{"id":988,"date":"2019-02-18T09:00:35","date_gmt":"2019-02-18T08:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=988"},"modified":"2023-06-03T14:43:53","modified_gmt":"2023-06-03T12:43:53","slug":"14-accessori-indispensabili-o-quasi-da-portare-in-barca-a-vela","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/14-accessori-indispensabili-o-quasi-da-portare-in-barca-a-vela\/","title":{"rendered":"15 accessori indispensabili (o quasi) da portare in barca a vela"},"content":{"rendered":"\n

Immaginati di essere in un negozio di nautica<\/strong> e di avere tra le tue mani un buono acquisto che ti permette di acquistare non uno, non due, ma ben quindici accessori per la tua barca a vela. Che cosa compreresti? Potremmo porre questa domanda a centinaia di persone, e nessuna di loro presenterebbe mai una lista uguale a un’altra. Ci sono infatti esigenze diverse, distinte di volta in volta in base al tipo di barca a vela posseduta, agli articoli nautici gi\u00e0 posseduti e, ovviamente, alle proprie personali pretese. Qualcuno, per esempio, potrebbe affermare che mai e poi mai sarebbe disposto a prendere il largo su un’imbarcazione priva di lavatrice, mentre qualcun altro fornirebbe una lista di accessori nautica<\/a> must have per la barca a vela<\/strong> ben pi\u00f9 spartana.<\/p>\n\n\n\n

In questo post, quindi, abbiamo deciso di allargare il pi\u00f9 possibile lo sguardo, per suggerirti una serie di accessori in grado di migliorare davvero la tua vita a bordo<\/strong> e la tua stessa barca a vela, di qualsiasi tipo essa sia, da quella sportiva al superyacht. Siamo certi che, arrivato in fondo a questa lista di accessori indispensabili (o quasi) da portare in barca a vela, avrai guadagnato qualche buona idea per migliorare la tua imbarcazione e le tue prossime uscite!<\/p>\n\n\n\n\n

Gli accessori essenziali da portare in barca a vela<\/h2>\n

1. Il banzigo, per salire in testa all’albero in sicurezza<\/h3>\n

La nostra guida degli accessori da portare in barca a vela inizia con il bansigo<\/a>.<\/strong> Averne uno a bordo \u00e8 essenziale: forse, d’un tratto, ti accorgerai di non riuscire a comunicare al meglio con la tua radio VHF, e di dover dunque mettere mano all’antenna; o forse, invece, dovrai salire in testa all’albero<\/strong> per recuperare una drizza. In tutti i casi, avrai bisogno dell’attrezzatura giusta per arrivare fino a lass\u00f9, ovvero di tutti quegli attrezzi nautici di sicurezza che sono stati presi in prestito e adattati dal mondo dell’arrampicata sportiva. L’accessorio pi\u00f9 importante, in questo senso, \u00e8 il banzigo \u2013 anche detto bansigo<\/strong> \u2013 a met\u00e0 strada tra un’imbragatura e un seggiolino, che va utilizzato insieme a due drizze: una per issare l’operatore, e l’altra come fune di sicurezza, e quindi preferibilmente elastica (per rendere meno traumatica un’eventuale caduta). Grazie alla giusta attrezzatura per la risalita dell’albero, sar\u00e0 possibile raggiungere in sicurezza la cima sia in collaborazione con il resto dell’equipaggio in basso, sia in piena autonomia, utilizzando in questo caso un argano a trazione manuale (o, se presenti, degli scalini sull’albero).<\/p>\n

2. Il gancio portaparabordi<\/h3>\n

S\u00ec, siamo tutti concordi nel dire che i classici nodi marinari continuano ad avere il loro inimitabile fascino. Ciononostante, per\u00f2, gli accessori nautici che di tanto in tanto ci possono dispensare dal perdere tempo prezioso sono spesso i benvenuti. Ecco dunque che tra gli articoli per barca a vela che ti vogliamo suggerire ci sono anche i comodi ganci portaparabordi<\/strong>, facili e veloci da utilizzare, nonch\u00e9 molto resistenti. Perch\u00e9 dovresti tenerli in considerazione per attrezzare al meglio la tua barca a vela? Prima di tutto, va sottolineato che si possono utilizzare con una sola mano, andando ad appendere i nostri parabordi con un unico e veloce movimento. Non bisogna dimenticare, inoltre, che questi accessori permettono di piazzare i parabordi anche a chi non ha alcuna esperienza nautica, e che quindi non \u00e8 in grado di fare nemmeno un semplice nodo parlato. Perch\u00e9 mai, infatti, dovremmo privarci dell’aiuto di un principiante, e perch\u00e9, ancora, dovremmo impedirgli di dare il suo contributo a bordo?<\/p>\n

<\/div>\n

3. La passerella (quella giusta)<\/h3>\n

Molto probabilmente la tua barca a vela \u00e8 gi\u00e0 dotata di una passerella barca<\/strong><\/a>. Ma \u00e8 davvero quella pi\u00f9 adatta alla tua imbarcazione? Forse hai adottato la soluzione pi\u00f9 economica e pi\u00f9 scomoda di tutte, ovvero la classica tavola di legno buona \u00e0 tout faire<\/em>. O forse la tua passerella in acciaio si sta rivelando davvero troppo, troppo pesante, ed \u00e8 del tutto fuori luogo per le tue crociere in compagna di tua moglie, che si \u00e8 lamentata spesso \u2013 e con una buona fetta di ragione \u2013 della fatica per movimentare la passerella. Esistono infatti modelli pi\u00f9 leggeri, come per esempio quelli in carbonio o, per rimanere su budget pi\u00f9 contenuti, quelli in fibra di vetro. E poi, ti sei chiesto se ti pu\u00f2 assicurare pi\u00f9 vantaggi una passerella pieghevole<\/strong> o un modello fisso<\/strong>, considerando anche l’ingombro nel gavone? Insomma, pensaci bene, e in caso valuta seriamente l’acquisto di una nuova passerella per la tua barca a vela!<\/p>\n

\"barche<\/p>\n

4. Il salvagente a ferro di cavallo<\/h3>\n

Diamo per assodato che sulla tua barca a vela ci siano tutti i dispositivi di sicurezza obbligatori, cos\u00ec come predisposti dalla legge. Oltre al salvagente autogonfiabile<\/strong><\/a> e ai classici salvagente a ciambella<\/strong><\/a> ti consigliamo per\u00f2 di portare a bordo anche un salvagente a ferro di cavallo da lancio<\/strong><\/a>, perfetto per essere utilizzato in caso di recupero di uomo in mare. Vista la sua forma, infatti, si presta perfettamente al salvataggio. I modelli migliori, inoltre, sono stati realizzati in modo tale da consentire il sollevamento del malcapitato, senza il rischio di causare lesioni alla schiena.<\/p>\n

5. Una nuova radio VHF<\/h3>\n

Non si contano i naviganti che passano il tempo a scontrarsi con il proprio datato sistema <\/strong>VHF<\/strong><\/a>. Come \u00e8 noto, la radio VHF \u00e8 obbligatoria per la navigazione oltre le 6 miglia. Ma una cosa \u00e8 rispettare l’obbligo con il minimo indispensabile, e quindi con un modello basic, un’altra \u00e8 invece avere a bordo uno strumento efficace e facile da utilizzare al momento del bisogno! Una buona radio VHF \u00e8 in grado di acquisire anche dei segnali deboli, ha un’elevata potenza di trasmissione e ha una capacit\u00e0 selettiva tale da non ‘cadere’ tra una frequenza e l’altra. Vanno poi presi in considerazione aspetti come il fabbisogno energetico, le dimensioni, l’ergonomia, il peso, la leggibilit\u00e0 dello schermo. Insomma, non tutte le radio VHF sono uguali: se la tua non ti soddisfa, \u00e8 forse arrivato il momento di sostituirla con un modello pi\u00f9 performante!<\/p>\n

6. Dei pannelli solari efficienti<\/h3>\n

Siamo sempre pi\u00f9 dipendenti dalla tecnologia: pensare di restare a secco di elettricit\u00e0 in mezzo al mare non pu\u00f2 che spaventarci. Ecco perch\u00e9, tra gli accessori indispensabili per la barca a vela, non possiamo che citare anche i pannelli fotovoltaici<\/strong>, vero e proprio must have per tutte le persone che vogliono navigare a lungo e in piena autonomia. Di modelli ne esistono davvero a iosa: l’importante \u00e8 scegliere dei pannelli solari che, a fronte di un investimento congruo, sappiano convertire una buona parte della luce solare in elettricit\u00e0, senza occupare troppo spazio.<\/p>\n

7. La scaletta da bagno e per le emergenze<\/h3>\n

Sulle barche italiane non \u00e8 obbligatoria, mentre lo \u00e8, invece, per quelle con bandiera francese. Stiamo parlando della scaletta<\/strong> da bagno con pioli rigidi, utilissima per fare il bagno ma anche per salire a bordo in caso di emergenza. Si tratta di un accessorio nautico non molto diffuso, che per\u00f2 in determinate situazioni pu\u00f2 fare davvero la differenza.<\/p>\n

8. Una buona giacca cerata<\/h3>\n

Tutti hanno a bordo una giacca cerata<\/strong>. Non tutti, per\u00f2, possono affermare di avere una giacca cerata davvero buona, comoda e resistente, perfetta sia per le uscite primaverili che per quelle autunnali, nonch\u00e9 per le sere di cattivo tempo in estate. Questo indumento deve essere in grado di tenerti all’asciutto dagli schizzi, dalle onde e, in caso, dalla pioggia, pur lasciando traspirare il tuo corpo, cos\u00ec da evitare l’effetto condensa. E ancora, una giacca cerata deve essere confortevole, avere un buon numero di tasche e, per essere davvero ottima, presentare delle strisce e delle bande riflettenti, per dare il massimo della sicurezza durante la navigazione in notturna.<\/p>\n

9. Dei sedili e delle poltroncine pieghevoli<\/h3>\n

S\u00ec, qui i pi\u00f9 coriacei lupi di mare storceranno il naso. Ma portare a bordo alcune poltroncine pieghevoli e alcuni comodi sedili autoreggenti non significa sacrificare dello spazio in modo inutile. Nossignore: quando si tratta di escursioni importanti, un po’ di relax \u00e8 davvero dovuto, e se ci sono delle sedute pratiche<\/strong> per passare al meglio questi momenti, ben venga! Ecco dunque che diventa fondamentale individuare i prodotti che promettono il massimo della comodit\u00e0 e della resistenza con il minimo dell’ingombro. Ottimi, in questo caso, i sedili Classic Ladge Plus di Comfort Seat<\/strong>, realizzati in schiuma poliuretanica con fondo PVC antiscivolo, che possono essere regolati in ben 6 differenti posizioni (va sottolineato che, in caso di caduta in acqua del sedile, il galleggiamento \u00e8 assicurato, per un pronto recupero). Per chi invece vuole sedersi, ma non sdraiarsi, le classiche poltroncine pieghevoli sono l’ideale.<\/p>\n

<\/div>\n

10. La pentola a pressione<\/h3>\n

Da quando Soldini<\/strong> ha dichiarato di usarla sempre durante le sue navigazioni, la pentola a pressione \u00e8 diventata un vero e proprio must have per tanti naviganti \u2013 anche per quelli meno ferrati in cucina, Ma perch\u00e9 la pentola a pressione \u00e8 da preferire? Prima di tutto, questa pentola permette di risparmiare tempo<\/strong> ed energia, motivi che la portano a essere utilizzatissima anche a livello domestico. Per quanto riguarda il mondo della navigazione, per\u00f2, la pentola a pressione garantisce anche altri vantaggi: si tratta infatti di una pentola chiusa, il cui contenuto non rischia di uscire<\/strong> a causa del movimento della barca. Lo stesso Soldini dichiara di usarla per cucinare tanti piatti, a partire dal suo immancabile risotto alla milanese.<\/p>\n

11. La cassetta del pronto soccorso<\/h3>\n

Lo sappiamo: la cassetta del pronto soccorso nautica<\/strong><\/a> non \u00e8 sempre obbligatoria. Solo chi oltrepassa le 12 miglia \u00e8 infatti tenuto a tenerne una a bordo. Ma vogliamo davvero pensare a una barca a vela, per quanto leggera, senza un minimo kit di pronto soccorso a bordo<\/strong>? Una cassetta o una sacco stagna pronto soccorso<\/strong><\/a> contenente del disinfettante, dei cerotti, del cotone, una forbice e delle garze, nonch\u00e9 degli eventuali analgesici, pu\u00f2 salvare un’uscita in barca!<\/p>\n

\"kit<\/p>\n

12. Un barbecue portatile da barca<\/h3>\n

S\u00ec, questo non \u00e8 certo un accessorio nautico indispensabile da portare su una barca a vela. Ma vogliamo davvero discutere su quanto pu\u00f2 cambiare in meglio un’escursione o una crociera in barca se a bordo c’\u00e8 anche un bel barbecue, con il quale preparare sfiziose grigliate di carne e di verdura? I migliori modelli sono realizzati in acciaio inox,<\/strong> permettono di essere richiusi e di essere spostati in modo agevole, e vengono alimentati con bombole standard o bombole da campo. Insomma, non resta che acquistare la carne \u2013 e, in caso, di stare attenti ai ponti in teak, che non amano particolarmente le braci!<\/p>\n

13. Tutto il necessario per la pulizia della barca<\/h3>\n

I lupi di mare lo sanno benissimo: la barca non va pulita solo a inizio e a fine stagione. Durante una crociera la nostra barca a vela va infatti di tanto in tanto pulita, un po’ per ragioni estetiche, un po’ per ragioni igieniche e un po’ per la manutenzione della barca stessa e delle sue componenti. Ecco perch\u00e9 \u00e8 sempre il caso di avere a bordo spazzole, spazzolini, mocio, spugne abrasive<\/strong> e ovviamente tutti i detergenti del caso. La vita in mare contempla sempre delle ore dedicate alla pulizia, e per questo bisogna avere a bordo anche tutti questi accessori, pur non rappresentando delle vere e proprie attrezzature nautiche!<\/p>\n

\"accessori<\/p>\n

14. Il frigorifero<\/h3>\n

Di certo questo non \u00e8 il pensiero numero uno per quei pochi che solcano le onde d’inverno con la propria barca a vela. Ma durante le crociere in qualsiasi altro periodo dell’anno, il frigorifero di bordo<\/strong> \u00e8 un elemento essenziale, pur rispettando gli spazi ristretti tipici delle cucine di bordo. Esistono del resto tante soluzioni possibili, da selezionare in base allo spazio disponibile, all’autonomia elettrica, al budget, al numero di persone a brodo, al tipo di traversata e al tipo di alimenti che si vorranno conservare.<\/p>\n

<\/div>\n

15. Il giubbotto di salvataggio<\/h3>\n

Non potevamo concludere questo post sugli indispensabili accessori per la barca a vela senza nominare il prezioso il giubbotto salvagente<\/strong><\/a>. Ma non parliamo certo di un giubbotto di salvataggio qualsiasi: \u00e8 necessario che il giubbotto salvagente sia a norma<\/strong>, e in linea con il tipo di navigazione effettuata. E non \u00e8 tutto qui: \u00e8 d’obbligo avere a bordo tanti giubbotti di salvataggio quanti sono effettivamente i passeggeri della barca, non uno di meno. Ognuno, rispettando queste regole, pu\u00f2 scegliere l’uno l’altro giubbotto di salvataggio: indubbiamente, per\u00f2, il salvagente autogonfiabile<\/strong><\/a>, e quindi a gonfiaggio automatico una volta entrati in acqua, sono la migliore delle soluzioni, perlomeno per chi naviga in solitaria.<\/p>\n

<\/div>\n

Bene, abbiamo terminato la nostra lunga lista di accessori essenziali da portare in barca a vela. Alcuni, sicuramente, li possiedi gi\u00e0 nel tuo “kit barca a vela”, mentre altri rappresenterebbero certamente un miglioramento per la tua imbarcazione e per la tua navigazione. Per la maggior parte di loro, il nostro negozio di nautica online<\/strong><\/a> \u00e8 pronto a servirti: non dovrai fare altro che muoverti tra una categoria e l’altra e portarti a casa i migliori articoli per barca a vela, al miglior prezzo.<\/p>\n

Ora non ci resta che augurarti un buon allestimento della tua barca a vela, sia per una breve escursione quotidiana, che per una regata in velocit\u00e0 o, ancora, per una lunga crociera. Buon lavoro!<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Immaginati di essere in un negozio di nautica e di avere tra le tue mani un buono acquisto che ti permette di acquistare non uno, non due, ma ben quindici accessori per la tua barca a vela. Che cosa compreresti? Potremmo porre questa domanda a centinaia di persone, e nessuna di loro presenterebbe mai una […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":994,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[346,353,355,351,345,350,340],"class_list":{"0":"post-988","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-guide-tutorial-nautica","8":"tag-ancoraggio-e-ormeggio","9":"tag-barca-a-vela","10":"tag-dotazioni-di-sicurezza-barca","11":"tag-elettronica-di-bordo","12":"tag-guida-acquisto","13":"tag-manutenzione-e-rimessaggio","14":"tag-nautica"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=988"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13131,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/988\/revisions\/13131"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/994"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=988"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=988"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=988"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}