{"id":18171,"date":"2026-10-21T13:36:42","date_gmt":"2026-10-21T11:36:42","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=18171"},"modified":"2026-10-21T16:40:01","modified_gmt":"2026-10-21T14:40:01","slug":"route-du-rhum","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/route-du-rhum\/","title":{"rendered":"Route du Rhum 2026: partenza, classi e italiani in gara"},"content":{"rendered":"\n<p>Sui pontili di Saint-Malo puoi passare da un grande trimarano a un monoscafo oceanico, poi fermarti davanti a una barca che ha gi\u00e0 una lunga storia di traversate. Sembrano mondi diversi, ma presto ogni skipper dovr\u00e0 affrontare da solo lo stesso Atlantico. La Route du Rhum 2026 riunisce queste differenze su una linea di partenza comune, domenica 1\u00b0 novembre alle 13:02, con destinazione Pointe-\u00e0-Pitre, in Guadalupa. Per seguirla senza confondere le flotte servono poche coordinate: il percorso, le sei classi e i nomi dei navigatori. Fra questi ci sono italiani con progetti diversi, da chi torna dopo il 2022 a chi affronta la regata su una nuova barca.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"background: #eaf1f8; border-left: 4px solid #003a70; padding: 20px 24px; margin: 24px 0; border-radius: 8px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px 0; font-weight: bold; font-size: 1.05em; color: #003a70;\">\ud83d\udccb In breve<\/p>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">La partenza \u00e8 in programma <strong>domenica 1\u00b0 novembre 2026 alle 13:02<\/strong>, al largo di Saint-Malo.<\/p>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Il percorso arriva a Pointe-\u00e0-Pitre, in Guadalupa, attraverso circa <strong>3.542 miglia nautiche teoriche<\/strong>.<\/p>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Le sei classi sono ULTIM, Ocean Fifty, IMOCA, Class40, Vintage Multi e Vintage Mono.<\/p>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Fra i nomi da seguire: Beccaria e Clapcich in IMOCA; Fornaro, Rosetti, Guerra e Sericano in Class40.<\/p>\n<p style=\"margin: 0; line-height: 1.6;\">Il villaggio di Saint-Malo \u00e8 previsto dal 20 ottobre al 1\u00b0 novembre; programma e comunicazioni dell\u2019organizzazione accompagnano l\u2019attesa.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"#partenza\">Quando e da dove parte la regata?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#percorso\">Quale percorso porta in Guadalupa?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#classi\">Che cosa distingue le sei classi?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#italiani\">Quali italiani seguire?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#storia\">Perch\u00e9 questa traversata ha tanta storia?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#villaggio\">Che cosa succede a Saint-Malo prima del via?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#seguire\">Come leggere la regata da casa?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#solitario\">Che cosa significa affrontarla in solitario?<\/a><\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"#faq\">Domande frequenti<\/a><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"partenza\">Quando e da dove parte la regata?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/post\/la-13e-%C3%A9dition-s-%C3%A9lancera-le-1er-novembre-2026\">programma ufficiale della tredicesima edizione<\/a> fissa il via domenica 1\u00b0 novembre alle 13:02, al largo di Saint-Malo, in Bretagna. La particolarit\u00e0 \u00e8 la partenza condivisa dalle diverse classi: sullo stesso tratto di mare si ritrovano barche con dimensioni, forme e velocit\u00e0 differenti. Da quel momento, per\u00f2, per capire chi sta vincendo devi seguire la classifica della singola classe.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019uscita dei bacini e il passaggio delle chiuse precedono il segnale di partenza in mare. Se organizzi una visita, consulta il programma dei singoli movimenti della flotta per scegliere dove e quando osservare le barche. Per eventuali variazioni segui le comunicazioni della direzione di regata.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"percorso\">Quale percorso porta in Guadalupa?<\/h2>\n\n\n\n<p>La <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/qu-est-ce-que-la-route-du-rhum\">presentazione ufficiale del percorso<\/a> indica circa 3.542 miglia nautiche teoriche fra Saint-Malo e Pointe-\u00e0-Pitre. \u201cTeoriche\u201d \u00e8 la parola da tenere a mente: il tragitto effettivamente navigato dipende dalle scelte di rotta. Come in un viaggio a terra, il percorso pi\u00f9 corto sulla carta non \u00e8 sempre quello che permette di arrivare prima; in oceano, per\u00f2, a cambiare la strada sono vento e sistemi meteorologici.<\/p>\n\n\n\n<p>Dopo l\u2019uscita dalla Manica occidentale e il passaggio della punta della Bretagna, il percorso attraversa l\u2019Atlantico verso le Antille. Il Golfo di Biscaglia, il posizionamento dell\u2019anticiclone delle Azzorre e l\u2019ingresso negli alisei sono passaggi diversi dello stesso viaggio. Gli alisei sono i venti che, in questa parte dell\u2019oceano, possono accompagnare la discesa verso i Caraibi. Ogni skipper deve cercare condizioni adatte alla propria barca.<\/p>\n\n\n\n<p>Prima dell\u2019arrivo, il percorso prevede il passaggio a nord della Guadalupa e il suo aggiramento verso Pointe-\u00e0-Pitre: rilievi, zone di poco vento e correnti rendono decisivo anche l\u2019ultimo tratto.<\/p>\n\n\n\n<p>Per leggere una mappa, guarda quindi anche le alternative dei concorrenti. Una barca pi\u00f9 a ovest pu\u00f2 aver percorso pi\u00f9 miglia per raggiungere vento favorevole; una pi\u00f9 vicina all\u2019arrivo pu\u00f2 trovarsi in condizioni meno utili. La distanza residua acquista significato quando la confronti con rotta, velocit\u00e0 e posizione degli avversari della stessa classe. Il ruolo degli strumenti di bordo \u00e8 spiegato anche nella guida alle <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/regate-trasduttore-vento-foil-display\/\">regate e ai dati del vento<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"classi\">Che cosa distingue le sei classi?<\/h2>\n\n\n\n<p>ULTIM e Ocean Fifty sono multiscafi, IMOCA e Class40 monoscafi. A questi si aggiungono Vintage Multi e Vintage Mono, i nomi che nel 2026 sostituiscono Rhum Multi e Rhum Mono. La <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/bateaux\">pagina ufficiale delle barche<\/a> permette di riconoscere le sei famiglie.<\/p>\n\n\n\n<p><style>.hn-table-soluzione-wrapper{width:100%;overflow-x:auto;margin:28px 0;font-family:inherit}.hn-table-soluzione{width:100%;border-collapse:separate;border-spacing:0;background:#fff;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 8px 24px rgba(0,58,112,.10);min-width:680px}.hn-table-soluzione thead{background:#003a70;color:#fff}.hn-table-soluzione th{padding:18px 20px;text-align:left;font-weight:700;font-size:16px;line-height:1.3;color:#fff}.hn-table-soluzione td{padding:18px 20px;font-size:15px;line-height:1.45;color:#212121!important;border-bottom:1px solid #edf0f2;vertical-align:top;font-weight:400!important}.hn-table-soluzione td strong{color:#212121!important;font-weight:400!important}.hn-table-soluzione tbody tr:nth-child(even){background:#f6f8f9}.hn-table-soluzione tbody tr:last-child td{border-bottom:none}@media (max-width:768px){.hn-table-soluzione-wrapper{overflow-x:visible}.hn-table-soluzione{min-width:unset;box-shadow:none;background:transparent}.hn-table-soluzione thead{display:none}.hn-table-soluzione,.hn-table-soluzione tbody,.hn-table-soluzione tr,.hn-table-soluzione td{display:block;width:100%}.hn-table-soluzione tr{background:#fff;margin-bottom:14px;border-radius:16px;overflow:hidden;box-shadow:0 6px 18px rgba(0,58,112,.10);border:1px solid #edf0f2}.hn-table-soluzione tbody tr:nth-child(even){background:#fff}.hn-table-soluzione td{padding:14px 16px;border-bottom:1px solid #edf0f2;font-size:15px;color:#212121!important;font-weight:400!important;background:#fff}.hn-table-soluzione td:last-child{border-bottom:none}.hn-table-soluzione td::before{content:attr(data-label);display:block;font-size:12px;font-weight:700;text-transform:uppercase;letter-spacing:.04em;color:#003a70;margin-bottom:4px}}<\/style><\/p>\n\n\n\n<div class=\"hn-table-soluzione-wrapper\">\n<table class=\"hn-table-soluzione\">\n<thead>\n<tr>\n<th>Classe<\/th>\n<th>Tipo di barca<\/th>\n<th>Come orientarti<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td data-label=\"Classe\">ULTIM<\/td>\n<td data-label=\"Tipo di barca\">Grandi multiscafi oceanici<\/td>\n<td data-label=\"Come orientarti\">Segui il confronto fra i grandi trimarani<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-label=\"Classe\">Ocean Fifty<\/td>\n<td data-label=\"Tipo di barca\">Multiscafi di 50 piedi<\/td>\n<td data-label=\"Come orientarti\">Una flotta distinta dagli ULTIM<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-label=\"Classe\">IMOCA<\/td>\n<td data-label=\"Tipo di barca\">Monoscafi oceanici di 60 piedi<\/td>\n<td data-label=\"Come orientarti\">Qui trovi Allagrande Mapei e 11th Hour Racing<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-label=\"Classe\">Class40<\/td>\n<td data-label=\"Tipo di barca\">Monoscafi di 40 piedi<\/td>\n<td data-label=\"Come orientarti\">Qui trovi i progetti di Fornaro, Rosetti, Guerra e Sericano<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-label=\"Classe\">Vintage Multi<\/td>\n<td data-label=\"Tipo di barca\">Multiscafi della categoria Vintage<\/td>\n<td data-label=\"Come orientarti\">Il nome sostituisce Rhum Multi<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td data-label=\"Classe\">Vintage Mono<\/td>\n<td data-label=\"Tipo di barca\">Monoscafi della categoria Vintage<\/td>\n<td data-label=\"Come orientarti\">Il nome sostituisce Rhum Mono<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n\n\n\n<p>La novit\u00e0 Vintage valorizza anche il ritorno di barche che hanno contribuito alla storia della regata, come spiega la <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/post\/route-du-rhum-destination-guadeloupe-vintage-multi-et-mono-une-belle-%C3%A9volution-et-un-incroyable-s\">presentazione delle due categorie<\/a>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"italiani\">Quali italiani seguire?<\/h2>\n\n\n\n<p>Nell\u2019<a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/_files\/ugd\/917afd_9f79546dfd004b789c0e189f2134c36c.pdf?dn=Liste%20officielle%20participants_05_10.pdf\">elenco ufficiale degli iscritti<\/a> compaiono sei nomi italiani o legati all\u2019Italia, distribuiti fra IMOCA e Class40. L\u2019elenco documenta lo stato delle iscrizioni, mentre i partenti effettivi vanno verificati nelle comunicazioni di regata. Per cercarli sulla mappa, annota insieme nome dello skipper, barca e classe: il nome commerciale della barca pu\u00f2 essere pi\u00f9 evidente del cognome nella visualizzazione della flotta.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ambrogio Beccaria e Francesca Clapcich in IMOCA<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/en\/skippers\/ambrogio-beccario-balduzzi\">Ambrogio Beccaria<\/a> \u00e8 in IMOCA con Allagrande Mapei. Nel 2022 arriv\u00f2 secondo in Class40 con Allagrande-Pirelli: il ritorno al Rhum si legge quindi attraverso un cambio di classe, oltre che di barca. La sua scheda ricorda il passaggio agli IMOCA nel 2025 e la vittoria nella Vend\u00e9e Arctique del 2026.<\/p>\n\n\n\n<p>Francesca Clapcich, velista italoamericana, \u00e8 iscritta in IMOCA con 11th Hour Racing. La <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/en\/skippers\/francesca-clapcich\">scheda della regata<\/a> identifica barca e classe; il suo <a href=\"https:\/\/it.francescaclapcich.com\/racing-calendar\">calendario ufficiale<\/a> colloca la Route du Rhum fra gli appuntamenti in solitario della stagione.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Fornaro, Rosetti, Guerra e Sericano in Class40<\/h3>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/skippers\/andrea-fornaro\">Andrea Fornaro<\/a> \u00e8 su Influence 2. \u00c8 uno dei nomi che collegano l\u2019edizione del 2026 al racconto italiano del 2022. <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/skippers\/lucas-rosetti\">Luca Rosetti<\/a> \u00e8 invece su Maccaferri Futura: la sua scheda ricorda la vittoria nella Mini Transat del 2023. Sul nostro blog, l\u2019intervista a <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/luca-rosetti-con-futura-navighera-per-lo-sport-e-per-l-ambiente\/\">Luca Rosetti e il progetto Futura<\/a> racconta il percorso verso la vela oceanica.<\/p>\n\n\n\n<p><a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/skippers\/marco-guerra\">Marco Guerra<\/a> figura su Imagin\u2019Act-Socomec, sempre in Class40. La sua scheda lo presenta come navigatore coinvolto anche nella progettazione e costruzione della propria barca. <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/skippers\/matteo-sericano\">Matteo Sericano<\/a> \u00e8 su Lucente.<\/p>\n\n\n\n<div style=\"background: #eaf1f8; border-left: 4px solid #003a70; padding: 20px 24px; margin: 24px 0; border-radius: 8px;\">\n<p style=\"margin: 0 0 10px 0; font-weight: bold; font-size: 1.05em; color: #003a70;\">\u2693 Da ricordare<\/p>\n<ul style=\"margin: 0; padding-left: 20px; line-height: 1.6;\">\n<li>Partenza comune, classifiche da leggere per classe.<\/li>\n<li>Beccaria torna in IMOCA, dopo il secondo posto Class40 del 2022.<\/li>\n<li>Per riconoscere ogni progetto, abbina skipper, barca e classe.<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"storia\">Perch\u00e9 questa traversata ha tanta storia?<\/h2>\n\n\n\n<p>La Route du Rhum nasce nel 1978 per iniziativa di Michel Etevenon e si disputa ogni quattro anni. La prima edizione finisce con Mike Birch davanti a Michel Malinovsky per appena 98 secondi, un distacco che d\u00e0 una misura del carattere della regata: un intero oceano pu\u00f2 lasciare la vittoria aperta fino all\u2019arrivo. La <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/post\/cinq-raisons-de-ne-pas-manquer-la-route-du-rhum-destination-guadeloupe-2026\">storia richiamata dall\u2019organizzazione<\/a> ricorda anche la vittoria di Florence Arthaud nel 1990.<\/p>\n\n\n\n<p>L&#8217;edizione del 2022 \u00e8 stata la prima nella storia della regata con la partenza rinviata per il meteo: previsto per domenica 6 novembre, il via \u00e8 slittato a mercoled\u00ec 9 novembre per una forte burrasca prevista sulla rotta verso il Portogallo. Al traguardo Charles Caudrelier vinse con un tempo di 6 giorni, 19 ore, 47 minuti e 25 secondi, il record ricordato nel programma della nuova edizione. Al via c&#8217;erano quattro italiani: Ambrogio Beccaria, Alberto Bona e Andrea Fornaro in Class40, Giancarlo Pedote in IMOCA. Beccaria arriv\u00f2 secondo con Alla Grande-Pirelli, una barca progettata e costruita in Italia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"villaggio\">Che cosa succede a Saint-Malo prima del via?<\/h2>\n\n\n\n<p>Il villaggio \u00e8 previsto dal 20 ottobre al 1\u00b0 novembre. La <a href=\"https:\/\/www.saint-malo.fr\/actualites\/j-30-depart-route-du-rhum-2026\/\">Ville de Saint-Malo<\/a> presenta gli appuntamenti nei bacini Vauban e Duguay-Trouin e nelle aree della citt\u00e0 coinvolte nell\u2019evento. Per un appassionato, questa fase permette di osservare le barche prima che diventino piccoli simboli sulla mappa dell\u2019Atlantico: puoi riconoscere le forme degli scafi e associare ogni progetto al suo skipper.<\/p>\n\n\n\n<p>Per organizzare una visita usa le <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/se-rendre-au-village\">informazioni ufficiali per raggiungere il villaggio<\/a>, con trasporti, accessi e indicazioni pratiche. Controlla il programma dei singoli appuntamenti prima di scegliere l\u2019orario di arrivo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"seguire\">Come leggere la regata da casa?<\/h2>\n\n\n\n<p>Parti dal <a href=\"https:\/\/www.routedurhum.com\/\">sito ufficiale della Route du Rhum<\/a> e dai profili degli skipper che vuoi seguire. Le pagine dei progetti annunciano il monitoraggio della traversata dal via. Per la diretta televisiva in Italia consulta gli annunci dei titolari della trasmissione. Sulla mappa controlla l\u2019orario degli aggiornamenti e affianca le posizioni alle comunicazioni degli skipper: i loro racconti spiegano anche le scelte di rotta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"solitario\">Che cosa significa affrontarla in solitario?<\/h2>\n\n\n\n<p>La barca attraversa l\u2019oceano con un solo skipper: al lavoro sulle vele si aggiungono le decisioni di rotta e la gestione della vita a bordo. Gli skipper possono raccontare anche stanchezza, riparazioni e scelte per proseguire la navigazione.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\" id=\"faq\">Domande frequenti<\/h2>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando parte la Route du Rhum 2026?<\/h3>\n\n\n\n<p>La partenza \u00e8 in programma domenica 1\u00b0 novembre alle 13:02. Il via \u00e8 al largo di Saint-Malo, in Bretagna. \u00c8 la tredicesima edizione della regata.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Dove arriva la regata?<\/h3>\n\n\n\n<p>La destinazione \u00e8 Pointe-\u00e0-Pitre, in Guadalupa. Il percorso teorico \u00e8 di circa 3.542 miglia nautiche. Le miglia effettivamente navigate dipendono dalla rotta seguita.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quante classi partecipano?<\/h3>\n\n\n\n<p>Le classi previste sono sei. Sono ULTIM, Ocean Fifty, IMOCA, Class40, Vintage Multi e Vintage Mono. Le ultime due sostituiscono le precedenti categorie Rhum.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Ambrogio Beccaria corre ancora in Class40?<\/h3>\n\n\n\n<p>No, il suo progetto del 2026 \u00e8 l\u2019IMOCA Allagrande Mapei. Nel 2022 concluse il Rhum secondo in Class40. La sua scheda indica il passaggio agli IMOCA nel 2025.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quali nomi italiani posso seguire in Class40?<\/h3>\n\n\n\n<p>Andrea Fornaro \u00e8 su Influence 2 e Luca Rosetti su Maccaferri Futura. Marco Guerra \u00e8 su Imagin\u2019Act-Socomec. Matteo Sericano \u00e8 su Lucente.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Quando \u00e8 previsto il villaggio di Saint-Malo?<\/h3>\n\n\n\n<p>Il programma va dal 20 ottobre al 1\u00b0 novembre. Gli appuntamenti precedono e accompagnano il via. Consulta il calendario ufficiale per orari e luoghi delle singole iniziative.<\/p>\n\n\n\n<p>Per seguire il Rhum, affianca la mappa ai racconti degli skipper: rotta e vita a bordo spiegano come procede la traversata.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sui pontili di Saint-Malo puoi passare da un grande trimarano a un monoscafo oceanico, poi fermarti davanti a una barca che ha gi\u00e0 una lunga storia di traversate. 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