{"id":6741,"date":"2020-03-16T10:31:56","date_gmt":"2020-03-16T09:31:56","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=6741"},"modified":"2023-01-24T15:40:48","modified_gmt":"2023-01-24T14:40:48","slug":"manutenzione-impianto-gas-in-barca-hinelson-academy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/manutenzione-impianto-gas-in-barca-hinelson-academy\/","title":{"rendered":"Manutenzione Impianto Gas in Barca | Hinelson Academy"},"content":{"rendered":"

HiNelson Academy – Manutenzione Barca a Vela<\/h3>\n

Benvenuto in questo nuovo tutorial dal titolo “Manutenzione Impianto a Gas<\/strong>” in cui ti mostrer\u00f2 come gestire e manutentare l’impianto Gas a bordo.<\/p>\n

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Attiva i sottotitoli<\/strong> per fruire al meglio della spiegazione cliccando sull’icona in basso a destra del video.<\/p>\n

Vedremo quali elementi<\/strong> lo compongono,<\/strong> come cambiare<\/strong> la bombola<\/strong> esaurita in sicurezza ma soprattutto sostituiremo<\/strong> il regolatore<\/strong> di pressione e le tubazioni<\/strong> in gomma.<\/p>\n

Cosa Useremo?<\/h3>\n

Guanti in lattice<\/p>\n

Valigetta attrezzi<\/p>\n

Panno Assorbente<\/p>\n

WD-40<\/p>\n

Piastra Cottura<\/p>\n

Impianto Gas<\/h3>\n

Quasi tutte le barche di una certa dimensione dispongono di una cucina a gas, sia essa composta da una piccola piastra a due fuochi piuttosto che da un forno basculente e completo di tre fornelli. Quando il discorso cade sul Gas in barca molto spesso ci si immagina il peggiore degli scenari quale una perdita o il regolatore che salta.<\/p>\n

Proprio per evitare problemi<\/strong> di questo tipo vediamo insieme quali sono i principali elementi di un impianto a Gas.<\/p>\n

Il Gavone<\/strong><\/p>\n

Nelle barche di nuova concezione il luogo dove troviamo il serbatoio del gas \u00e8 a chiusura stagna.<\/p>\n

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E’ dotato di un ombrinale dal quale, in caso di perdita il gas possa uscire senza pericolo.<\/p>\n

La bombola<\/strong><\/p>\n

Che \u00e8 appunto il serbatoio<\/strong> del Gas.<\/strong> Ce ne sono di diverse marche e diversi tipi in commercio.<\/p>\n

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Un consiglio. Quando acquisti o sostituisci la bombola fai attenzione che l’O-ring sia integro e che la presenza di ruggine sia minima o meglio ancora nulla.<\/p>\n

Il Regolatore di Pressione<\/strong><\/p>\n

Come dice il suo nome serve ad abbassare<\/strong> la pressione<\/strong> di uscita del gas… nessuno vuole fare una carbonara su di un lanciafiamme.<\/p>\n

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Spesso \u00e8 collegato direttamente alla bombola ed \u00e8 importante controllare che sia sempre in buone condizioni.<\/p>\n

Tubi di Gomma a bassa pressione<\/strong><\/p>\n

Deve essere certificato e riportare la corretta dicitura. NON<\/strong> usare tubi che non riportano la data di sostituzione.<\/p>\n

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Il Tubo di gomma \u00e8 installata fra la bombola e il tubo rigido in metallo e fra il rubinetto di intercettazione e la piastra di cottura.<\/p>\n

La misura minima del tubo \u00e8 di 40cm mentre non potr\u00e0 essere pi\u00f9 lungo di due metri. Importante. Non deve passare fra pi\u00f9 locali della barca e non deve essere esposto a fonti di calore maggiori di 50 gradi centigradi.<\/p>\n

Tubazione metallica<\/strong><\/p>\n

Il tubo<\/strong> che passa all’interno dei gavoni ed arriva fino al rubinetto posto prima della piastra di cottura.<\/p>\n

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Deve essere in pezzo unico per garantire un alta resistenza.<\/p>\n

Il Rubinetto di chiusura rapida<\/strong><\/p>\n

Il quale interrompe<\/strong> il flusso<\/strong> di gas se chiuso.<\/p>\n

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E’ posizionato nell’utlimo tratto del tubo di metallo verso la piastra.<\/p>\n

La piastra di cottura o forno<\/strong><\/p>\n

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Che \u00e8 banalmente dove facciamo il caff\u00e8 e cuciniamo gli spaghetti.<\/p>\n

Sostituzione tubi<\/strong><\/h3>\n

I tubi andrebbero sostituiti<\/strong> ogni due anni.<\/strong> Il costo \u00e8 veramente irrisorio. Io preferisco sostituire anche il regolatore insieme ai tubi.<\/p>\n

Come procedere<\/h3>\n

Dobbiamo procedere cos\u00ec. Innanzitutto chiudi<\/strong> il Gas! Stacca<\/strong> la bombola<\/strong> dall’impianto. Per cambiare la bombola dovrai prima chiuderla se ne hai la possibilit\u00e0, in questo caso le bombola non sono provviste di rubinetto ma utilizzano quello presente sul regolatore quindi, se la bombola non \u00e8 vuota dovrai essere abbastanza veloce per evitare che il Gas fuoriesca durante la separazione.<\/p>\n

Ora rimuovi<\/strong> le fascette<\/strong> metalliche e sfila<\/strong> il tubo<\/strong> di gomma vecchio sostituendolo<\/strong> con il nuovo.<\/strong> Procedi nella stessa maniera anche per la parte terminale dell’impianto, quella che va dal rubinetto alla piastra.<\/p>\n

Prendi il nuovo regolatore<\/strong> di pressione, sostituiscilo<\/strong> al vecchio,<\/strong> e ricollega il tutto. Sostituisci<\/strong> la bombola, riapri<\/strong> il rubinetto.<\/strong><\/p>\n

Et Voil\u00e0, l’Impianto Gas \u00e8 pronto ad affrontare altri due anni di mare! Ora non ti resta che preparare un bel caff\u00e8!<\/p>\n

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Ricordati che l’ambiente marino<\/strong> \u00e8 molto pi\u00f9 aggressivo<\/strong> del normale ambiente domestico quindi controlla spesso impianti ed attrezzature onde evitare spiacevoli incidenti!<\/strong><\/p>\n

Prodotti scontati al 5% su HiNelson.com<\/a><\/h3>\n

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Ti ricordo che lo sconto non pu\u00f2 essere utilizzato su Lowrance, Simrad, Garmin, Furuno, B&G, ICOM, C-MAP, YAMAHA, TOHATSU, OceanLED, Boss Marine, revisioni\/rottamazioni zattere e giftcard.<\/p>\n

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HiNelson Academy<\/h3>\n

Continuiamo con la nostra serie di tutorial<\/strong> in cui parleremo di manutenzione, tecnica<\/strong> e fai da te<\/strong> sulla barca.<\/p>\n

HiNelson Academy<\/strong> nasce con l’obbiettivo di mostrare ed illustrare molti lavori che puoi eseguire da solo sulla tua imbarcazione.<\/p>\n

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Assolutamente da condividere<\/strong> se avete amici interessati al Do It Yourself Nautico.<\/strong><\/p>\n

Lascia un pollice in su se il video ti \u00e8 stato utile e non dimenticare di ISCRIVERTI<\/strong> <\/a>al Canale Youtube<\/strong><\/a> per ricevere l’avviso del prossimo video online!<\/p>\n

Al prossimo video e Buon Vento!<\/strong><\/p>\n

N.B. Disclaimer immagini. Alcune delle immagini presenti in questo articolo sono di propriet\u00e0 dell’autore, altre sono create con Google Earth\u00a9, tutte le altre sono frutto di ricerche sul motore di ricerca Google con la spunta “contrassegnate per essere riutilizzate” in “diritti di utilizzo”.<\/p>\n

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HiNelson Academy – Manutenzione Barca a Vela Benvenuto in questo nuovo tutorial dal titolo “Manutenzione Impianto a Gas” in cui ti mostrer\u00f2 come gestire e manutentare l’impianto Gas a bordo. Sconto 5% inserendo il codice “HNTUBE10” su pi\u00f9 di 16.000 prodotti in HiNelson e non dimenticare di ISCRIVERTI al Canale Youtube per ricevere l’avviso del […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":11560,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[348,313,350,340,255,405],"class_list":{"0":"post-6741","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-video","5":"has-post-thumbnail","7":"category-guide-tutorial-nautica","8":"tag-attrezzatura-barca","9":"tag-how-to","10":"tag-manutenzione-e-rimessaggio","11":"tag-nautica","12":"tag-video","13":"tag-yt-manutenzione","14":"post_format-post-format-video"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6741","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=6741"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6741\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11561,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/6741\/revisions\/11561"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11560"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=6741"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=6741"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=6741"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}