulare specifico per applicazioni su Fingers. Le dimensioni ridotte garantiscono il minimo ingombro o rendo la possibilità al marina di ottimizzare la distanza tra i fingers e al diportista di effettuare manovre di ormeggio nella massima sicurezza anche senza disporre di parabordi per imbarcazioni.
Parabordo ideato per moli e pontili in cemento, fissi o galleggianti, adatto a proteggere i punti più insidiosi delle marine, come gli angoli dei canali di ingresso, delle testate di moli e banchine e delle entrate alle vasche di alaggio.
Supporto a TEE in duralene semirigido per profilo portaparabordo L. 45, colore bianco.
Di facile installazione e resistente ai raggi-UV, si applica direttamente ai bordi dei pontili o dei catway evitando danni accidentali alla struttura o all'imbarcazione, dovuti a manovre errate o da condizioni di mare proibitive.
In polipropilene di colore bianco, resistente ai raggi UV, per pali, palancole e bricole da utilizzarsi per prevenire il deterioramento e la putrefazione interna del legno.
Terminale in acciaio inox aisi 316, utilizzato per rifinitura delle estremità del profilo montato con base in PVC (venduti a coppie).
Coprigiunta in acciaio inox AISI 316, mantiene saldamente allineate le barre evitando la foratura delle estremità e lasciando allo stesso tempo inalterata la sequenza delle viti.
Proteggi Chiglia in pvc bianco adatto alle imbarcazioni in VTR, legno e alluminio. E’ resistente ai rulli alaggio dei carrelli di trasporto, è applicabile anche alle imbarcazioni con chiglia a V non standard e ai tubolari dei gommoni. Fornito del necessario per l’installazione: pennello, carta vetrata, spatola, carta gommata, Scotch Britee confezione colla.
Terminale per Bumper in PVC, utilizzato per rifinitura delle estremità del profilo.
Terminale in pvc per radial 40 e L35.
Terminale in pvc per radial 52-65 e C55.
Terminale in acciaio inox aisi 316, utilizzato per rifinitura delle estremità del profilo montato con base slim o senza base.
Parabordo in PVC bianco resistente ai raggi-UV. Di facile installazione, si applica direttamente ai bordi dei pontili o dei catway evitando danni accidentali, alla struttura o all’imbarcazione, dovuti a manovre errate o da condizioni di mare proibitive. Due modelli, uno diritto e uno articolato per proteggere angoli e spigoli. Su richiesta disponibile nei...
Profilo realizzato con materiale a bassissimo coeficiente d’attrito. Non sporcail gelcoat, ottima resistenza all’impatto e all’abrasione.Colore grigio, dim. mm. 72 x 37, barre da mt. 2.
Terminale per Bino in PVC, utilizzato per rifinitura delle estremità del profilo.
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Di particolare importanza sono i pontili situati all'interno dei porti, che dispongono di tutte le attrezzature a corredo della loro funzione, quali le stazioni marittime per lo sbarco ed imbarco dei passeggeri, le gru per lo scarico ed il carico delle merci ed ampi spazi per lo stoccaggio dei container. Per proteggere le imbarcazioni dagli urti è importante utilizzare anche dei parabordi sui pontili stessi, che sicuramente daranno ai marina un aspetto diverso e più sicuro.
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