{"id":3112,"date":"2019-07-27T13:16:29","date_gmt":"2019-07-27T11:16:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=3112"},"modified":"2022-09-20T12:21:49","modified_gmt":"2022-09-20T10:21:49","slug":"alessandro-cremona-volare-sullacqua-e-la-mia-passione","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/alessandro-cremona-volare-sullacqua-e-la-mia-passione\/","title":{"rendered":"Alessandro Cremona. Volare sull\u2019acqua \u00e8 la mia passione. Chiacchiere in banchina."},"content":{"rendered":"

Alessandro Cremona<\/strong> vola sull\u2019acqua.
\nS\u00ec, perch\u00e9 Alex<\/strong>, come lo chiamano gli amici ed i suoi fans, \u00e8 un pilota<\/strong> che con il suo idroplano sfreccia ad oltre 170 km\/h nelle gare di Motonautica in Classe O\/250 e O\/350.<\/p>\n

\"alex<\/p>\n

Gli idroplani<\/strong> sono delle imbarcazioni<\/strong> con motore fuoribordo costituite da uno scafo \u201ca tre punti\u201d che, raggiunta una certa velocit\u00e0, possono letteralmente volare a pelo dell\u2019acqua<\/strong>.<\/p>\n

Questo tipo di scafo \u00e8 dotato di due scarponi laterali che si trovano nella met\u00e0 anteriore delle due fiancate e quando raggiunge determinate velocit\u00e0 si solleva dall\u2019acqua appoggiandovi solo la parte finale degli scarponi e la poppa.
\nLo scafo di un idroplano \u00e8 lungo quattro metri per un metro e settanta di larghezza<\/strong> e pesa circa 130 kg<\/strong> (motori compresi), con un rapporto peso potenza quindi di uno a uno. La posizione assunta dal pilota, in questa categoria, \u00e8 sdraiata a pancia in gi\u00f9, a filo acqua.<\/p>\n

Alex \u00e8 un ragazzo che ama il suo sport<\/strong> e riesce a trasmettere questa passione grazie ad un carattere aperto e socievole. Il suo incredibile palmares, con ben cinque titoli mondiali<\/strong>, non \u00e8 un motivo per avere un comportamento altezzoso, ma \u00e8 invece un argomento per raccontare i suoi obiettivi ed i suoi sogni, sempre con positivit\u00e0 ed un incredibile entusiasmo.<\/p>\n

\"Alessandro<\/p>\n

Nato a Bologna il 25 aprile del 1983<\/strong>, per Alex la motonautica non \u00e8 solo una professione – ricopre anche una carica nella Federazione Italiana Motonautica<\/strong> e si occupa di gare anche dal punto di vista organizzativo – ma \u00e8 anche parte integrante della sua vita.<\/p>\n

Con la sua squadra, C&B Racing Team ASD<\/strong>, fondata dalla sua famiglia nel 2005, oltre alle gare oggi porta avanti un bellissimo progetto: un\u2019Academy per far crescere le nuove generazioni di piloti.<\/p>\n

Alex, come ti sei avvicinato a questa disciplina?<\/strong><\/p>\n

Ci sono arrivato per la \u201cmalattia\u201d che la mia famiglia ha per la motonautica, quindi sono praticamente nato sui campi di gara<\/strong>. Mio pap\u00e0, con la sua azienda, sponsorizzava un pilota del nostro paese e mio zio era il suo meccanico. Nell\u201989 poi mio padre \u00e8 diventato speaker delle gare della Federazione ed ovviamente io lo seguivo. Finalmente a 17 anni ho provato un motoscafo<\/strong> e da qual momento ho iniziato a gareggiare. Dopo pochi mesi, mi ha seguito anche mio fratello.<\/p>\n

Cosa si prova a navigare ad oltre 170 km\/h a pelo d\u2019acqua?<\/strong><\/p>\n

E\u2019 adrenalina pura. E\u2019 un\u2019emozione unica che spesso faccio fatica a spiegare<\/strong>. Viaggi a velocit\u00e0 non usuali e non \u00e8 da tutti riuscire a gestire il mezzo in queste condizioni. \u00c8 un mix di adrenalina ed eccitazione che per\u00f2 ti danno una forza incredibile.<\/p>\n

Quindi non ci si abitua mai a queste velocit\u00e0?<\/strong><\/p>\n

Assolutamente no. Anzi, quando tocchi velocit\u00e0 maggiori lo percepisci subito ed \u00e8 come una sorta di brivido. La velocit\u00e0 \u00e8 una cosa che ho amato sin da piccolo, \u00e8 nel mio DNA.<\/p>\n

Nel 2008 sei stato nominato atleta dell\u2019anno FIM e nel 2014 atleta dell\u2019anno per il CONI. Una bella soddisfazione.<\/strong><\/p>\n

Una grande soddisfazione, soprattutto a livello personale, perch\u00e9 ripaga di tutti gli sforzi ed i sacrifici che ho fatto in prima persona e che hanno fatto anche i miei familiari. Ricevere questo tipo di riconoscimenti vuole anche dire che la passione e l\u2019impegno portano i risultati; ma non solo. Sono stato contattato da alcuni ragazzi che hanno chiesto di poter entrare nel mio team perch\u00e9 mi hanno visto come un punto di riferimento, e questo mi rende veramente orgoglioso. Ho un discreto gruppo di giovani fans in giro per il mondo!<\/p>\n

\"motonautica<\/p>\n

Torniamo alle gare. Che tipo di preparazione segui prima di ogni appuntamento sportivo?<\/strong><\/p>\n

Prima c\u2019\u00e8 una preparazione tecnica per la messa a punto della barca. Importante poi \u00e8 studiare bene le traiettorie del percorso. Per quanto riguarda la preparazione fisica, faccio un po\u2019 di palestra nel periodo invernale.<\/p>\n

Hai dei riti scaramantici prima di ogni gara?<\/strong><\/p>\n

Due li posso dire. Uno \u00e8 salire sulla barca da un lato e scendere dall\u2019altro, e sempre con lo stesso piede. Poi prima dello start mi tocco il casco almeno una ventina di volte, per sistemarmi. A dire il vero c\u2019\u00e8 un\u2019altra cosa: da oltre vent\u2019anni ho due paia di slip, uno per il sabato e l\u2019altro per la domenica, che uso solo in gara.<\/p>\n

Chi sono i tuoi idoli?<\/strong><\/p>\n

Il mio idolo \u00e8 Guido Cappellini, pilota motonautico di F1 con ben dieci titoli mondiali. Oggi, ho la fortuna di collaborare con lui nel suo team in F1 – con il quale abbiamo vinto 2 titoli mondiali in team e 2 come piloti (2017-2018) – dove ho ricoperto il ruolo di radioman del pilota. Un compito di grande responsabilit\u00e0 per gare come queste e dove avere un buon team \u00e8 determinante per raggiungere dei risultati.<\/p>\n

Alex, tu sei molto giovane e guardando il tuo palmares hai dedicato gran parte del tuo tempo alla motonautica. Ti \u00e8 mancato qualcosa di una vita, per cos\u00ec dire, normale, come gli amici o l\u2019amore?<\/strong><\/p>\n

Quello che faccio \u00e8 frutto di una scelta fatta in modo consapevole. Viaggiando ho avuto tantissime opportunit\u00e0, come quella di avere amici sparsi in tutto il mondo. Sono una persona aperta al dialogo e mi piace parlare, se non si \u00e8 capito (ridiamo), quindi aver un buon rapporto con le persone \u00e8 una cosa che mi viene naturale. Per quanto riguarda l\u2019amore, mi sono preso i miei spazi.<\/p>\n

Quali sono i tuoi prossimi obiettivi?<\/strong><\/p>\n

Vincere un altro titolo mondiale<\/strong>. Quando smetter\u00f2 poi vorrei continuare a portare avanti il progetto dell\u2019Academy per giovani piloti. Da qualche anno sono anche istruttore federale e con il mio team organizziamo eventi dedicati a ragazzi dagli 8 ai 16 anni per avvicinarli alla motonautica. Vorrei infatti portare la mia esperienza alle nuove generazioni, una sorta di passaggio di testimone.<\/p>\n

Alex ha talento e lo si vede quando corre sul suo idroplano con il numero 46<\/strong>, che non \u00e8 per emulare Valentino Rossi di cui ha grande stima, ma \u00e8 il numero che ha ereditato dal pilota sponsorizzato dall\u2019azienda di famiglia al quale aveva promesso di vincere almeno un titolo mondiale.
\n\u201cDirei che ho mantenuto la promessa. No?\u201d<\/p>\n

L\u2019intervista riportata \u00e8 stata registrata qualche giorno prima della gara dove Alex \u00e8 rimasto coinvolto in un grave incidente con la sua imbarcazione.
\nAlex \u00e8 fuori pericolo ed \u00e8 tornato gi\u00e0 a casa, e tutti noi di HiNelson gli mandiamo i migliori auguri di prontissima guarigione. <\/strong>
\nForza Alex!!!!<\/strong><\/p>\n

Palmares di Alex Cremona<\/strong><\/p>\n

2017:
\n<\/strong>Campione Mondiale categoria O.350<\/p>\n

2015:<\/strong>
\nCampione Mondiale categoria O.350
\nVicecampione Italiano categoria O.250<\/p>\n

2014:<\/strong>
\nCampione Italiano categoria O.250<\/p>\n

2013:<\/strong>
\nCampione Europeo categoria F.350<\/p>\n

2012:<\/strong>
\nVicecampione Mondiale categoria O.350
\n19\u00b0 campionato Mondiale categoria F.500<\/p>\n

2011:<\/strong>
\nVicecampione Mondiale categoria O.350
\nCampione Europeo categoria F.350
\n3\u00b0 campionato Italiano categoria O.250<\/p>\n

2010:<\/strong>
\nCampione Mondiale categoria O.350<\/p>\n

2009:<\/strong>
\n3\u00b0 campionato Mondiale categoria O.250
\nVicecampione Europeo categoria F.350
\nVicecampione Italiano categoria O.250<\/p>\n

2008:<\/strong>
\nCampione Mondiale categoria O.350
\nCampione Mondiale categoria O.250
\nCampione Europeo categoria F.350
\nCampione Italiano categoria O.250<\/p>\n

2007:<\/strong>
\nCampione Europeo categoria F.250
\nVicecampione Mondiale categoria F.350
\nVicecampione Italiano categoria O.250<\/p>\n

 <\/p>\n

Per seguire Alex Cremona ecco i suoi canali<\/p>\n

Sito web : http:\/\/www.candb-powerboatracing.com\/it\/doc-s-26-192-1-alessandro_cremona.aspx<\/a><\/p>\n

Pagina fb: https:\/\/www.facebook.com\/alessandrocremonafansclub\/<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

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