{"id":7969,"date":"2021-06-08T09:00:34","date_gmt":"2021-06-08T07:00:34","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=7969"},"modified":"2023-06-13T07:49:40","modified_gmt":"2023-06-13T05:49:40","slug":"radio-di-bordo-lipotesi-vhf-black-box","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/radio-di-bordo-lipotesi-vhf-black-box\/","title":{"rendered":"Radio di bordo: l’ipotesi VHF black box"},"content":{"rendered":"\n

Meglio il Vhf fisso o il Vhf mobile<\/a><\/strong>? S\u00ec, nel 2023 questa domanda \u00e8 ancora sulla bocca di tantissimi diportisti. Facciamo un ripasso veloce: secondo la legge, la radio per barca<\/a><\/strong> VHF marino \u00e8 obbligatoria per tutte le barche destinate a navigare oltre le 6 miglia<\/strong>. Il consiglio, per\u00f2, \u00e8 quello di prevedere a bordo della barca un V<\/strong><\/a>HF marino<\/strong><\/a> anche in caso di distanze minori, per il semplice fatto che questo dispositivo pu\u00f2 essere fondamentale in caso di emergenza<\/strong>. Va infatti sottolineato che il nostro caro smartphone non \u00e8 pensato per funzionare in mare: allontanandosi dalla costa il \u201ccampo\u201d per il nostro cellulare \u00e8 tutt’altro che scontato, e non si contano purtroppo i cellulari finiti in mare, caduti magari dal taschino dalla camicia, o dopo essere stati imprudentemente appoggiati sul ponte (laddove come sappiamo i moderni Vhf portatili galleggiano<\/strong> e possono essere comodamente recuperati). Quindi s\u00ec, sempre molto meglio avere a bordo una radio nautica. Resta per\u00f2 il classico dubbio amletico: meglio il modello fisso o quello mobile? Oggi vogliamo presentare la terza via<\/strong>, un compromesso<\/strong> che pu\u00f2 fare la felicit\u00e0 di tanti diportisti: parliamo del VHF Black Box.<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n

VHF portatile o VHF fisso<\/h2>\n

Prima di parlare del Vhf Black Box vale la pena rispolverare l’annosa questione della radio nautica fissa o portatile. Anche perch\u00e9, lo vogliamo sottolineare, l’offerta del Vhf black box acquisisce valore proprio come compromesso tra questi modelli. I pro del Vhf fisso sono noti a tutti: si tratta di un dispositivo potente<\/strong>, che pu\u00f2 raggiungere i 25 watt<\/strong> (ovvero la potenza massima di emissione concessa agli apparati per la nautica da diporto). Di contro il Vhf mobile conosce delle potenze minori, che di solito si aggirano intorno ai 5 watt. La potenza influisce in modo concreto sulla distanza<\/strong> di comunicazione, anche se, va sempre sottolineato, a fare la differenza \u00e8 anche e sempre l‘altezza dell’antenna.<\/strong> In linea di massima, per\u00f2, per chi non si allontana eccessivamente dalla costa le distanze coperte dai modelli portatili possono sicuramente essere sufficienti.<\/p>\n

Attenzione, per\u00f2: il grande svantaggio dei Vhf portatili \u00e8 rappresentato dall’autonomia della batteria,<\/strong> la quale non pu\u00f2 essere eterna. D’altro canto, per\u00f2, il modello portatile non risente di eventuali black-out dell’impianto elettrico, e possono essere usato in qualsiasi punto della barca,<\/strong> da poppa a prua: per ascoltare il canale 16 non si deve per forza stare fermi nella medesima posizione, come accade con il modello fisso! E ancora, non va trascurato il fatto che il Vhf portatile pu\u00f2 essere trasportato in caso di emergenza nella zattera per barca<\/a><\/strong> (del resto per chi si allontana molto dalla costa il consiglio \u00e8 sempre quello di avere due radio, una fissa, l’altra portatile e sempre carica, da mettere nella sacca stagna di sopravvivenza<\/strong><\/a>). Non bisogna poi dimenticare il fatto che i Vhf portatili costano tendenzialmente di meno<\/strong> \u2013 anche se esistono dei modelli innovativi e ricchi di funzioni che hanno comunque un costo importante.<\/p>\n

Ecco, dall’analisi dei pro e dei contro dei due modelli classici \u00e8 possibile capire meglio perch\u00e9 in certi casi ha senso pensare al Vhf black box!<\/p>\n

Il VHF black box<\/h2>\n

Cos’\u00e8 il Vhf black Box? Si tratta di un modello di radio nautica tutto sommato semplice, rappresentato da un impianto modulare.<\/strong> Questi modelli si compongono infatti di un’unit\u00e0 remota, di un altoparlante e di un microfono, e possono essere sfruttati intelligentemente sia in caso di imbarcazioni piccole, sia in caso di barche pi\u00f9 grandi. Nelle imbarcazioni piccole il vantaggio \u00e8 quello di poter installare l’unit\u00e0 remota praticamente ovunque,<\/strong> senza sprecare spazio prezioso da dedicare magari ad altri dispositivi come l’ecoscandaglio<\/a><\/strong>, pur potendo usare liberamente la radio \u2013 grazie al cavo del microfono, in alcuni modelli significativamente lungo. Nelle barche grandi, invece, il Vhf black box pu\u00f2 essere una scelta intelligente per la possibilit\u00e0 di connettere pi\u00f9 microfoni,<\/strong> cos\u00ec da avere una, due o tre possibili postazioni di comunicazione a bordo.
Il vantaggio \u00e8 quindi quello di avere a bordo un apparato fisso di comunicazione con le potenze tipiche dei Vhf fissi, ma con la libert\u00e0 e l’ingombro ridotto dei modelli portatili sul lato pratico.<\/p>\n

I modelli ai quali puntare<\/h2>\n

Presentiamo qui due modello di VHF black box da tenere sott’occhio<\/p>\n

VHF 315i con Black Box \u2013 Garmin<\/h3>\n

Parliamo di un sistema di comunicazione avanzato, che pu\u00f2 supportare fino a 3 microfoni.<\/strong> Dotato ovviamente della funzione DSC<\/strong> (eventualmente anche direttamente dal chartplotter Garmin se presente a bordo e collegato), permette di variare la potenza di trasmissione tra 1 e 25 watt. Da sottolineare la presenza della funzione Atis<\/strong>, per la localizzazione e per il monitoraggio.<\/p>\n

<\/div>\n

VHF Ray91 Black Box \u2013 Raymarine<\/h3>\n

Parliamo di un impianto di alta qualit\u00e0, con ricevitore AIS integrato<\/strong>. Audio cristallino, questa radio nautica pu\u00f2 essere connessa e integrata con i display multifunzione compatibili presenti a bordo. Esiste anche la versione Ray90<\/strong>, pi\u00f9 economica, senza AIS integrato.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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