{"id":2340,"date":"2019-06-01T13:12:39","date_gmt":"2019-06-01T11:12:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=2340"},"modified":"2022-09-19T11:12:42","modified_gmt":"2022-09-19T09:12:42","slug":"151-miglia-2019-edizione-record-per-la-regata-del-tirreno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/151-miglia-2019-edizione-record-per-la-regata-del-tirreno\/","title":{"rendered":"151 Miglia &#8211; Trofeo Cetilar 2019. Edizione record per la regata del Mediterraneo"},"content":{"rendered":"<h3><strong>151 Miglia &#8211; Trofeo Cetilar 2019: edizione record!!!<\/strong><\/h3>\n<p>Partita il 30 maggio alle 16.00, come da programma, la regata velica <a href=\"http:\/\/151miglia.it\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>151 Miglia \u2013 Trofeo Cetilar 2019<\/strong><\/a> ha portato in mare 220 imbarcazioni da regata con nomi e presenze di tutto rispetto, festeggiando cos\u00ec il suo decimo compleanno.<\/p>\n<p>Alla presenza del <strong>Presidente della Federazione Italiana Vela Francesco Ettore<\/strong> gli equipaggi sono partiti per la regata ormai diventata il fiore all\u2019occhiello del circuito del Tirreno e del Mediterraneo, con un calendario ricco di eventi a terra che ha fatto da cornice accompagnando pubblico ed equipaggi alla scoperta del mondo della vela.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2343 size-large\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-1024x683.jpg\" alt=\"151 Miglia Regate 2019\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-800x534.jpg 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL6354-1200x801.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h3>I protagonisti della 151 Miglia 2019.<\/h3>\n<p>In mare erano presenti equipaggi e barche importanti, a conferma del successo della 151 Miglia come regata e come manifestazione sportiva, con una ventina di Maxi Yachts, tra cui il noto Rambler 88 dell&#8217;americano George David, Vera di Miguel Galluccio, Pendragon VI di Nicola Paoleschi, SuperNikka di Roberto Lacorte, Itacentodue di Adriano Calvini, Twin Soul B di Luciano Gandini e l&#8217;ungherese Wild Joe &#8211; e scafi di punta del panorama italiano come Sexy Too di Carlo Varelli, Durlindana 3 di Lallo Gianni, Lisa K di Giovanni Di Vincenzo, Scricca di Leonardo Servi e Tevere Remo Marevivo di Gianrocco Catalano.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/339839551\" width=\"640\" height=\"360\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Tra i velisti conosciuti Andrea Casale, Paolo Cian, Oscar Tonoli, Francesco Ivaldi, Francesco Rapetti, Franco Manzoli e Michele Regolo. Per gli stranieri Hugo Rocha, Brad Butterworth e Simon Dubney (plurivincitori dell&#8217;America&#8217;s Cup), Dean Phipps, Jan Dekker e Bouwe Bekking.<br \/>\nA bordo di Durlindana 3 anche l&#8217;ex azzurro del rugby Valerio Bernab\u00f2 &#8211; 33 caps con la Nazionale dal 2004 al 2016 &#8211; e l&#8217;ex sciatore croato Ivica Kostelic, un palmares di 4 argenti olimpici e 5 Coppe del Mondo, skipper del Class 40 Croatia Full of Life Ola.<\/p>\n<p><strong>Il percorso<\/strong> della 151Miglia \u00e8 il classico <strong>Marina di Pisa, Giraglia, isola d&#8217;Elba (da lasciare a sinistra) e Formiche di Grosseto, prima dell&#8217;arrivo a Punta Ala.<\/strong><\/p>\n<h3><strong>Nuovo record alla 151 Miglia<\/strong><\/h3>\n<p>Il record, detenuto da Pendragon VI con 15 ore, 30 minuti e 45 secondi, \u00e8 stato battuto in questa edizione dall\u2019imbarcazione <strong>Rambler 88<\/strong> con 13 ore 50 minuti e 43 secondi.<\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" style=\"border: none; overflow: hidden;\" src=\"https:\/\/www.facebook.com\/plugins\/video.php?href=https%3A%2F%2Fwww.facebook.com%2F151migliaofficial%2Fvideos%2F404264850177121%2F&amp;show_text=0&amp;width=273\" width=\"273\" height=\"476\" frameborder=\"0\" scrolling=\"no\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<p>L\u2019edizione 2019 della 151 Miglia ha rispettato il suo claim: <strong>la tattica incontra la passione<\/strong>.<\/p>\n<p>Le condizioni meteo con venti leggeri e variabili, condizionati dai passaggi tra le isole, sono stati un vero e proprio gioco di strategia e di concentrazione per tutti gli equipaggi.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"aligncenter wp-image-2344 size-large\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-1024x683.jpg\" alt=\"Regate 2019 barche a vela 151 Miglia 2019\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-768x513.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-800x534.jpg 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/fTaccola\u00a9_FTL5863-1200x801.jpg 1200w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/p>\n<h3>La regata raccontata dai protagonisti.<\/h3>\n<p>Abbiamo incontrato uno dei protagonisti, <a href=\"https:\/\/www.facebook.com\/fabioronsivalleMini650\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><strong>Fabio Ronsivalle<\/strong><\/a>, skipper della Classe Mini 6.50, che ci ha raccontato la sua 151 miglia Trofeo Cetilar.<\/p>\n<p><strong>Ciao Fabio, \u00e8 un piacere ritrovarti anche se non in veste da minista. Su quale barca hai partecipato a questa edizione della 151 Miglia?<\/strong><\/p>\n<p>Ciao a tutti. Infatti, ho lasciato riposare il mio Mini, BEA ITA 633, e per questa regata ho capitanato LOW NOISE II, un bellissimo ITALIA YACHTS 9.98, gi\u00e0 Campione del mondo ORC nel 2015.<\/p>\n<p><strong>Non \u00e8 la tua prima 151 Miglia, giusto?<\/strong><\/p>\n<p>No. Per\u00f2 10 giorni fa il nuovo armatore Valerio Dabove mi hanno chiamato per organizzare l\u2019equipaggio a bordo di LOW NOISE II e partecipare alla 151 Miglia come skipper. In pochissimo tempo abbiamo preparato tutto e siamo entrati nella grande kermesse di questa regata.<\/p>\n<p><strong>Raccontaci allora come \u00e8 andata la tua 151 Miglia a bordo di LOW NOIS II?<\/strong><\/p>\n<p>Per essere un equipaggio formato da non professionisti, siamo soddisfatti. Dovremmo essere infatti a met\u00e0 classifica.<br \/>\nAbbiamo fatto una bella partenza, tenendo una buona posizione fino alla Giraglia, poi abbiamo dovuto lavorare sul Code O e abbiamo perso il vantaggio.<br \/>\nLa regata ha avuto due momenti principali. C\u2019\u00e8 stato un buco di vento che \u00e8 partito verso le quattro del mattino, dopo la prima notte, in Giraglia che \u00e8 poi durato circa 8-9 ore. Chi \u00e8 riuscito ad arrivare prima ha agganciato il vento e quindi ha passato lo scoglio per puntare verso il ritorno. Chi, invece, come noi ha perso il flusso dell\u2019aria \u00e8 rimasto a ciondolare. Ci siamo cos\u00ec trovati nel secondo gruppo. Poi, come sempre, la 151 Miglia si gioca spesso al passaggio all\u2019isola d\u2019Elba, dove si deve ragione se passare sotto costa o al largo. A differenza del mondo dei Mini, dove non possiamo avere cellulari a bordo, questa regata la giochi tanto anche guardando il tracking, vedendo dove sono le altre barche.<\/p>\n<p><strong>Descrivimi in tre battute questa tua 151 Miglia 2019?<\/strong><\/p>\n<p>Super agguerrita. Dai grandi numeri, \u00e8 stato bello trovarsi in mezzo a tante barche. In chiusura, per me \u00e8 stata anche una sfida visto che ho preparato la barca in poco tempo e ho fatto la regata con un equipaggio non professionista e che non conoscevo.<\/p>\n<figure id=\"attachment_2346\" aria-describedby=\"caption-attachment-2346\" style=\"width: 1024px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-2346 size-large\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-1024x683.jpg\" alt=\"151 Miglia 2019\" width=\"1024\" height=\"683\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-200x133.jpg 200w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-400x267.jpg 400w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-600x400.jpg 600w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-800x533.jpg 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR-1200x800.jpg 1200w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2019\/06\/Arci650_184_LR.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-2346\" class=\"wp-caption-text\">Fabio Ronsivalle &#8211; Foto B. Pitscheider<\/figcaption><\/figure>\n<p><a href=\"http:\/\/151miglia.it\/news\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La 1<strong>51 Miglia-Trofeo Cetilar<\/strong> <\/a>\u00e8 una tappa del Campionato Italiano Offshore della FIV, del Mediterranean Maxi Offshore Challenge, il circuito di regate riservato ai Maxi Yachts, e del Trofeo Arcipelago Toscano.<br \/>\n<em>Foto Studio Taccola &#8211; 151 Miglia\u00a0<\/em><\/p>\n<p>Per vedere tutti i vincitori di questa edizione <a href=\"http:\/\/151miglia.it\/tutti-vincitori-della-151-miglia-trofeo-cetilar-2019\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">clicca qui.<\/a><\/p>\n<p>Vuoi scoprire quali altre regata 2019 seguire? <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/regate-barche-a-vela-altura-2019\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Clicca qui sul nostro articolo.<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>151 Miglia &#8211; Trofeo Cetilar 2019: edizione record!!! Partita il 30 maggio alle 16.00, come da programma, la regata velica 151 Miglia \u2013 Trofeo Cetilar 2019 ha portato in mare 220 imbarcazioni da regata con nomi e presenze di tutto rispetto, festeggiando cos\u00ec il suo decimo compleanno. Alla presenza del Presidente della Federazione Italiana Vela [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":2342,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[338],"tags":[353,340,360,255],"class_list":{"0":"post-2340","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eventi","8":"tag-barca-a-vela","9":"tag-nautica","10":"tag-regata","11":"tag-video"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=2340"}],"version-history":[{"count":7,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2384,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/2340\/revisions\/2384"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/2342"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=2340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=2340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=2340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}