{"id":17634,"date":"2026-07-29T09:00:00","date_gmt":"2026-07-29T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=17634"},"modified":"2026-06-03T07:37:08","modified_gmt":"2026-06-03T05:37:08","slug":"boe-gialle-mare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/boe-gialle-mare\/","title":{"rendered":"Boa gialla: il significato di questo segnale in mare"},"content":{"rendered":"\n

Il mare pullula di boe gialle, in mezzo a galleggianti di diversi altri colori: volont\u00e0 della IALA<\/strong>, ovvero dell\u2019associazione tecnica no-profit che si occupa da quasi 70 anni di normare e armonizzare la segnalazione marittima <\/strong>a livello mondiale, sarebbe probabilmente quello di dare un significato univoco a ogni tipo di boa, a livello globale. E se \u00e8 vero che nei decenni sono stati fatti dei progressi in tal senso, \u00e8 anche vero che al giorno d\u2019oggi una boa gialla<\/strong> che galleggia in mare pu\u00f2 avere ancora parecchi significati diversi,<\/strong> svolgendo quindi una funzione differente in base alle dimensioni, alla forma e ovviamente alla posizione. In questo breve articolo cercheremo quindi di elencare i possibili significati di una boa gialla, sapendo che spesso per comprendere la sua ragion d\u2019essere risulta fondamentale analizzare il contesto nel suo insieme.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Il colore delle boe: non \u00e8 casuale<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Come anticipato, il colore delle boe<\/a> che troviamo in mare durante la navigazione in barca<\/strong> \u2013 come durante il nuoto libero, lo snorkeling <\/a>o il paddling \u2013 non \u00e8, o meglio non dovrebbe essere, casuale. A definire le regole \u00e8 la gi\u00e0 citata IALA<\/a>, e va detto che tali normative vengono seguite in modo piuttosto pignolo l\u00ec dove il traffico di barche e di navi \u00e8 davvero importante, e quindi per esempio nei pressi dei grandi porti commerciali.

Qui avremo dunque delle boe rosse<\/strong> \u2013 di norma cilindriche, a fuso ad asta, ma non mancano talvolta degli esempi di boe rosse tondeggianti usate con il medesimo scopo \u2013 a indicare il lato sinistro di un canale, laddove per il lato a dritta si avranno delle boe verdi <\/strong>(vale la pena ricordare che questa \u00e8 la regola definita per la Regione A, in cui rientra l\u2019Europa, mentre per la Regione B i colori sono opposti).<\/p>\n\n\n\n

E ci sono poi le varie boe e mede a strisce<\/strong>: nere e gialle per indicare i punti cardinali; rosse e nere per i segnali di pericolo isolato; bianche con strisce verticali verdi o rosse per indicare le acque sicure per la navigazione.<\/p>\n\n\n\n

E infine c\u2019\u00e8 la nostra boa gialla, che come vedremo nel prossimo paragrafo viene utilizzata in modi differenti.<\/p>\n\n\n\n

Boa gialla in mare: cosa significa<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Che di boe gialle in mare ce ne siano tante non deve sorprenderci: parliamo infatti di uno dei colori maggiormente visibili dall\u2019occhio umano,<\/strong> soprattutto nel caso del giallo limone, anche grazie al forte contrasto con il colore del mare. Per questo l\u2019utilizzo delle boe gialle in mare \u00e8 difficile da contenere: ecco le funzioni pi\u00f9 importanti da conoscere e comprendere.<\/p>\n\n\n\n

Le boe gialle usate come segnaletica speciale<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Questo \u00e8 senz\u2019altro il ruolo pi\u00f9 importante che una boa gialla pu\u00f2 essere chiamata ad assumere. La IALA assegna infatti alle boe gialle il compito di evidenziare delle situazioni \u201cspeciali\u201d,<\/strong> richiamando l\u2019attenzione del diportista gi\u00e0 a grande distanza e spingendolo a trovare informazioni specifiche sulla propria carta nautica. \u00c8 interessante notare che la forma della boa<\/strong> \u2013 a differenza di altre categorie di segnalazioni marine \u2013 non \u00e8 definita in modo preciso dalla IALA. Ne consegue quindi che le boe gialle che rientrano nella categoria di Segnali Speciali <\/strong>possono essere sferiche, ma anche cilindriche, a meda e via dicendo; a prescindere dalla forma, il segnale speciale giallo si perfeziona con un miraglio superiore a forma di x,<\/strong> a sua volta giallo. Pu\u00f2 capitare di incontrare una boa gialla di questo tipo durante la navigazione, e di vedere chiaramente una lettera <\/strong>impressa sul corpo del galleggiante: si tratta di un\u2019informazione ulteriore per indicare la natura della \u201csituazione speciale\u201d indicata dal segnale. In assenza di altre indicazioni, non resta che rifarsi alla carta nautica<\/a><\/strong> per capire cosa nasconde la boa: potremmo infatti trovarci di fronte a un\u2019area marina protetta, al passaggio di un oleodotto, a un\u2019area militare e via dicendo. Non si tratter\u00e0 invece di pericolo isolato, che come visto viene indicato da un segnale nero con strisce rosse.<\/p>\n\n\n\n

\"boe<\/figure>\n\n\n\n

Le boe gialle dei campi boe<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Altro scenario marino in cui risulta utilizzatissima la boa gialla \u2013 non di rado unitamente a dei galleggianti arancioni e a boe con numeri e indicazioni per trovare l\u2019ormeggio assegnato \u2013 \u00e8 il campo boe,<\/strong> ovvero un\u2019area marina attrezzata dove le imbarcazioni possono ormeggiare in sicurezza a gavitelli <\/a>fissi anzich\u00e9 dover gettare l’ancora<\/a>. Si tratta di punti d\u2019ormeggio che saranno via via sempre pi\u00f9 presenti anche lungo le nostre coste, sia per risolvere l\u2019annoso problema della mancanza di posti barca lungo i litorali pi\u00f9 rinomati, sia per proteggere i fondali marini<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Le boe<\/a> che si trovano qui possono essere di diverso tipo: ci sono quelle che presentano un anello superiore robusto e solidale con la catena collegata direttamente al corpo morto; e ci sono anche\u00a0 boette pi\u00f9 semplici, che devono invece essere sollevate per far passare la nostra cima d\u2019ormeggio all\u2019anello inferiore, con la boa che ha quindi il solo ruolo di galleggiante<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Le delimitazioni di transiti, di spiagge o di gare<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Infine non mancano le lunghe linee di boe gialle che si trovano negli immediati pressi della costa,<\/strong> specialmente di fronte a dei centri balneari o a delle spiagge frequentate. Qui la funzione delle boe gialle risulta immediatamente comprensibile: delle linee parallele alla spiaggia a una certa distanza dalla costa indicano il limite della fascia di mare riservata alla balneazione,<\/strong> pur sapendo che allo stesso scopo vengono spesso utilizzate boe rosse o bianche. Delle linee perpendicolari alla cost<\/strong>a, invece, indicano tipicamente una fascia dedicata al transito delle barche<\/strong>: questo \u00e8 prezioso sia per i diportisti, che sanno dunque quale canale utilizzare per accostare, sia per i bagnanti, che capiscono di dover lasciare libera quell\u2019area.<\/p>\n\n\n\n

<\/div>\n\n\n\n

\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0\u00a0 <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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