{"id":8463,"date":"2021-11-19T09:00:28","date_gmt":"2021-11-19T08:00:28","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=8463"},"modified":"2023-05-21T09:15:30","modified_gmt":"2023-05-21T07:15:30","slug":"bolla-aria-nella-bussola-della-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/bolla-aria-nella-bussola-della-barca\/","title":{"rendered":"Bolla d&#8217;aria nella bussola della barca: come eliminarla"},"content":{"rendered":"\n<p>Come eliminare la fastidiosa\u00a0e famosa<strong> bolla d&#8217;aria nella bussola della barca<\/strong>? Ritrovarsi con una bolla d&#8217;aria all&#8217;interno del <strong>liquido<\/strong> di questo indispensabile dispositivo non \u00e8 certo un evento raro, e anzi, si tratta di un <strong>problema<\/strong> che affligge una buona parte delle bussole datate. Non si tratta per\u00f2, nella maggior parte dei casi, di un <strong>danno<\/strong> irreversibile: partendo dal presupposto che la bolla d&#8217;aria nella bussola rende questo dispositivo meno leggibile, nonch\u00e9 esteticamente meno soddisfacente, \u00e8 quindi bene imparare come rimettere le cose in sesto. Come vedremo, non si tratta di un&#8217;operazione particolarmente difficile.<br><\/p>\n\n\n\n<p>E di certo questa piccola operazione di manutenzione \u00e8 bene <strong>impararla<\/strong>, un po&#8217; per risparmiare qualche decina d&#8217;euro dell&#8217;<strong>acquisto<\/strong> di una nuova <strong><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/239-bussole-nautiche\">bussola nautica<\/a><\/strong>\u00a0(anche se va detto che alcuni nuovi modelli presenti sul nostro e-commerce di <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/600-accessori-nautica\"><strong>accessori nautica<\/strong><\/a>\u00a0sono davvero formidabili) un po&#8217; perch\u00e9 la bussola dovrebbe essere sempre perfettamente funzionante.<br>Vediamo quindi come eliminare la bolla d&#8217;aria dalla bussola, non prima di aver ripassato molto velocemente il suo <strong>funzionamento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n\n<h2 id=\"bussola-magnetica\">La bussola magnetica in due parole<\/h2>\n<p>Sapere sempre dov&#8217;\u00e8 il <strong>nord<\/strong>, per orientarsi in qualsiasi situazione, senza nessun punto di riferimento a vista, senza sole, senza stelle, persino nel buio pesto e in mezzo all&#8217;oceano. Questo \u00e8 possibile con una semplice veloce occhiata alla bussola, invenzione mirabile che, si stima, risalga al settimo secolo, su per gi\u00f9: l&#8217;inventore non \u00e8 conosciuto, ma si ritiene sia un&#8217;idea <strong>cinese<\/strong>, passata poi per gli arabi e, poco dopo l&#8217;anno 1000, anche agli europei.<\/p>\n<p>Il nome deriva dalla scatola di legno di <strong>bosso<\/strong> che in origine la conteneva. Ma come funziona? Semplice, semplicissimo: all&#8217;interno del contenitore si trova un<strong> ago magnetico<\/strong> che si muove in un liquido, che ha la funzione di <strong>ridurre al minimo l&#8217;attrito.<\/strong> Come sappiamo l&#8217;ago si posiziona naturalmente sempre verso il polo nord magnetico, senza alcuna alimentazione. Essendo completamente autonoma, la bussola non richiede nessuna operazione: l&#8217;unica cosa che dobbiamo fare \u00e8, in caso di bisogno, capire come eliminare la classica bolla d&#8217;aria, e nient&#8217;altro.<\/p>\n<h2 id=\"bolle\">Perch\u00e9 si formano le bolle d&#8217;aria<\/h2>\n<p>Per quale motivo si formano le bolle d&#8217;aria all&#8217;interno della bussola? Le ragioni che portano a questo disturbo sono diverse, e possono avere anche un diverso grado di gravit\u00e0. Certe volte molto semplicemente la bolla, progressivamente pi\u00f9 grande, \u00e8 dovuta a delle <strong>variazioni di temperatura<\/strong>. Altre volte si parla di <strong>microperdite<\/strong> di liquido, causate per esempio dal deterioramento delle <strong>guarnizioni<\/strong>, o persino da <strong>microfratture<\/strong> della cupola (in quel caso \u00e8 certamente meglio acquistare una nuova bussola). Ma non c&#8217;\u00e8 problema: come vedremo tra poco,<strong> \u201criempire la bussola\u201d<\/strong> per eliminare la bolla d&#8217;aria interna non \u00e8 difficile.<\/p>\n<h2 id=\"eliminare\">Come eliminare la bolla d&#8217;aria nella bussola nautica<\/h2>\n<p>Quindi, cosa bisogna fare per eliminare la bolla d&#8217;aria che troviamo all&#8217;interno della bussola della barca? Certe volte, per certi modelli, il procedimento \u00e8 estremamente semplice: alcuni produttori dotano infatti le bussole di appositi \u201c<strong>scompartimenti<\/strong>\u201d che sono pensati per raccogliere le bolle d&#8217;aria, facendole cos\u00ec scomparire dalla nostra vista. In tal caso non si dovr\u00e0 fare altro che smontare la bussola, capovolgerla, e far in modo di far entrare la bolla all&#8217;interno dell&#8217;apposita zona. In altri casi ancora \u00e8 possibile far \u201cdefluire\u201d la bolla nel<strong> foro di riempiment<\/strong>o, cos\u00ec da farla uscire premendo l&#8217;apposita <strong>membrana<\/strong>, facendo attenzione a non far uscire il liquido interno (potrebbe uscirne una lacrima, ma una dose minima non rappresenta un problema).<\/p>\n<p>In altri casi \u00e8 invece necessario un lavoro un po&#8217; pi\u00f9 gravoso, ma non troppo. Una volta rimossa la bussola, e una volta individuato il foro di riempimento (spesso protetto da una piccola vite), si proceder\u00e0 con una \u201cshackerata\u201d della bussola, in modo da far posizionare tutte le bolle d&#8217;aria presenti verso l&#8217;alto, in un&#8217;unica posizione. A quel punto potremo inserire nel foro di riempimento una <strong>siringa<\/strong> con il <strong>liquido per bussola <\/strong>(vediamo tra poco cosa usare), iniettando una dose sufficiente per far scomparire la bolla o le bolle. Si proceder\u00e0 a questo punto a chiudere per bene il foro di riempimento, con la vite \u2013 laddove presente \u2013 o con del <strong>silicone<\/strong>. Prima di ri-posizionare la bussola sulla barca \u00e8 il caso di controllare \u2013 previa vigorosa agitata del dispositivo \u2013 che tutte le bolle siano effettivamente scomparse.<\/p>\n<h2 id=\"liquido\">Il liquido della bussola<\/h2>\n<p>Resta da capire <strong>quale liquido usare per riempire la bussola,<\/strong> in modo da eliminare le fastidiose bolle. Ebbene, la scelta \u00e8 abbastanza varia: \u00e8 possibile utilizzare una lunga serie di liquidi, purch\u00e9 <strong>antigelo<\/strong>. Ecco allora che possono fare al caso nostro il<strong> petrolio raffinato<\/strong> per l&#8217;illuminazione, il glicole, una miscela di <strong>acqua e alcool<\/strong> (al 20% circa), della <strong>paraffina liquida<\/strong> nonch\u00e9 l<strong>&#8216;olio di vasellina <\/strong>leggero<strong>.<\/strong> Ognuno ha i suoi pro e i suoi contro: il glicole, per esempio, sarebbe forse da scartare, in quanto non perfettamente trasparente.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come eliminare la fastidiosa\u00a0e famosa bolla d&#8217;aria nella bussola della barca? Ritrovarsi con una bolla d&#8217;aria all&#8217;interno del liquido di questo indispensabile dispositivo non \u00e8 certo un evento raro, e anzi, si tratta di un problema che affligge una buona parte delle bussole datate. 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