{"id":2395,"date":"2019-06-05T14:31:23","date_gmt":"2019-06-05T12:31:23","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=2395"},"modified":"2022-09-19T18:59:01","modified_gmt":"2022-09-19T16:59:01","slug":"palermo-montecarlo-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/palermo-montecarlo-2019\/","title":{"rendered":"Regate classiche 2019: Palermo-Montecarlo. Tutti pronti!"},"content":{"rendered":"

In estate c\u2019\u00e8 una classica delle regate d\u2019altura che oggi \u00e8 diventata un appuntamento importante nel Mediterraneo. Stiamo parlando della Palermo-Montecarlo<\/strong>.<\/p>\n

\"Palermo<\/p>\n

Il percorso<\/strong><\/p>\n

Giunta alla XV<\/strong> edizione la Palermo-Montecarlo<\/strong> \u00e8 organizzata dal Circolo della Vela Sicilia<\/strong>, Challenger of Record della prossima edizione dell\u2019America\u2019s Cup al fianco del Team Luna Rossa, e dallo Yacht Club di Monaco<\/strong> con la collaborazione dello Yacht Club Costa Smeralda<\/strong>. Il percorso, di circa 500 miglia, vede la partenza dal Golfo di Mondello vede poi il passaggio nelle Bocche di Bonifacio. Il taglio del traguardo avviene nella baia di Montecarlo.
\nAttraverso gli scenari pi\u00f9 belli del Mediterraneo le barche si danno battaglia per conquistare il podio e non solo. Infatti, la Palermo Montecarlo fa parte del Campionato Italiano Offshore della Federazione Italiana Vela e del Mediterranean Maxi Offshore Challenge dell\u2019International Maxi Association.<\/p>\n

Un parterre internazionale.<\/strong><\/p>\n

A pochi mesi dalla partenza la Palermo-Montecarlo ha gi\u00e0 tra gli iscritti diverse imbarcazioni che toccano 6 nazioni e 3 continenti.
\nSkipper ed imbarcazioni tra i pi\u00f9 importanti del panorama sono gi\u00e0 pronti a tagliare la linea di partenza che \u00e8 fissata per il 21 agosto 2019.<\/p>\n

\"Palermo<\/p>\n

Avremo infatti il Super Maxi SHK Scallywag di David Witt<\/strong>, un moderno e velocissimo monoscafo di 100′ (oltre 30 metri) proveniente da Honk Kong,<\/strong> pronto a battere il record della regata detenuto da Esimit Europa 2 in 47 ore, 46 minuti e 48 secondi<\/strong>. Il Reichel&Pugh di 72 piedi Aragon<\/strong>, scafo olandese con skipper il francese Nicolas Lecarpentier vincitore nel 2016 della celebre RORC Transatlantic Race, ed il 67′ Arara<\/strong> dello statunitense Tim Gollin<\/strong>, un moderno progetto di Marc Lombard con un equipaggio formato da velisti americani, francesi e italiani.
\nLa regata \u00e8 aperta anche agli equipaggi in doppio e per l\u2019edizione 2019 ci saranno anche Comet 41s Prospettica di Giacomo Gonzi e il Jeanneau Sun Fast 3600 Skip Intro di Marco Romano<\/strong>.
\nNon mancheranno anche i multiscafi che al momento sono quattro.
\nConfermato anche Kito de Pavant<\/strong>, skipper oceanico con diversi Vend\u00e8e Globe sotto la chiglia, che torner\u00e0 anche per il 2019 con il suo Class 40.<\/p>\n