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Costruite completamente in materiali inossidabili, realizzate secondo le più moderne tecniche del settore, omologate CE. Il dimensionamento delle timonerie é puramente indicativo.
Punti di forza: E' universale per tutti i motori fino ad 80 HP Cilindro frontale bilanciato Cilindro compatto universale Regala una guida performante E' molto facile da installare Attenzione per motori Yamaha 40/50/60/70 installare la leva X.342
Gruppo timoneria T67 Dotato di frizione. Impiega monocavo M58.
Gruppo timoneria T85, impiega monocavo M66. Estremità del cavo in acciaio inossidabile. Configurazione a normativa ABYC. Costruita in materiali resistenti alla corrosione marina. Numero di giri del volante: 3. Corsa di azionamento: 228 mm. Diametro massimo del volante ammissibile mm. 406. Raggio minimo di curvatura del cavo: 200 mm. Completo con...
Impiega monocavo M66. Estremità del monocavo in acciaio inossidabile.
Impiega due monocavi M66. Estremità del monocavo in acciaio inossidabile.
Impiega monocavo M66 come t71fc ma reversibile, impedisce il ritorno del volante. Estremità del monocavo in acciaio inossidabile.
Progettata per alte prestazioni ed alta efficienza, costruita in materiale resistente alla corrosione marina, impiega monocavo M90 Mach ad innesto rapido. La posizione centrale dell'alberino la rende particolarmente adatta nel caso in cui lo spazio dietro il cruscotto sia limitato.
Sistema di guida fuoribordo, confezionato in kit per motorizzazione singola fino a 115 HP. Giri Volante n° 4,5. Il kit comprende: Pompa UP18 a montaggio semi-incasso, cilindro UC81-OBF a montaggio centrale, olio idraulico (2 lt.), kit tubazioni da 1/4' lunghezza mt.6 con raccordipressati ad una sola estremità
Kit timoneria fornito senza tubi per motori fino a 150hp, comprende: pompa UP20F a montaggio frontale , cilindro UC94-OBF/1 braccio rinvio dritto, olio idraulico 2 lt. Giri volante da banda a banda n∞ 4,7
Kit timoneria fornito senza tubi per motori fino a 150hp, comprende: pompa UP20F a montaggio frontale , cilindro UC94-OBF/3 braccio rinvio sagomato , olio idraulico 2 lt. Giri volante da banda a banda n∞ 4,7
Kit timoneria fornito senza tubi per motori fino a 150hp, comprende: pompa UP28F a montaggio frontale , cilindro UC128-OBF/1 braccio rinvio dritto, olio idraulico 2 lt. Giri volante da banda a banda n∞ 4,3
Kit timoneria fornito senza tubi per motori fino a 300hp, comprende: pompa UP28F a montaggio frontale , cilindro UC128-OBF/2 braccio rinvio sagomato, olio idraulico 2 lt. Giri volante da banda a banda n∞ 4,3
Kit GF90BT universaleper tutti i motori fino a 80 HPComprende:- Pompa GM3-MRA a montaggio frontale, dotata di valvola di non ritorno e sovrapressione.
Kit GF90BT per motori Yamaha 40/50/60 HPComprende:- Pompa GM3-MRA a montaggio frontale, dotata di valvola di non ritorno e sovrapressione.
Kit GF150BRT Comprende: Pompa GM0-MRA capacità 17 cc, giri da banda a banda 4,9 + cilindro MC150BR + kit raccordi + kit imbarco olio + 6x2 mt tubo SAE100R7 5/16 con raccordi pressati da un lato + 2 Lt. olio idraulico. Attenzione per motori Honda 115/130 e Yamaha 40/50/60/70 installare la leva X.342
Kit GF300BT universale per tutti i motori fino a 300Hp, comprende:- Pompa GM2-MRA01 a montaggio frontale, dotata di valvola di non ritorno e sovrapressione.
Timoneria con cilindro rinforzato, studiato per tutti i tipi di motori di potenza elevata tra i 300 e i 350 Hp o una coppia di motori da 350 hp (700hp) con eliche controrotanti. Cilindro a montaggio frontale bilanciato tipo bullhorn , guida performante e facilità di installazione.
KIT Timoneria per scafi da 5-7 mt.composto da 1 Pompa HTP2010, 1 cilindro MTC3008, 15mt tubo idraulico HS04N, 1 lt olio timoneria
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