{"id":5377,"date":"2019-11-12T16:00:31","date_gmt":"2019-11-12T15:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=5377"},"modified":"2023-06-09T15:38:39","modified_gmt":"2023-06-09T13:38:39","slug":"navigare-in-adriatico-rotte-nautiche-chioggia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/navigare-in-adriatico-rotte-nautiche-chioggia\/","title":{"rendered":"Navigare in Adriatico: Rotte Nautiche Chioggia"},"content":{"rendered":"

Rotte Nautiche nella zona di Chioggia e porti dove ormeggiare<\/h2>\n

In questo articolo partiremo dal Porto di Malamocco<\/strong> e percorriamo le 10 <\/b>miglia che lo separano da Porto di Chioggia.<\/strong> Esaminiamo anche i due accessi alla laguna fermandoci appena prima di esplorare la zona di Chioggia. La posizione da cui partiamo \u00e8 45\u00b022’32″N<\/strong> e 12\u00b020’17<\/strong>“E<\/strong>.<\/strong><\/p>\n

Le condizioni Meteo Marine<\/strong> che vedremo pi\u00f9 avanti sono proprie della laguna veneta. Questo tratto di mare \u00e8 caratterizzato un clima buono durante l’anno, se escludiamo la grande piovosit\u00e0 e l’umidit\u00e0 in estate. Grande variet\u00e0 di situazioni locali. Maree!<\/p>\n

ATTENZIONE<\/strong> alla NEBBIA<\/strong> nel periodo invernale. Pi\u00f9 di qualche barca all’anno chiama i soccorsi proprio a causa delle nebbia.<\/p>\n

Leggi il mio articolo a proposito della “Navigazione con Nebbia”.<\/a><\/strong><\/p>\n

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Porto di Malamocco: accesso e uscita laguna<\/h3>\n

Tutti conoscono il porto di Malamocco<\/b> come la casa del MOSE.<\/strong> Chiamato anche Bocca di porto di Malamocco<\/b> \u00e8 situato tra l’accesso alla laguna di Porto di Lido e quello pi\u00f9 a Sud di Chioggia. Una sponda \u00e8 l’Isola di Pellestrina<\/strong> mentre l’altra e l’Isola<\/strong> del Lido.<\/strong><\/p>\n

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Il suo canale principale porta diretto a Porto Marghera.<\/strong> Il porto, proprio grazie al MOSE,<\/strong> \u00e8 in corso di rinnovamento e, una volta terminati i lavori, sar\u00e0 completamente differente da come si presenta oggi. Le due dighe foranee<\/strong> diventeranno tre.<\/p>\n

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Lavori per il MO.S.E. Bocca di Malamocco<\/figcaption><\/figure>\n

Esci dal canale foraneo seguendo la segnalazione Meda Elastica luce bianca, Meda Elastica luce rossa e due Mede Elastiche rosse e verdi.<\/p>\n

Se vuoi saperne di pi\u00f9 sulla zona di Venezia e Malamocco <\/b>leggi il mio articolo precedente “Navigare in Adriatico: Rotte Nautiche Venezia e Malamocco e porti dove ormeggiare”.<\/strong><\/a><\/p>\n

Uscendo dal porto in queste zone dovrai fare attenzione a non lasciare il canale navigabile che \u00e8 solitamente segnalato da briccole. Come regola generale avvisa sul canale 16 del tuo VHF<\/strong> che stai lasciando <\/b>il porto e dichiara la tua destinazione e, una volta ricevuta risposta prendi il mare. In notturna segui sempre le segnalazioni luminose proprie del porto. Come sempre, allontanati dalla costa. Radar<\/strong> e AIS acceso<\/strong><\/a> per ogni evenienza. In uscita dal porto attento al passaggio di navi di grossa stazza.<\/p>\n

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Rotta Nautica in Adriatico nella Zona di Chioggia<\/h2>\n

Una volta uscito dal Porto di Malamocco procedi in direzione Ovest<\/strong> – Sud Ovest <\/strong>bussola su 190<\/strong>\u00b0 per arrivare all’accesso in Laguna di Chioggia. Come sempre assicurati di possedere un bel binocolo<\/strong><\/a> oltre agli ausili elettronici che ti permetta di scrutare il mare attorno a te. Tieni buona distanza fra te e la costa.<\/p>\n

Questa rotta ci porter\u00e0 fino agli approdi presenti nella zona di Chioggia.<\/strong><\/p>\n

Percorriamo circa 10 miglia nautiche<\/strong>. Un buon consiglio. Queste acque sono molto frequentate da pescherecci e pescatori che occupano quasi interamente le banchine, a volte anche all’inglese. Ebbene, se dovesse esserci cattivo tempo e non fossero disponibili posti non esitate a chiedere al comandante del peschereccio il permesso di poter ormeggiare al loro fianco.<\/p>\n

Nessuno si \u00e8 mai rifiutato ed \u00e8 un’occasione unica per parlare con chi veramente conosce il mare.<\/p>\n

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Controlla<\/strong> bene le carte<\/strong> ed il plotter<\/strong> per la presenza<\/strong> di scogli<\/strong> o secche<\/strong> e procedi a non pi\u00f9 di due nodi in prossimit\u00e0 della terra per limitare i danni in caso di impatto. Non uscire dai limiti segnalati dalle Briccole!<\/p>\n

Attento alle onnipresenti coltivazioni<\/strong> di Mitili<\/strong> ed alle piattaforme. <\/strong>Un’altro fattore che deve calamitare la tua attenzione \u00e8 sicuramente il traffico marittimo.<\/strong> In questa zona c’\u00e8 una grossa concentrazione di traghetti che vanno da e per Venezia.<\/p>\n

Ecco i segni premonitori<\/strong> di questo tratto di mare che saranno simili per buona parte di questa costa.<\/p>\n

Si dice che la Bora<\/strong> spiri per tre, cinque<\/strong> o sette giorni<\/strong> di seguito. Il nome Bora deriva da Borea, che, nella mitologia greca era la personificazione del Vento stesso. E’ un vento catabatico e<\/p>\n

La Bora<\/strong> si divide in chiara e scura.  Fermo restando la sua natura e direzione di arrivo la bora \u00e8 un vento freddo e asciutto; la bora Chiara<\/strong> \u00e8 associata all’Anticiclone Russo Siberiano e, dopo la violenza del suo passaggio porta bel tempo e gelo. La bora Scura<\/strong> \u00e8 invece associata ad un fronte occluso che staziona sull’Adriatico e porta neve e tempeste.<\/p>\n

Anche il Maestrale<\/strong> \u00e8 un vento pericoloso ma generalmente se ne va cos\u00ec come arriva.<\/p>\n

Se la visibilit\u00e0 \u00e8 molto buona ed il cielo a Nord \u00e8 scuro aspettati raffiche forti di Maestrale.<\/strong><\/p>\n

Se le Prealpi<\/strong> a Nord sono chiare<\/strong> arriva la Bora! <\/strong>Oltre alla Bora si fanno sentire Scirocco<\/strong> e Greco<\/strong> come venti di traversia.<\/strong><\/p>\n

Quando le acque<\/strong> in porto si alzano attento al barometro.<\/p>\n

Se i Colli Euganei<\/strong> sono coperti aspetta la Bora.<\/strong> Con il Friuli<\/strong> coperto di nubi lo Scirocco<\/strong> \u00e8 vicino.<\/p>\n

Ancora una volta ATTENTO<\/strong> alla Nebbia!<\/p>\n

Le maree<\/strong> di questa zona sono le pi\u00f9 alte dell’Adriatico e in alcuni canali possono portare la corrente fino a 3\/4 nodi. Fai bene i tuoi calcoli<\/strong> per entrate e uscite dal porto.<\/p>\n

Se hai necessit\u00e0 di calcolare<\/strong> la marea<\/strong> lo puoi fare con l’applicazione adatta. Scoprile le migliori applicazioni per navigare nel mio articolo “10 App per navigare in tranquillit\u00e0”.<\/strong><\/a><\/p>\n

Usa Windy App per sapere quali condizioni ti aspettano e guarda il VIDEO<\/a><\/strong> per imparare ad utilizzarla al meglio QUI. Ricorda di Iscriverti al Canale YouTube di HiNelson!<\/a><\/strong><\/p>\n

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Consigli: partenza in sicurezza, come e dove ormeggiare, posto barca e rimessaggio<\/h3>\n

Come sempre ecco tutti i nostri suggerimenti per una partenza in sicurezza; prima di partire ispeziona<\/strong> bene la barca<\/strong> e assicurati che sia tutto<\/strong> in ordine<\/strong>. La rizzatura della cambusa e dei contenuti degli armadietti e gavoni porta via del tempo ma, una volta trovato il giusto spazio per collocare le tue cose, diventer\u00e0 un lavoro automatico. La rizzatura<\/strong> evita che tutto rotoli in giro per la barca quando si prende mare grosso.<\/p>\n

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Controlla che le sentine<\/strong> siano pulite e non bagnate. Prova le pompe di sentina sempre. Io mantengo sempre a bordo inoltre due<\/strong> taniche<\/strong><\/a> da 22<\/strong> litri<\/strong> di gasolio, circa 45<\/strong> litri, <\/strong>posso cos\u00ec contare su circa 12 ore aggiuntive di navigazione a motore.<\/p>\n

Controlla SEMPRE<\/strong> il livello dell’olio<\/strong> motore grazie all’astina di controllo. Questo \u00e8 il consiglio che ti dar\u00e0 qualunque vecchio marinaio.<\/p>\n

Assicurati di possedere<\/b> le carte<\/strong> delle zona<\/strong> (che in Italia sono Obbligatorie) e il Portolano<\/strong>, indispensabile se non conosci la zona e nella scelta del porto dove atterrare. Se hai intenzione di fermarti in una marina lungo la rotta chiama<\/strong> prima<\/strong> di partire che il Marina<\/strong> od il Porto<\/strong> in cui vuoi approdare ed accertati che abbiano posti di transito liberi.<\/p>\n

La nostra check-list di cose da controllare prima di partire; previsioni<\/strong> meteo <\/strong><\/a>tramite VHF<\/strong><\/a>, Cambusa<\/strong>, rizzaggio <\/strong>delle provviste<\/strong> ottimale, equipaggiamento <\/strong>in ordine<\/strong>, Sentine<\/strong>, predisposizione attrezzatura <\/strong><\/a>di sicurezza<\/strong> <\/a>a portata di mano.<\/p>\n

E’ importante scrivere<\/strong> la tua check<\/strong>–list<\/strong> e tenerla a portata di mano mentre lasci l’ormeggio!<\/strong><\/p>\n

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Bocca di Chioggia<\/h3>\n

L’accesso pi\u00f9 a Sud della laguna di Venezia \u00e8 il porto di Chioggia<\/b> o Bocca di Porto di Chioggia,<\/b> tra Pellestrina e Sottomarina.<\/b><\/p>\n

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E’ stato recentemente realizzato un porto rifugio con due corsie separate di navigazione. QUesto sistema \u00e8 stato creato in concomitanza con i lavori per il MOSE e garantisce il passaggio delle imbarcazioni che vogliono transitare in entrambi i sensi.<\/p>\n

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Per accedere al Porto<\/strong> di Chioggia<\/strong> dovrai seguire il canale<\/strong> delimitato dalle briccole<\/strong> mantenendoti sull’asse del canale navigabile. Molti riferimenti visivi. Non avvicinarti a meno di 200 metri dalle testate delle due dighe foranee; scogli sommersi.<\/p>\n

Con vento da EST<\/strong> fai attenzione all’avvicinamento.<\/p>\n

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Chioggia<\/h3>\n

Eccoci arrivati alla piccola Venezia. una piccola cittadina tutta da scoprire. Il mercato del pesce, i canali ed i ristorantini non mancheranno di stupirti.  Si trova tra Venezia e il Delta del Po. A differenza di Venezia per\u00f2 \u00e8 quasi completamente visitabile in automobile o Bus.<\/p>\n

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Il Clima Chioggiotto \u00e8 tipico della Pianura Padana. La temperatura \u00e8 moderatamente differente data la vicinanza al mare. Nebbia e Afa rispettivamente d’inverno e d’estate sono assolutamente normali data l’alta umidit\u00e0 presente nell’aria. Bora, Scirocco e Libeccio sono venti di casa.<\/p>\n

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Porto Turistico San Felice: come ormeggiare<\/h3>\n

Fra la spiaggia di Sottomarina e il centro di Chioggia sorge questo bell’approdo. Un marina cinque stelle dotato di clubhouse, darsena ridossata da tutti i venti. Avvicinamento facile in tutte le condizioni Meteo Marine.<\/p>\n

Ridosso da tutti i venti<\/strong>. Posti Barca 500.<\/strong> VHF<\/strong> <\/a>canale 09.<\/strong> Fondo da 2.5 <\/b>metri a 3.5<\/strong> metri.<\/p>\n

I Servizi<\/strong> comprendono distributore di carburante a 200 metri di distanza, acqua e energia, servizi igienici, cambusa in paese, guardianaggio e rimessaggio, sommozzatori, scivolo, scalo alaggio, gru mobile da 30t, riparazioni varie.<\/p>\n

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Darsena Mosella: come ormeggiare<\/h3>\n

Un vero Hotel per barche. La darsena \u00e8 gestita dall’Albergo e dispone di cinque pontili galleggianti. Attento alle secche!<\/p>\n

Ridosso dalla Bora. Traversia venti da Est.<\/strong> Posti Barca 220.<\/strong> VHF<\/strong> <\/a>canale 11.<\/strong> Fondo da 2.5 <\/b>metri a 3.5<\/strong> metri.<\/p>\n

I Servizi<\/strong> comprendono acqua ed elettricit\u00e0, servizi igienici, cambusa in paese, guardianaggio e rimessaggio, sommozzatori, scalo alaggio, gru fissa 45t, gru mobile 8t, riparazioni varie.<\/p>\n

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Porto Interno: No ormeggio<\/h3>\n

No diporto! Solo pescherecci o Emergenze.<\/p>\n

Ridosso da III e IV Quadrante<\/strong>. Posti Barca \/\/.<\/strong> VHF<\/strong> <\/a>canale 16.<\/strong> Fondo da 2 <\/b>metri a 3.5<\/strong> metri.<\/p>\n

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Darsena Le Saline: come ormeggiare<\/h3>\n

Posto di fronte al centro storico di Chioggia questo bell’approdo \u00e8 molto riparato e con fondali ottimi anche in caso di ventone. Accesso da Porto di Chioggia.<\/p>\n

Ridosso da tutti i Venti<\/strong> . Posti Barca 475.<\/strong> VHF<\/strong> <\/a>canale 16.<\/strong> Fondo da 2 <\/b>metri a 7<\/strong> metri.<\/p>\n

I Servizi<\/strong> comprendono distributore di carburante ma a Pellestrina, acqua ed elettricit\u00e0, servizi igienici, cambusa in porto ed in paese, guardianaggio e rimessaggio, sommozzatori, gru fisse da 35t, riparazioni varie.<\/p>\n

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Romea Yachting Club: solo carburante<\/h3>\n

Una piccola darsena a cui accedere tramite il canale delle Saline. Ad attenderti troverai alcuni pontili in legno.<\/p>\n

Ridosso da tutti i Venti<\/strong> . Attento a Bora e Scirocco. Posti Barca 150.<\/strong> VHF<\/strong> <\/a>canale 09.<\/strong> Fondo da 1.8 <\/b>metri a 3<\/strong> metri.<\/p>\n

I Servizi<\/strong> comprendono distributore di carburante in Canale, acqua ed elettricit\u00e0, servizi igienici, cambusa in paese, guardianaggio e rimessaggio, sommozzatori, scivolo, scalo di alaggio, gru mobile da 15t e 80t, riparazioni varie.<\/p>\n

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Per qualunque informazione puoi chiamare la Autorit\u00e0 Marittima<\/strong> al n. 041.2405711<\/strong><\/p>\n

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In questa zona \u00e8 molto importante sapere dove e anche “quando” andare in base alla marea. Usa le carte migliori per essere aggiornato su tutte le informazioni di cui hai bisogno.<\/p>\n

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Buon Vento e non dimenticare di di Iscriverti al Canale YouTube di HiNelson dove potrai scegliere video su manutenzione barca, tecnica e tecnologie! <\/strong><\/a><\/p>\n

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N.B. Disclaimer immagini. Alcune delle immagini presenti in questo articolo sono di propriet\u00e0 dell’autore, altre sono create con Google Earth\u00a9, tutte le altre sono frutto di ricerche sul motore di ricerca Google con la spunta “contrassegnate per essere riutilizzate” in “diritti di utilizzo”. Se dovesse essere presente una foto coperta da diritti di autore avvisami subito QUI<\/a> <\/strong>e provveder\u00f2 a sostituire la foto immediatamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Rotte Nautiche nella zona di Chioggia e porti dove ormeggiare In questo articolo partiremo dal Porto di Malamocco e percorriamo le 10 miglia che lo separano da Porto di Chioggia. Esaminiamo anche i due accessi alla laguna fermandoci appena prima di esplorare la zona di Chioggia. La posizione da cui partiamo \u00e8 45\u00b022’32″N e 12\u00b020’17“E. Le condizioni Meteo Marine che vedremo […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":5420,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[336],"tags":[313,340,362],"class_list":{"0":"post-5377","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-vivere-barca","8":"tag-how-to","9":"tag-nautica","10":"tag-viaggi-in-barca"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5377","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5377"}],"version-history":[{"count":11,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5377\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13207,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5377\/revisions\/13207"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5420"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5377"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5377"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5377"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}