{"id":2221,"date":"2019-06-12T09:00:33","date_gmt":"2019-06-12T07:00:33","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=2221"},"modified":"2023-06-03T15:33:10","modified_gmt":"2023-06-03T13:33:10","slug":"giubbotto-salvagente-ecco-come-sceglierlo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/giubbotto-salvagente-ecco-come-sceglierlo\/","title":{"rendered":"Giubbotto salvagente: ecco come sceglierlo"},"content":{"rendered":"\n

I regolamenti parlano chiaro: tutte le unit\u00e0 da diporto che navigano oltre i 300 metri dalla costa<\/strong> \u2013 nonch\u00e9 lungo fiumi, torrenti e corsi d’acqua \u2013 sono obbligate ad avere, tra le dotazioni di sicurezza<\/a><\/strong>, anche un giubbotto salvagente autogonfiabile <\/strong><\/a>per ogni persona presente a bordo. Partendo dal presupposto che la presenza del giubbotto salvagente \u00e8 obbligatoria, dovrebbe bastare rivolgersi a un negozio di accessori nautica<\/strong><\/a> come il nostro, acquistare un giubbotto salvagente autogonfiante<\/strong><\/a> e metterlo a bordo della barca, pronto per essere utilizzato in caso di emergenza.<\/p>\n\n\n\n

La questione, per\u00f2, non \u00e8 cos\u00ec semplice. S\u00ec, sul nostro e-commerce HiNelson<\/strong>, per acquistare un giubbotto salvagente<\/strong><\/a>, bastano un paio di click, e non c\u2019\u00e8 dunque nulla di difficile. Il problema \u00e8 precedente, ed \u00e8 legato alla scelta del giubbotto di salvataggio: ce ne sono davvero di tanti tipi! Qual \u00e8 il giubbotto salvagente omologato giusto per te e la tua attivit\u00e0? Devi infatti sapere che i fattori da tenere in considerazione sono parecchi. Si parla di diversi livelli di galleggiabilit\u00e0,<\/strong> di forme e di materiali differenti, di gradi progressivi di vestibilit\u00e0 e di comodit\u00e0, della presenza di dispositivi complementari e, ovviamente, di costi estremamente diversi. A guidarci nella scelta, va detto, ci sono i regolamenti nautici, i quali di fatto fissano dei limiti minimi per i vari utilizzi, cos\u00ec da facilitare, di fatto, l’individuazione del giubbotto di salvataggio giusto.<\/p>\n\n\n\n

In questo post, dopo aver dato un\u2019occhiata al regolamento<\/strong> relativo all’uso del giubbotto galleggiante, vedremo dunque le caratteristiche di questo dispositivo in tutte le sue forme, cos\u00ec da guidarti all’acquisto della migliore delle cinture di salvataggio per te e per i tuoi passeggeri.<\/p>\n\n\n\n\n

Giubbotto salvagente: cosa dice il regolamento<\/h2>\n

Come anticipato, tra le dotazioni di sicurezza minime<\/strong> di ogni unit\u00e0 da diporto deve comparire anche i giubbotti salvagente autogonfiabili per ogni persona a bordo.<\/strong> Ma non \u00e8 tutto qui: non tutti i dispositivi vanno bene. Per non rischiare multe salate e per essere completamente sicuri \u00e8 necessario che il giubbotto salvagente sia di qualit\u00e0, e quindi regolamentare. Questo \u00e8 provato dal famoso marchio CE<\/strong>, che costituisce dunque il primo requisito imprescindibile per ogni dispositivo di sicurezza della tua barca. Prima di comprare un qualunque giubbotto salvagente<\/strong><\/a>, quindi, devi controllare che sull’etichetta o sulla sua descrizione sia espressamente indicata la marcatura CE (e questo vale di fatto per tutti i dispositivi di sicurezza obbligatorio per una barca).<\/p>\n

\"cintura<\/p>\n

Non tutti i giubbotti di salvataggio, per\u00f2 presentano la stessa capacit\u00e0 di sollevamento<\/strong>. In altre parole, ci sono dei giubbotti salvagente particolarmente potenti e altri, invece, che sono debolucci in termini di capacit\u00e0 di sollevamento. A livello lessicale, si distingue per esempio tra i giubbotti di salvataggio veri e propri e, dall’altra parte, i dispositivi di aiuto di galleggiamento<\/strong>. I primi sono dei dispositivi che garantiscono il pieno galleggiamento di una persona in acqua, anche in presenza di onde. Il giubbotto di salvataggio, inoltre, per essere tale, deve incentivare il raddrizzamento della persona. \u00c8 invece diverso il discorso per il pi\u00f9 semplice dispositivo di aiuto al galleggiamento: in questo caso abbiamo dei dispositivi con una spinta di sollevamento pi\u00f9 limitata, non bastevole per garantire la galleggiabilit\u00e0 piena di una persona in qualunque condizione.<\/p>\n

Fin qui, per\u00f2, si tratta di una pura differenza lessicale, e pure un po’ vaga, che non ha alcun valore a livello legale. Le norme, nel distinguere i vari tipi di giubbotti di salvataggio, vanno ovviamente pi\u00f9 nello specifico. A fare la differenza, tra un dispositivo e l’altro, \u00e8 proprio la capacit\u00e0 di sollevamento, la quale viene espressa in newton. Questa \u00e8 una particolare unit\u00e0 di misura che indica la quantit\u00e0 di forza necessaria per imprimere a un chilogrammo di massa un’accelerazione pari a un metro al secondo quadrato.<\/p>\n

Per comprare un giubbotto di sicurezza per la barca, per\u00f2, non serve certo fare degli astrusi calcoli: sono le stesse cinture salvagente a indicare in modo chiaro e preciso la capacit\u00e0 di sollevamento, e quindi i newton. In base a questi la normativa ISO 12402<\/strong> distingue 4 tipologie di giubbotti di giubbotti, ovvero:<\/p>\n

I giubbotti di salvataggio classe 50 N<\/h3>\n

In questo caso non parliamo di veri e propri giubbotti di salvataggio, quanto invece di dispositivi di aiuto al galleggiamento. Questi dispositivi, con la loro spinta di 50 newton, non sono da considerarsi sufficienti per essere inseriti tra le dotazioni di sicurezza di una barca. Vengono dunque utilizzati per attivit\u00e0 differenti, come per esempio l’utilizzo di kayak o di canoe, o durante la pratica del windsurf o del kitesurf.<\/p>\n

I giubbotti salvagenti di classe salvataggio 100 N<\/h3>\n

Con questa seconda classe della normativa ISO 12402 entriamo a tutti gli effetti tra i giubbotti di salvataggio veri e propri. La legge ci dice che questi sono i dispositivi minimi da avere a bordo per tutti i natanti e per tutte le imbarcazioni che navigano entro 6 miglia dalla costa. Per le unit\u00e0 da diporto che oltrepassano questo limite, invece, sono necessari dei dispositivi di sicurezza pi\u00f9 efficienti, come i prossimi.
Con i giubbotti 100 N si ha la certezza di poter attendere i soccorsi con una certa calma in acque interne o costiere e calme: permettono un galleggiamento piuttosto stabile \u2013 per quanto non confortevole \u2013 anche alle persone che non sanno nuotare, a patto di essere vestite con abiti leggeri. Questi giubbotti permettono il capovolgimento di una persona incosciente in posizione supina, ma di per s\u00e9 non possono garantirlo.<\/p>\n

I giubbotti di salvataggio 150 N<\/h3>\n

Questi giubbotti salvagente devono essere a bordo delle unit\u00e0 da diporto che oltrepassano le 6 miglia dalla costa, o meglio, di tutte le imbarcazioni abilitate a navigare oltre questo limite. Questo dispositivi garantiscono il galleggiamento anche in acque piuttosto agitate, permettono di stare a galla anche a persone che non sono in grado di nuotare e anzi, garantiscono la posizione supina \u2013 e quindi l’eventuale rotazione verso l’alto \u2013 anche a una persona incosciente.<\/p>\n

I giubbotti di salvataggio 275 N<\/h3>\n

Di fatto i giubbotti di salvataggio 150 N, gi\u00e0 di per s\u00e9, sono pensati per la navigazione senza limiti. I giubbotti di salvataggio 275 N sono pensati per offrire una sicurezza in pi\u00f9: i destinatari di questo giubbotti sono dunque, per esempio, le persone che amano navigare in pieno oceano.<\/p>\n

Si \u00e8 portati a pensare che la capacit\u00e0 di sollevamento di un giubbotto di salvataggio sia in assoluto il fattore pi\u00f9 importante di questi dispositivi, tanto da mettere in ombra tutti gli altri. In realt\u00e0 le cose non stanno esattamente cos\u00ec: un giubbotto con 180 N non \u00e8 a prescindere pi\u00f9 sicuro di uno da 150 N. Vanno tenuti in considerazione anche altri aspetti, come per esempio la forma e gli accessori presenti.<\/p>\n

C’\u00e8 un’altra cosa da sottolineare: non \u00e8 detto che una persona pi\u00f9 pesante debba per forza indossare un giubbotto di salvataggio con un numero maggiore di newton. Si pensi per esempio a delle persone pi\u00f9 pesanti: certo, per garantire il logo galleggiamento \u00e8 necessaria una spinta maggiore verso l’alto, ma \u00e8 altrettanto vero che la legge di Archimede<\/strong> ci dice che ogni corpo immerso in un liquido riceve una spinta verso l’alto pari al peso del volume di liquido spostato. Questo, di per s\u00e9, mette al sicuro sia i colossi palestrati, sia le persone grasse (le quali anzi, con la loro percentuale di grasso, risultano avere gi\u00e0 di per s\u00e9 una galleggiabilit\u00e0 migliore).<\/p>\n

Ora sappiamo cosa dice il regolamento: resta da capire qual \u00e8 il giubbotto di salvataggio pi\u00f9 adatto a soddisfare le tue esigenze, in base al materiale usato, alla forma, ai dispositivi collegati e alla sua tecnologia.<\/p>\n

Il giubbotto di salvataggio in schiuma espansa<\/h3>\n

Come suggerisce il loro nome, qui ci troviamo di fronte a dei giubbotti salvagente che sono gi\u00e0 di per s\u00e9 ‘pieni’ e non vanno dunque gonfiati. I giubbotti a schiuma espansa<\/strong> sono i pi\u00f9 economici di tutti: sono realizzati con un materiale estremamente leggero \u2013 materiale espanso a cellule chiuse \u2013 che permette la galleggiabilit\u00e0 senza assorbire acqua. La capacit\u00e0 di sollevamento, e quindi di conseguenza la galleggiabilit\u00e0, sono in ogni caso inferiori rispetto a quelle garantite dai giubbotti gonfiabili. Oltre a questo, essendo rigidi, questi giubbotti sono piuttosto ingombranti sia a bordo che una volta indossati, limitando le manovre, i movimenti e gli spostamenti.<\/p>\n

Esistono due tipologie di giubbotti in schiuma espansa, ovvero i giubbotti di salvataggio a stola e i giubbotti a corpetto<\/strong>. I primi sono i dispositivi in assoluto pi\u00f9 semplici: si tratta di pannelli espansi da indossare, con un pannello piccolo che si posiziona dietro la nuca e uno pi\u00f9 grande che si posiziona sul petto. Si tratta di un dispositivo di sicurezza basilare, che non dovrebbe in ogni caso essere assegnato n\u00e9 a degli adulti che non sono in grado di nuotare n\u00e9 a dei bambini.<\/p>\n

La seconda tipologia dei giubbotti a schiuma espansa \u00e8 quella dei giubbotti a corpetto: si tratta sempre di dispositivi realizzati con dei pannelli di schiuma espansa, i quali per\u00f2 sono inseriti in un vero e proprio giubbotto, che va inserito anche sotto le braccia, come un gilet.<\/strong> I giubbotti a corpetto pi\u00f9 completi contemplano anche un collare, il quale ha lo scopo di mantenere la testa della persona sollevata al di sopra del livello dell’acqua.<\/p>\n

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Il giubbotto salvagente per il kayak<\/h3>\n

Riguardo le dotazioni per canoe e kayak, va detto, si incontrano spesso degli atteggiamenti e dei criteri differenti di capitaneria in capitaneria, per quanto riguarda dotazioni di bordo, distanze di navigazione e via dicendo. Per quanto riguarda il tema del giubbotto salvagente per il kayak<\/strong>, per\u00f2, gli esperti – e per esperti intendiamo i canoisti pi\u00f9 navigati – ricordano di indossarlo sempre, anche in pieno agosto. Il giubbotto in questione, come nel caso del SUP, deve essere comodo, ma allo stesso tempo aderente, di modo da restare nella sua posizione anche nel momento in cui verr\u00e0 tirato per esempio per gli spallacci<\/strong>.<\/p>\n

\"scegliere<\/p>\n

Il giubbotto di salvataggio gonfiabile (manuale)<\/h3>\n

Il grosso difetto dei giubbotti di salvataggio in schiuma espansa \u00e8 il loro intralcio:<\/strong> con i loro pannelli, infatti, non si possono certo definire comodi, e dunque non si \u00e8 portati a indossarli se non in situazioni di pericolo o di emergenza. \u00c8 diverso il caso per quanto riguarda i giubbotti gonfiabili, i quali non occupano spazio a bordo della barca e, inoltre, possono essere indossati comodamente, grazie al loro ingombro estremamente ridotto. Come molto probabilmente sai, esistono sia dei giubbotti di salvataggio a gonfiaggio manuale<\/strong> che dei giubbotti autogonfiabili. I primi richiedono di essere gonfiati dalla persona che li indossa, ma non a bocca, come si potrebbe pensare: in caso di emergenza, infatti, non si ha certo il tempo di gonfiare il giubbotto come si farebbe con dei braccioli. No, questi dispositivi contemplano una cordicella da tirare, cos\u00ec da attivare il meccanismo di gonfiamento.
Non serve certo sottolineare che, a differenza dei giubbotti a schiuma espansa e dei giubbotti autogonfiabili, questo modello non pu\u00f2 in alcun modo garantire la sicurezza per una persona che cade in acqua in stato incosciente, senza avere dunque la possibilit\u00e0 di attivare il gonfiaggio del dispositivo.<\/p>\n

Il giubbotto di salvataggio autogonfiabile<\/h3>\n

Eccoci qui con quello che \u00e8, di fatto, il pi\u00f9 avanzato tra i giubbotti di salvataggio: parliamo dei modelli autogonfianti<\/strong>, sempre pi\u00f9 apprezzati e diffusi tra i diportisti, a partire dai partecipanti alle regate. Di fatto questi dispositivi, a riposo, sono confortevoli e per nulla ingombranti, tanto da poter essere indossati senza nessun disturbo, cos\u00ec da essere pronti per ogni imprevisto. Sono inoltre leggeri<\/strong>, resistenti e, ovviamente, in linea con le attuali normative.
A differenza dei giubbotti in schiuma espansa, dunque, i giubbotti autogonfiabili non hanno nessun ingombro, n\u00e9 a riposo n\u00e9 in caso di emergenza, permettendo ampi movimenti a chi li indossa. E, distinguendosi dai giubbotti gonfiabili manuali, questi si gonfiano automaticamente nel momento in cui chi li indossa di trova in acqua.<\/p>\n

Ci sono due differenti tecnologie che permettono a questi dispositivi di gonfiarsi in modo automatico. Vanno considerati prima di tutto i giubbotti salvagente autogonfiabili con pastiglia di sale<\/strong>: qui a far scattare il gonfiaggio \u00e8 per l’appunto una pastiglia di sale che, sciogliendosi in acqua, libera un percussore a molla che scatta e a bucare la bomboletta di anidride carbonica che gonfia il dispositivo di salvataggio. Di fatto, grazie a questo particolare detonatore, questi giubbotti si gonfiano dopo alcuni secondi.<\/p>\n

Il funzionamento dei giubbotti di salvataggio a gonfiaggio automatico idrostatico<\/strong> \u00e8 invece molto differente: qui a far attivare il gonfiaggio \u00e8 una valvola<\/strong> in grado di individuare il cambiamento di pressione (solitamente si attivano nel momento in cui il giubbotto si trova sommerso da circa 20 centimetri di acqua, e comunque entro i 30 centimetri). Questo modello di giubbotto di salvataggio autogonfiabile ha il vantaggio di non potersi gonfiare se semplicemente bagnato (laddove invece quelli a pastiglia di sale potrebbero gonfiarsi anche se bagnati da alcune onde, e per questo sono sconsigliati per i prodieri).<\/p>\n

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Bene, ora sai senz’altro quali sono le caratteristiche in base alle quali scegliere il tuo nuovo giubbotto di salvataggio: nel nostro negozio online di articoli per la nautica<\/strong> troverai dispositivi a schiuma espansa e a gonfiaggio automatico, dotati o meno di lacci sottocoscia, di luci d’emergenza e di sprayhood<\/strong> (ovvero del particolare cappuccio\/maschera che si usa per respirare senza problemi anche in acque agitate).<\/p>\n