{"id":2857,"date":"2019-07-03T20:08:04","date_gmt":"2019-07-03T18:08:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=2857"},"modified":"2022-09-20T11:58:04","modified_gmt":"2022-09-20T09:58:04","slug":"13-superstizioni-da-veri-marinai","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/13-superstizioni-da-veri-marinai\/","title":{"rendered":"13 Superstizioni da veri Marinai"},"content":{"rendered":"

Ci siamo! Alzi la mano chi di noi non ha mai creduto<\/strong> nemmeno un pochino nelle seguenti superstizioni marinare.<\/strong> Ecco un lista<\/strong> con spiegazioni,<\/strong> almeno per la maggior parte, delle credenze in auge fra i marinai di tutto il mondo. Ho aggiunto anche i rimedi<\/strong> esistenti… Buona lettura!<\/strong><\/p>\n

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L’arte del navigare<\/h2>\n

A parte la sempre verde locomozione credo che le barche<\/strong> siano il mezzo<\/strong> di trasporto<\/strong> pi\u00f9 antico<\/strong> del mondo,<\/strong> forse precedente all\u2019allevamento dei cavalli. Basti pensare che anche alcune specie di scimmie quando\u00a0 vogliono attraversare un fiume lo fanno a volte aggrappate a tronchi per rimanere a galla con pi\u00f9 facilit\u00e0.<\/p>\n

Ora sforziamoci di immaginare un\u2019arte che trae le sue origini da un tempo in cui l\u2019uomo come lo intendiamo oggi non esisteva ancora. Un tempo in cui si aveva paura dei fulmini, vivevamo sugli alberi o nelle caverne e tutto ci\u00f2 che capitava sul nostro pianeta era fuori dal nostro controllo.<\/p>\n

E\u2019 facile pensare come un tempesta,<\/strong> il mare grosso,<\/strong> o addirittura un maremoto<\/strong> venivano interpretati<\/strong> come un dio arrabbiato,<\/strong> il pianeta adirato, o qualcos\u2019altro di stizzito e che gli uomini in questione ricevevano la giusta punizione per aver combinato qualcosa.<\/p>\n

Partiamo<\/strong> da qui.<\/strong> Le superstizioni evolvono<\/strong> insieme con i riti<\/strong> per scongiurarle.<\/strong> E quindi arriviamo fino ai giorni nostri con una sequela infinita di credenze popolari marinare.<\/p>\n

Ho pensato di scrivere quelle che sono le credenze<\/strong> pi\u00f9 conosciute<\/strong> e riconosciute<\/strong> a livello internazionale.<\/strong> Ma non solo! Ho anche condotto un sondaggio<\/strong> sui social<\/strong> per capire quali superstizioni<\/strong> marinare sono le pi\u00f9 quotate;<\/strong> per capirci, quelle superstizioni che se non sono rispettate alla lettera il capitano non parte\u2026<\/p>\n

Anche se nella nostra classifica occupa la quinta<\/strong> posizione ma, visto che l\u2019articolo l\u2019ho intitolato \u201c13 Superstizioni da veri Marinai\u201d<\/strong>, perch\u00e9 non cominciare proprio con<\/p>\n

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Il Numero 13<\/h3>\n

Perch\u00e9 questo numero<\/strong> \u00e8 considerato cos\u00ec sfortunato?<\/strong> Non c\u2019\u00e8 un vero motivo alla base di questa credenza se non che Cristo<\/strong> e gli Apostoli<\/strong> durante l\u2019ultima cena fossero in tredici<\/strong> ed uno di questi fosse Giuda.<\/strong> O forse che nella mitologia nordica Loki,<\/strong> il fratello cattivo di Thor per intenderci, fosse il tredicesimo<\/strong> semidio (\u2026e caso vuole che anche qui centra una cena\u2026). Oppure che Filippo,<\/strong> il pap\u00e0 di Alessandro Magno, mor\u00ec assassinato<\/strong> proprio dopo aver fatto installare<\/strong> una propria statua<\/strong> vicino a quella dei dodici dei<\/strong> dell\u2019Olimpo. Insomma, non c\u2019\u00e8 una vera e propria origine ma, come spesso succede, tante motivazioni<\/strong> in differenti<\/strong> anni portano alla medesima conclusione. Il 13<\/strong> porta sfiga non solo in mare,<\/strong> ma ovunque. Basti pensare all\u2019assenza<\/strong> della fila 13<\/strong> negli aerei<\/strong> o alla stanza 13,<\/strong> camera mancante in molti Hotel.<\/strong><\/p>\n

C\u2019\u00e8 addirittura una patologia detta \u201ctriscaidecafobia\u201d<\/strong> dove chi ne \u00e8 affetto ha letteralmente paura del numero 13. Una piccola curiosit\u00e0. Nelle classifiche dei numeri meno estratti nella storia mondiale di lotterie e lotto il 13 occupa un posto di rilievo. Non esiste rimedio conosciuto per risolvere questa superstizione\/malattia se non di evitare il numero stesso.<\/p>\n

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12. Il Temutissimo Capitan Tempesta<\/h3>\n

Tutti noi abbiamo un amico<\/strong> o un conoscente<\/strong> del quale si dice che porta rogna,<\/strong> il famoso menagramo. Capitan Tempesta<\/strong> \u00e8 la trasposizione di quel ruolo in ambiente marino. Per intenderci, \u00e8 quel tipo che arriva mentre stai salpando, ti guarda e ti fa gli auguri<\/strong> per una buona navigazione.<\/strong> Quando, dopo ore di lotta contro il mare, la barca, l\u2019equipaggio e per finire l\u2019ormeggio viene quasi voglia di andare a cercare questo bel tipo. Per evitare la Jella dovrete puntare indice e mignolo verso lo iettatore, insomma, fategli<\/strong> le corna.<\/strong> Nella nostra top 13 questa opzione per\u00f2 non ha preso nessun voto\u2026 chi sa che nessuno voglia catturare l\u2019attenzione dell\u2019uccello del malaugurio.<\/p>\n

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11. Maledette Banane<\/h3>\n

Questa superstizione \u00e8 pi\u00f9 anglofona che mondiale. Perch\u00e9 fra tutti i frutti proprio la banana? Allergia al giallo? Paura di scivolare<\/strong> come nei peggio film<\/strong> comici? Forse no. Come tutti sappiamo le banane<\/strong> sono sempre le prime<\/strong> a maturare<\/strong> nel cesto della frutta. Immaginate ora la stiva di un vecchio mercantile, ambiente caldo e umido, le banane che ancora prima di essere portate a bordo cominciano a maturare a vista d\u2019occhio. Il comandante<\/strong> doveva necessariamente correre<\/strong> il pi\u00f9 possibile per evitare che il carico marcisse<\/strong> in fretta.<\/p>\n

Quindi le rotte tracciate<\/strong> per la consegna non erano<\/strong> le migliori<\/strong> in fatto di sicurezza<\/strong> ma sicuramente erano<\/strong> le pi\u00f9 veloci.<\/strong> Fatto sta che la maggior parte delle navi sparite nel 1700 avevano le banane nella lista degli articoli commerciati e contenuti nella stiva.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Ci sono altre due teorie<\/strong> accreditate sul perch\u00e9 i marinai odiano avere banane a bordo. La prima<\/strong> \u00e8 perch\u00e9 le banane<\/strong> fermentando producono fumi tossici<\/strong> e la seconda<\/strong> \u00e8 perch\u00e9 nelle banane si nasconde il temutissimo Ragno<\/strong> delle pesche\u2026<\/strong> ah no.. delle banane. Guarda il caso. Questo ragno, al secolo chiamato Phoneutria Nigriventer, \u00e8 un ragno particolarmente aggressivo il cui veleno pu\u00f2 provocare la morte di un soggetto umano adulto nel 3% dei casi. Un pericolo da non sottovalutare quindi. Curiosit\u00e0. Cercate su internet cosa succede ai malcapitati prima di morire per il suo morso e vi stupirete\u2026<\/p>\n

Rimedi.<\/strong> Un cespo o mano di banane \u00e8 ok. Ma prima di portare un carico intero pensateci bene e attenti al ragno.<\/p>\n

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10. Le barche nuove si rompono spesso<\/h3>\n

Niente da eccepire. E\u2019 vero. Per\u00f2 dobbiamo anche pensare che le barche<\/strong>\u00a0nuove\u00a0spesso adottano soluzioni<\/strong> derivate dall\u2019esperienza<\/strong> delle regate<\/strong> abbinate a comfort<\/strong> di ultima generazione. Le barche anni 90<\/strong> per intenderci e ancora pi\u00f9 in l\u00e0 nel tempo non hanno lo stesso livello di tecnologia. Sarebbe come equiparare<\/strong> una canoa<\/strong> di legno dotata di pagaia con un Nautor Swan<\/strong> di ultima generazione e dire che lo Swan in confronto non \u00e8 sicuro perch\u00e9 ogni tanto ha bisogno di manutenzione.<\/p>\n

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9. Bianconiglio<\/h3>\n

L\u2019animale<\/strong> pi\u00f9 porta sfiga<\/strong> in barca.<\/strong> Il coniglio. Anche solo parlare<\/strong> di conigli<\/strong> a bordo porta rogna.<\/strong> Pare che risalga ad una storia che riporta ad una leggenda che forse si rif\u00e0 ad un mito\u2026 insomma, non si sa. Pare che al Diavolo piaccia trasformarsi nel suddetto animale e quindi la superstizione del coniglio \u00e8 una credenza che \u00e8 partita da qualche prete di bordo. Si pensa anche che i conigli<\/strong> non sono ben accetti in barca<\/strong> perch\u00e9 durante il trasporto scappavano<\/strong> dalle ceste e rodevano<\/strong> un po’ tutto quello che incontravano. E forse questo ha un senso. Il rimedio? Non usare la parola con la C. Coniglio.<\/p>\n

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8. Riti Apotropaici<\/h3>\n

In ottava posizione troviamo secondo me il top<\/strong> della scaramanzia.<\/strong> Chi \u00e8 cos\u00ec scaramantico da vietare qualunque tipo di rito anti sfiga sulla propria barca. Addirittura parlare<\/strong> di scaramanzia<\/strong> \u00e8 vietato.<\/strong> Qui c\u2019\u00e8 ben poco da fare. Se siete su una barca con un armatore di questo tipo lo dovrete assecondare fino al termine della gita.<\/p>\n

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7. NON Fischiare<\/h3>\n

E\u2019 credenza comune che il fischiare richiami tempeste,<\/strong> svegli Eolo,<\/strong> e porti brutto tempo in genere cos\u00ec fischiare sulle barche non \u00e8 una buona cosa da fare quando l\u2019equipaggio \u00e8 molto scaramantico. L\u2019unico<\/strong> che \u00e8 autorizzato<\/strong> ed anzi viene incoraggiato a fischiare chiedendo canzoni varie \u00e8 il cuoco,<\/strong> il quale mentre fischia \u00e8 chiaro che non pu\u00f2 mangiare pi\u00f9 degli altri.<\/p>\n

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5. Donne a Bordo<\/h3>\n

A pari merito<\/strong> con i fischi<\/strong> ci sono le donne<\/strong> a bordo. Che il gentil sesso non fosse benvenuto a bordo delle navi mercantili \u00e8 abbastanza comprensibile e si pensa sia dovuto alla gelosia<\/strong> dei marinai<\/strong> single rispetto a quelli con compagna o moglie al seguito. Si sa per\u00f2 che durante le soste nei porti la famiglia del marinaio era ben accetta dato che tutti aiutavano a mantenere in ordine la barca. Le donne a bordo danno vita ad un\u2019altra tradizione marinara, quella dei \u201cSons of<\/strong> a gun\u201d,<\/strong> tradotto letteralmente \u201cFigli<\/strong> di Fucile\u201d.<\/strong> Capitava che alcune ragazze rimanessero incinta durante la loro permanenza a bordo.<\/p>\n

Non sapendo per\u00f2 chi fosse il padre ed essendo il ponte di batteria il posto pi\u00f9 comodo dove poter far partorire una ragazza, il cognome di tutti i nati veniva registrato come \u201cSon of a Gun\u201d, figli dei cannoni.<\/p>\n

Paradossalmente una donna nuda a bordo era perfetta per calmare il vento il quale si sarebbe vergognato alla vista delle nudit\u00e0 e sarebbe scappato portando con se il brutto tempo.<\/p>\n

Dopo la superstizione del numero tredici di cui sopra troviamo in Quarta Posizione<\/p>\n

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4. Cambiare il nome alla barca<\/h3>\n

Sventura a te che vuoi dare un nuovo nome alla tua barca! Questa forse \u00e8 la superstizione<\/strong> pi\u00f9 conosciuta<\/strong> al mondo nell\u2019ambiente nautico e non. La leggenda vuole che una volta dato<\/strong> il nome<\/strong> all\u2019imbarcazione Poseidone<\/strong> in persona lo trascriva<\/strong> nei suoi registri<\/strong> che tiene in fondo al mare. Una volta scritto sar\u00e0 per sempre\u2026 o quasi. Esistono tuttavia alcune cerimonie<\/strong> che permettono cambio<\/strong> di appellativo<\/strong> ma solo una di queste \u00e8 certificata ed autorizzata dalla Reale Marina Inglese!<\/p>\n

Per cancellare il nome dai registri di Nettuno bisogna innanzitutto scrivere il nome su un lamierino con un pennarello non indelebile. Cancellate il nome ovunque sia scritto sulla barca. Uscire in mare con una bella bottiglia di vino frizzante. Dalla prua gridare al Re del Mare che la barca con il tal nome non esiste pi\u00f9 intonando questa litania<\/p>\n

“O grande e potente\u00a0Signore dei Mari e degli Oceani, al quale tutti i vascelli e coloro che si avventurano nel tuo vasto dominio devono rendere omaggio, imploriamo la tua grandezza per\u00a0cancellare il nome\u00a0(nome della barca)\u00a0che ha cessato di essere un entit\u00e0 del tuo regno. Come prova ti inviamo questa targa (gettare la targhetta) con il suo nome che sar\u00e0 tramite i tuoi poteri per sempre cancellata dal mare.\u00a0Come apprezzamento della tua dispensa, munificenza ed in onore della tua grandezza,\u00a0ti offriamo queste libagioni\u00a0(brindare a Poseidone bevendo un bicchiere di vino per ogni punto cardinale.)\u201d<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Finito la procedura per cancellare il nome ed applicate sulla poppa il nuovo appellativo.Si ribrinda a Poseidone ed ai 4 punti cardinali utilizzando una nuova bottiglia urlando il nuovo nome, il rimanente della bottiglia va in mare. L\u2019usanza vuole inoltre che si offra un bicchiere di vino da una seconda bottiglia a chi \u00e8 rimasto in banchina.<\/p>\n

A questo punto sussiste la possibilit\u00e0 che voi siate un po’ brilli. Pensate per\u00f2 che ai Caraibi la stessa procedura si fa con il Rhum.<\/strong><\/p>\n

Questa superstizione affonda le sue radici nel passato. Il nome di una nave veniva cambiato da armatori senza scrupoli decisi a sfruttare per gli ultimi viaggi<\/strong> anche le navi ormai considerate carrette. In un tempo in cui internet non esisteva l\u2019unica maniera di sapere qualcosa di una nave era il passaparola<\/strong> nelle taverne. Nome nuovo, nave nuova. E cos\u00ec molti si imbarcavano su dei relitti e finivano sul fondo del mare. Da qui la leggenda prende vita.<\/p>\n

Entriamo ora nella Top Three e troviamo<\/p>\n

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3. Il colore verde<\/h3>\n

Portare<\/strong> a bordo qualcosa<\/strong> o possedere qualcosa di verde<\/strong> ti porter\u00e0 una sfortuna<\/strong> tremenda. Probabilmente questa credenza \u00e8 dovuta al fatto che il legno delle navi di una volta venisse mangiato dalle teredini<\/strong> e dai denti<\/strong> di cane<\/strong> i quali visti fuori dall\u2019acqua sembravano verdi.<\/strong> Qualcuno crede anche che la sfortuna legata a questo colore derivi da un altro fatto. Se un ufficiale<\/strong> moriva durante lo svolgimento delle sue mansioni ed il capitano decideva di riportarlo a casa il suo corpo,<\/strong> dopo giorni di navigazione, veniva sbarcato con il colore tipico di un cadavere in\u00a0 stato di decomposizione.<\/strong> Il rimedio<\/strong> \u00e8 semplice\u2026 non comprate nulla di verde o che ricordi i prati o la terra e attenti alle barche di legno!<\/p>\n

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2. Monete sotto l\u2019albero<\/h3>\n

Perch\u00e9 qualcuno dovrebbe volere delle monete d\u2019argento<\/strong> sotto l\u2019albero<\/strong> della propria barca?<\/strong> Questa superstizione ha origine dagli antichi Romani,<\/strong> i quali credevano che morendo avrebbero dovuto pagare il loro tributo a Caronte per farsi traghettare fino al regno dei morti. Cos\u00ec la cerimonia<\/strong> della costruzione<\/strong> di una barca comprendeva varie amenit\u00e0 tra cui spargimento di sangue di bove sulla prua (oggi simboleggiato dalla pittura rossa antivegetativa e dalla bottiglia di vino per il battesimo), banchetti vari a base del bove usato per cerimonia di cui sopra, ed in ultimo la cerimonia<\/strong> delle monete<\/strong> tuttora in uso dalla marina ai nostri giorni. Altri ancora pensano sia un\u2019offerta<\/strong> agli dei<\/strong> per una costruzione andata a buon fine.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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Una curiosit\u00e0.<\/strong> Le monete non vengono pi\u00f9 messe sotto l\u2019albero oggigiorno ma alla base della torre Radar.<\/strong><\/p>\n

Rimedio? Procurati degli zinchi belli tosti!<\/strong><\/p>\n

Al primo posto troviamo<\/p>\n

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1. L\u2019ombrello!<\/h3>\n

Non sono contento del risultato di questo sondaggio dato che la superstizione pi\u00f9 seguita \u00e8 quella di cui si sa di meno. Non esiste<\/strong> una leggenda<\/strong> o una storia<\/strong> a proposito di ombrelli<\/strong> a bordo<\/strong> se non che probabilmente sono attrezzi da usare solo in caso di pioggia e forse questo fatto \u00e8 inteso come un tirare la corda del brutto tempo. Mi sento fortunato e quindi azzarder\u00f2 un\u2019ipotesi.\u00a0 Se tutti i marinai possiedono una cerata<\/strong> a che pro occupare spazio in barca con un ombrello<\/strong> che sarebbe di un inutilit\u00e0 estrema durante qualunque attivit\u00e0 a bordo?<\/p>\n

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Ed ecco conclusa la nostra classifica.<\/strong> Dato che non voglio attirare l\u2019ira<\/strong> degli Dei<\/strong> per aver scritto solo 13 superstizioni<\/strong> ne aggiungo un altro paio,<\/strong> tanto per essere un po’ scaramantici. Cos\u00ec, ricordandoti di non dire<\/strong> mai addio<\/strong> da un pontile e che se mangi uova<\/strong> sode dovrai spezzettare bene il guscio affinch\u00e8 le streghe non ti possano seguire navigando dentro i pezzi di guscio pi\u00f9 grossi, ti saluto con un proverbio del quale tutti conoscono l\u2019inizio ma nessuno la fine..<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

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\u201cRosso di sera bel tempo si spera ma rosso di mattina brutto tempo si avvicina!\u201d<\/p>\n

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Ed a proposito di zinchi i tuoi come stanno?<\/p>\n

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Buon Vento e non dimenticare di\u00a0di Iscriverti al Canale YouTube di HiNelson\u00a0dove potrai scegliere video su manutenzione barca, tecnica e tecnologie!\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n

N.B. Disclaimer immagini.<\/strong> Alcune delle immagini presenti in questo articolo sono di propriet\u00e0 dell’autore, altre sono create con Google Earth\u00a9, tutte le altre sono frutto di ricerche sul motore di ricerca Google con la spunta “contrassegnate per essere riutilizzate” in “diritti di utilizzo”. Se dovesse essere presente una foto coperta da diritti di autore avvisami subito QUI<\/a> <\/strong>e provveder\u00f2 a sostituire la foto immediatamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Ci siamo! Alzi la mano chi di noi non ha mai creduto nemmeno un pochino nelle seguenti superstizioni marinare. Ecco un lista con spiegazioni, almeno per la maggior parte, delle credenze in auge fra i marinai di tutto il mondo. Ho aggiunto anche i rimedi esistenti… Buona lettura!   L’arte del navigare A parte la […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":2873,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[337],"tags":[340],"class_list":{"0":"post-2857","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-lifestyle","8":"tag-nautica"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2857","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2857"}],"version-history":[{"count":10,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2857\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":6220,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2857\/revisions\/6220"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2873"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2857"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2857"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2857"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}