{"id":2278,"date":"2019-05-28T12:39:41","date_gmt":"2019-05-28T10:39:41","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=2278"},"modified":"2022-09-19T11:06:59","modified_gmt":"2022-09-19T09:06:59","slug":"navigare-in-adriatico-in-barca-a-vela-rotta-nautica-da-vieste-a-trani","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/navigare-in-adriatico-in-barca-a-vela-rotta-nautica-da-vieste-a-trani\/","title":{"rendered":"Navigare in Adriatico in barca a vela \u2013 Rotta Nautica da Vieste a Trani e i porti dove ormeggiare"},"content":{"rendered":"

Nello scorso articolo dedicato a\u00a0Rotta alle Tremiti\u00a0<\/b><\/a>abbiamo visto quali sono i porti<\/strong> in cui \u00e8 possibile ormeggiare<\/strong> la tua barca ma pi\u00f9 specificatamente le rade<\/strong>, oltre alle loro particolarit\u00e0 e traversie. Oggi invece partiamo da\u00a0 Vieste\u00a0<\/b>ed atterriamo al\u00a0porto di Trani<\/strong>, un grazioso ma spazioso porto dove la storia la fa da padrona.<\/p>\n

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Vieste – Puglia<\/strong><\/h3>\n

Per atterrare a Vieste<\/strong> fai riferimento alla\u00a0Rotta Nautica da Termoli a Vieste.<\/strong><\/a><\/p>\n

\"Rotta<\/p>\n

Uscendo da Vieste NON<\/strong> passare<\/strong> fra l’isoletta di Sant’Eufemia<\/strong> e la costa<\/strong>; il fondale<\/strong> in quel tratto \u00e8 di soli 1\/1,5mt<\/strong>. Quindi esci<\/strong> da Nord<\/strong> e comincia a virare per portarti sulla nostra rotta verso Sud. Appena oltre l’isola la profondit\u00e0 scende a 10 metri.<\/p>\n

Come sempre una volta uscito dal porto rimani<\/strong> a debita distanza<\/strong> dalla costa<\/strong>. Abbiamo due scelte ora. La prima \u00e8 tagliare il Golfo di Manfredonia puntare Trani<\/strong> per 165<\/strong>\u00b0 e percorrere 37<\/strong> miglia<\/strong> oppure fare una capatina verso Manfredonia<\/strong> che dal porto di Vieste dista solo 23<\/strong> miglia<\/strong>. Ricordati le\u00a0dotazioni di sicurezza\u00a0<\/a><\/strong>ed ispezionale spesso.<\/p>\n

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Rotta nautica in Adriatico<\/strong><\/h2>\n

Questo tratto di mare \u00e8 denominato Golfo<\/strong> di Manfredonia<\/strong>. Va dalla Testa<\/strong> del Gargano<\/strong>, punto cospicuo riconoscibile per la sua caratteristica torre diroccata, fino a Barletta<\/strong>. Sappiamo gi\u00e0 dalla scorso articolo che la costa<\/strong> nel Gargano<\/strong> \u00e8 alta<\/strong> e rocciosa<\/strong>. Ma arrivati a Manfredonia<\/strong> la costa<\/strong> diventa bassa<\/strong> e paludosa<\/strong>. Attento quindi. Nei pressi dell’Isola<\/strong> di Campi<\/strong> occhio agli scogli<\/strong> ed alle secche<\/strong>. I\u00a0venti predominanti<\/strong>\u00a0a cui dover fare attenzione sono i venti<\/strong> dal II<\/strong> e III<\/strong> Quadrante<\/strong> con una particolare attenzione<\/strong> al Levante<\/strong>. Se uscendo da Vieste<\/strong> ti capita di vedere l’Isola Pelagosa alla tua sinistra aspettati Tramontana. Il Gargano coperto di nubi spesso indicano vento da Nord, Nord-Est. Nuvole sparse sul mare invece sono di Scirocco. Come spesso accade acque eccezionalmente alte in porto sono presagio di cattivo tempo.<\/p>\n

\"Rotta<\/p>\n

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Scapoliamo la Testa del Gargano e, anche se ci spostiamo di poche miglia, troveremo che le condizioni<\/strong> Meteo<\/strong> Marine<\/strong> cambiano<\/strong> radicalmente rispetto al tratto di mare preso in esame precedentemente.<\/p>\n

Usa Windy App per sapere quali condizioni ti aspettano e guarda il VIDEO<\/a><\/strong> per imparare ad utilizzarla al meglio\u00a0QUI. Ricorda di Iscriverti al Canale YouTube di HiNelson!<\/a><\/strong><\/p>\n

Come sempre sii equipaggiato con le giuste dotazioni, tieni sempre a portata di mano la tua sacca stagna con tutti gli strumenti che ti servono in caso di abbandono della barca.<\/p>\n

Non mi stancher\u00f2 mai di ripeterlo\u2026 il\u00a0Portolano <\/strong>e le carte della zona <\/strong>in cui state navigando devono essere sempre presenti, non <\/strong>affidatevi solo <\/strong>al Plotter. <\/strong>Prima di partire, avvisa la Marina o il Porto in cui hai intenzione di fermarti e stai sempre attento agli\u00a0insabbiamenti<\/strong>\u00a0che nei porti di piccole dimensioni sono frequenti.<\/p>\n

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Mattinata: ormeggio disponibile<\/h3>\n

Il primo porto che incontriamo \u00e8\u00a0Mattinata. <\/strong>Un buon<\/strong> porto<\/strong> riparato<\/strong> da venti<\/strong> del I<\/strong> e IV<\/strong> Quadrante<\/strong>. Due moli foranei di cui uno banchinato in entrata a dritta. Di fronte a te vedrai i pontili per l’ormeggio delle imbarcazioni da diporto. Siamo a 2<\/strong> km<\/strong> dal vicino centro<\/strong> abitato<\/strong>.<\/p>\n

La traversia<\/strong> di Mattinata sono lo Scirocco<\/strong> ed il Libeccio<\/strong>. Il fondale<\/strong> va dai 2<\/strong> metri<\/strong> ai 5<\/strong> metri<\/strong>. 220<\/strong> posti barca. Avvisa prima di entrare sul canale 16<\/strong>. Se la tua barca misura pi\u00f9 di 10 metri di lunghezza \u00e8 meglio scegliere il molo piuttosto che i pontili data la poca acqua per manovrare all’interno.<\/p>\n

Non<\/strong> dispone di carburante<\/strong>. Se il motivo per cui ti sei fermato \u00e8 il gasolio preparati ad una bella passeggiata con le tue taniche fino al paese. Qualche presa di corrente, una fontanella e qualche negozio\/officina. Per la cambusa bisogna passeggiare come sopra.<\/p>\n

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Manfredonia: dove ormeggiare<\/strong><\/h3>\n

La citt\u00e0 d\u00e0 il nome al golfo omonimo ed \u00e8 circondata da vecchie mura. Il castello<\/strong> Angioino<\/strong>, e le torri<\/strong> bianche<\/strong> e rosse<\/strong> a NE sono ben<\/strong> visibili<\/strong> dal mare. Ha 4 approdi, il Porto<\/strong> Industriale<\/strong>, Marina<\/strong> Cala delle Sirene, Portovecchio e Marina del Gargano.<\/strong><\/p>\n

\"Manfredonia<\/p>\n

Il porto<\/strong> industriale<\/strong> \u00e8 in pratica un lungo<\/strong> pontile<\/strong> di 2,5 km che arriva fino<\/strong> al Porto<\/strong> Isola<\/strong>; normalmente in questo porto non<\/strong> attraccano imbarcazioni<\/strong> da diporto<\/strong>.<\/p>\n

Nel Marina<\/strong> Cala<\/strong> delle Sirene<\/strong> si trova all’inizio del pontile di cui sopra, localit\u00e0 Acqua<\/strong> di<\/strong> Cristo<\/strong>. Troverai due<\/strong> pontili<\/strong> galleggianti ed un molo<\/strong> in parte banchinato<\/strong>.\u00a0 Il porto<\/strong> \u00e8 aperto<\/strong> tutto l’anno e consta di circa 200<\/strong> posti barca. I fondali sono variabili fino a 2.5<\/strong> metri<\/strong>. Chiama sempre sul canale<\/strong> 6<\/strong> prima di entrare e comunica il tuo pescaggio per ricevere istruzioni. Buon ridosso<\/strong> da Nord<\/strong> e Nord<\/strong>–Ovest<\/strong>. Servizi essenziali<\/strong>, scivolo, scalo, riparazioni e cambusa.<\/p>\n

Porto<\/strong> Vecchio<\/strong> e costituito da due<\/strong> moli<\/strong> a gomito di circa 900<\/strong> metri<\/strong> ciascuno. Il mio consiglio \u00e8, a meno che non siate della zona, entrate<\/strong> solo di giorno<\/strong>. All’interno<\/strong> di questo porto ci sono innumerevoli<\/strong> corpi<\/strong> morti<\/strong> e gavitelli<\/strong> sparsi qua e l\u00e0 quindi fai attenzione all’avvicinamento in banchina. Anche qui comunica il tuo ingresso sul canale<\/strong> 16<\/strong>. I fondali<\/strong> vanno da 1<\/strong> metro<\/strong> a 7<\/strong> metri<\/strong>. La darsena<\/strong> destinata al diporto<\/strong> si chiama Cala<\/strong> Spuntone<\/strong>, in fondo a sinistra. 360<\/strong> posti barca e buon ridosso<\/strong> da I<\/strong> e IV<\/strong> Quadrante<\/strong>. Servizi<\/strong> essenziali<\/strong>, distributore di carburante<\/strong>. Scivolo, 5 scali alaggio, 1 gru fissa e 2 mobili. Riparazioni<\/strong> varie.<\/p>\n

Marina<\/strong> del Gargano<\/strong> \u00e8 un nuovo Marina che offre circa 700<\/strong> posti barca. Ottimo<\/strong> punto di partenza per esplorazioni Adriatiche! Entrando mantieni velocit\u00e0 massima di tre nodi e chiama VHF<\/strong> canale 74<\/strong>. Ti assegneranno un posto e ti guideranno al pontile corretto. I pontili<\/strong> a proposito sono 10<\/strong> e tutti dotati di colonnine<\/strong> acqua<\/strong>\/luce<\/strong>. Anche qui troverai riparo<\/strong> da venti da Nord<\/strong>, Nord<\/strong>–Ovest<\/strong>.<\/p>\n

Gasolio<\/strong>, Gru fino a 20t, Travel Lift, riparazioni, Wi-Fi, Servizi igienici e docce, Cambusa<\/strong>.<\/p>\n

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Margherita di Savoia<\/strong><\/h3>\n

Questo porto<\/strong> \u00e8 prettamente peschereccio<\/strong>. I fondali<\/strong> non permettono alle barche a vela l’entrata. Stiamo parlando di 0.50<\/strong> metri<\/strong> fino ad un massimo di 1.50<\/strong> metri<\/strong>. Anche l’avvicinamento con venti da Nord \u00e8 particolarmente pericoloso. Se hai necessit\u00e0 di un approdo sicuro tieni il mare in poppa e scegli se tornare a Manfredonia oppure procedere fino a Barletta.<\/p>\n

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Barletta: ormeggiare nella darsena<\/strong><\/h3>\n

Anche Barletta \u00e8 un porto commerciale \u00e8 quindi per poter attraccare alle banchine devi prima chiamare l’Autorit\u00e0 Marittima sul canale 16 o 11. Puoi per\u00f2 ormeggiare nella darsena antistante la Lega Navale.<\/p>\n

Il porto \u00e8 composto da un lungo braccio banchinato e da un molo foraneo. Non arrischiarti nella zona pi\u00f9 meridionale del porto perch\u00e8 l’acqua \u00e8 veramente bassa. E’ un porto molto soggetto ad interrimento.<\/p>\n

Servizi studiati per i pescherecci e non per il diporto. Qualche riparazione. Cambusa e carburante in citt\u00e0.<\/p>\n

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Arrivo a Trani – Puglia<\/strong><\/h2>\n

Gi\u00e0 da Barletta potrai avvistare il porto di\u00a0Trani<\/strong>. Questo porto<\/strong> \u00e8 uno dei pi\u00f9<\/strong> belli<\/strong> della costa. Scendi a mangiare la pizza locale e a fare la spesa al mercato del pesce che si tiene dalla parte opposta del porto rispetto alla Lega Navale.<\/p>\n

\"Rotta<\/p>\n

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E’ un porto<\/strong> costruito partendo da un riparo<\/strong> naturale<\/strong>. Entrando rimani<\/strong> a sinistra<\/strong> per evitare bassi<\/strong> fondali<\/strong>. All’interno il porto \u00e8 completamente banchinato e dispone di alcuni pontili galleggianti gestiti da Comune e da Lega Navale.<\/p>\n

Occhio ad entrare con il Grecale. Una volta all’interno sarai protetto<\/strong> particolarmente da Libeccio<\/strong>, ma offre un buon ridosso<\/strong> per molti<\/strong> venti<\/strong>. Chiama sempre sul canale<\/strong> 16<\/strong> per farti assegnare un posto dato che i fondali<\/strong> vanno da 1,20<\/strong> metri<\/strong> a 4,5<\/strong> metri<\/strong>.<\/p>\n

\"Trani<\/p>\n

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600<\/strong> posti barca e rifornimento carburante<\/strong>, acqua<\/strong> e luce<\/strong>, servizi e docce, riparazioni<\/strong>. Il paese \u00e8 a 50 metri dai pontili. Vale<\/strong> ben la<\/strong> pena<\/strong> di una passeggiata<\/strong>. Tanta tanta storia. Veramente eccezionale<\/strong>.<\/p>\n

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Ecco cosa pu\u00f2 esserti utile su questa rotta.<\/p>\n

[ps_product_list id_product= 126]<\/p>\n

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Troverai questo<\/strong> e molti altri articoli<\/strong> di navigazione<\/strong>, manutenzione<\/strong>, installazione<\/strong> e barche<\/strong> nel Blog<\/a> <\/strong>di Hinelson<\/a><\/strong>!<\/p>\n

Controlla anche la nostra categoria\u00a0Portolano\u00a0<\/a><\/strong>\u00a0e trova il pilot book giusto per la tua zona<\/p>\n

Nel prossimo articolo procederemo con la nostra navigazione sulla rotta\u00a0Trani\u2013 Monopoli<\/strong>.<\/p>\n

Buon Vento e non dimenticare di\u00a0di Iscriverti al Canale YouTube di HiNelson\u00a0dove potrai scegliere video su manutenzione barca, tecnica e tecnologie!\u00a0<\/strong><\/a><\/p>\n

N.B. Disclaimer immagini.<\/strong> Alcune delle immagini presenti in questo articolo sono di propriet\u00e0 dell’autore, altre sono create con Google Earth\u00a9, tutte le altre sono frutto di ricerche sul motore di ricerca Google con la spunta “contrassegnate per essere riutilizzate” in “diritti di utilizzo”. Se dovesse essere presente una foto coperta da diritti di autore avvisami subito QUI<\/a> <\/strong>e provveder\u00f2 a sostituire la foto immediatamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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