{"id":8116,"date":"2021-07-20T09:00:04","date_gmt":"2021-07-20T07:00:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=8116"},"modified":"2022-09-29T10:02:03","modified_gmt":"2022-09-29T08:02:03","slug":"il-tasso-alcolemico-in-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/il-tasso-alcolemico-in-barca\/","title":{"rendered":"Il tasso alcolemico in barca"},"content":{"rendered":"<p>Come sappiamo, a partire dall&#8217;inizio del 2018 \u00e8 in vigore il nuovo <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/regole-codice-nautica-non-rispettate\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Codice della Nautica<\/a>. Sono tante le novit\u00e0 che sono state introdotte dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. Come aveva dichiarato all&#8217;epoca <strong>Delrio<\/strong>, in qualit\u00e0 di ministro, tra i cambiamenti importanti si contavano \u00abla semplificazione burocratica e amministrativa, il coordinamento con la disciplina del Registro telematico del diporto e dello sportello telematico del diportista (il tanto atteso PRA del mare, ndr), l\u2019istituzione di nuove figure professionali, il riconoscimento dell\u201911 aprile di ogni anno come Giornata del mare nelle scuole, il rilancio della portualit\u00e0 per la nautica sociale e la garanzia di una maggiore tutela di interessi pubblici primari quali la protezione dell\u2019ambiente marino, la sicurezza della navigazione e la salvaguardia della vita umana in mare\u00bb. Sulle pagine del blog del nostre <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>e-commerce di accessori nautici<\/strong><\/a> abbiamo parlato singolarmente di alcune di queste novit\u00e0, senza per\u00f2 mai soffermarci su un&#8217;altra importante modifica introdotta in quell&#8217;anno. Parliamo della normativa riguardante <strong>il tasso alcolemico in barca<\/strong>, che \u00e8 cambiata in modo importante con il Nuovo Codice della Nautica. Quanto \u00e8 possibile effettivamente bere prima di mettersi alla guida di una barca? E quali sono le <strong>sanzioni<\/strong> previste per chi viene pescato in stato di ebrezza in barca?<\/p>\n<ul>\n<li><a href=\"#tasso-alcolemico-barca\">Tasso alcolemico in barca: prima del nuovo Codice<\/a><\/li>\n<li><a href=\"#codice-nautico\">Il tasso alcolemico in barca oggi <\/a><\/li>\n<li><a href=\"#multe\">Le sanzioni per chi conduce una barca in stato di ubriachezza <\/a><\/li>\n<\/ul>\n<h2 id=\"tasso-alcolemico-barca\">Tasso alcolemico in barca: prima del nuovo Codice<\/h2>\n<p>Cosa accadeva prima dell&#8217;introduzione del nuovo Codice della Nautica? Fino al 2017 i diportisti dovevano attenersi a quanto presente ne<strong>l Decreto Legislativo 18 luglio 2005, n. 171<\/strong>, il quale non scendeva nei particolari per la conduzione di barche in stato di ebrezza, attivit\u00e0 in ogni caso vietata. Negli anni successivi, visto anche l&#8217;evolversi della normativa sullo stesso tema nel mondo delle auto, \u00e8 per\u00f2 andata crescendo la necessit\u00e0 di trovare un corrispettivo anche per il mondo nautico.<\/p>\n<h2 id=\"codice-nautico\">Il tasso alcolemico in barca oggi<\/h2>\n<p>A definire quale pu\u00f2 essere il tasso alcolemico in barca al giorno d&#8217;oggi \u00e8, per l&#8217;appunto<strong>, l&#8217;articolo 38<\/strong> del nuovo Codice della Nautica, dedicato per l&#8217;appunto alla \u201cConduzione di unit\u00e0 da diporto sotto l&#8217;influenza di alcool\u201d. Questo articolo \u00e8 pensato per essere inserito immediatamente dopo all&#8217;articolo 53 del Decreto Legislativo 18 luglio 2005, n. 171, e inizia dicendo che \u00abvietato assumere o ritenere il comando o la condotta ovvero la direzione nautica di un&#8217;unit\u00e0 da diporto in stato di ebbrezza in conseguenza dell&#8217;uso di bevande alcoliche\u00bb. Ma cosa significa ebbrezza nel concreto? Il nuovo Codice della Nautica non lascia spazio a dubbi n\u00e9 a interpretazioni: si parla di stato di ebrezza, e quindi di punibilit\u00e0, nel momento in cui il tasso alcolemico risulta<strong> superiore agli 0,5 grammi per litro<\/strong>. Si tratta, quindi, della medesima quantit\u00e0 di alcol nel sangue al di sopra della quale non \u00e8 possibile guidare nemmeno un&#8217;automobile.<br \/>\nQuesto ci dice dunque che chi ha alzato il gomito anche solo leggermente in barca o in porto non pu\u00f2 riprendere la navigazione. Cosa dovrebbe fare quindi lo <strong>skipper<\/strong> che ha bevuto una birra di troppo? Ebbene, dovrebbe rimandare la partenza, oppure affidare la guida della barca a un&#8217;altra persona. Questo, per le barche <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/quando-serve-la-patente-nautica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">senza l&#8217;obbligo di patente nautica<\/a>, potrebbe significare affidare l&#8217;imbarcazione a qualsiasi persona <strong>sobria<\/strong>. Per quanto riguarda le barche che prevedono l&#8217;obbligo di patente nautica \u2013 ovvero, semplificando al massimo, le barche con un motore superiore ai 40 cavalli \u2013 si potrebbe pensare che la guida possa essere affidata a un&#8217;altra persona sobria sotto la vigilanza dello skipper. Ma come potrebbe essere quest&#8217;ultimo abbastanza vigile da controllare effettivamente l&#8217;operato del \u201csostituto\u201d? L&#8217;unica soluzione, in questi casi, \u00e8 dunque quella di ritornare a navigare solamente dopo aver smaltito l&#8217;alcol.<\/p>\n<h2 id=\"multe\">Le sanzioni per chi conduce una barca in stato di ubriachezza<\/h2>\n<p>Mettersi alla guida di una barca in stato di ubriachezza significa<strong> mettere in pericolo s\u00e9 stessi e gli altri<\/strong>, nonch\u00e9 la propria barca e quella altrui. Va peraltro detto che le assicurazioni barca non sono affatto disposte a risarcire danni causati da diportisti ubriachi!<br \/>\nMa attenzione: va sottolineato anche che, all&#8217;aumentare del tasso di alcol nel sangue, diventano via via pi\u00f9 importanti le <strong>multe<\/strong> previste. Chi viene pescato con un tasso alcolemico in barca compreso tra gli 0,5 e gli 0,8 grammi per litro pu\u00f2 essere multato con una <strong>somma da 2.755 euro a 11.017 euro,<\/strong> multa accompagnata dalla<strong> sospensione della patente nautica fino a 6 mesi<\/strong>. Con l&#8217;aumentare del tasso alcolemico in barca aumenta l&#8217;entit\u00e0 della sanzione economica, cos\u00ec come il periodo di sospensione della patente. Chi viene trovato con un tasso alcolemico superiore agli 1,5 grammi per litro va infatti incontro a una multa da 5.000 a<strong> 15.000 euro<\/strong>, alla quale si somma la sospensione della patente nautica fino a 2 anni. Tutte le sanzioni, peraltro, vengono raddoppiate nel caso in cui il tasso alcolemico del comandante causi un <strong>incidente<\/strong> (in questo caso viene predisposto anche il sequestro della barca).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Come sappiamo, a partire dall&#8217;inizio del 2018 \u00e8 in vigore il nuovo Codice della Nautica. Sono tante le novit\u00e0 che sono state introdotte dal ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti. 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