Ma quali sono nel concreto i segnali <\/strong>che ci dicono che \u00e8 arrivata l\u2019ora di sostituire la pompa autoclave della nostra barca?<\/p>\n\n\n\n\n\n Per meglio interpretare i segnali che questo \u201ccuore\u201d dell\u2019impianto idraulico della barca ci manda \u00e8 bene capire il suo funzionamento<\/strong>, cos\u00ec da poter comprendere se \u00e8 davvero il caso di sostituire la pompa autoclave. Alcune settimane fa abbiamo dedicato un intero articolo al tema, in una guida che spiega come funziona la pompa autoclave e quanto costa<\/a> quella pi\u00f9 adatta per la propria barca.<\/p>\n\n\n\n Qui proponiamo quindi una velocissima sintesi<\/strong>. Come probabilmente sai gi\u00e0, la pompa autoclave si trova al centro dell\u2019impianto idrico di bordo: da una parte ci sono i serbatoi di acqua dolce,<\/a> dall\u2019altra le utenze<\/strong>, come i rubinetti e le docce. Per spingere l\u2019acqua verso queste uscite al momento del bisogno, il sistema autoclave ha a disposizione una pompa e un vaso di espansione,<\/strong> nel quale viene accumulata l\u2019acqua pressurizzata. A controllare la pressione dell\u2019acqua \u00e8 il pressostato<\/strong>, il quale, nel momento in cui rileva un abbassamento della pressione, attiva automaticamente la pompa; di conseguenza, all\u2019interno del vaso di espansione si ha praticamente sempre dell\u2019acqua in pressione, pronta per sgorgare dai rubinetti, senza il rischio<\/strong> di creare picchi di pressione dannosi per le tubazioni.<\/p>\n\n\n\n Il funzionamento della pompa autoclave<\/a> \u00e8 quindi piuttosto semplice: quando si apre un rubinetto o una doccia la pressione diminuisce, il pressostato rileva questa variazione <\/strong>e fa partire la pompa, ristabilendo rapidamente la pressione nel sistema attraverso il riempimento del vaso di espansione.<\/p>\n\n\n\n Tutto questo accade senza alcun intoppo in una pompa autoclave efficiente. E se invece ci fossero dei problemi? <\/strong>Vediamo gli scenari pi\u00f9 tipici che spingono a sostituire la pompa autoclave della barca.<\/p>\n\n\n\n Vediamo quindi quali sono i sintomi di un\u2019autoclave inefficiente che potrebbe aver bisogno di una manutenzione oppure, in casi pi\u00f9 gravi, di una sostituzione.<\/p>\n\n\n\n Compito principale dell\u2019autoclave in un sistema idraulico \u00e8 ovviamente quello di portare l\u2019acqua a pressione,<\/strong> per avere un flusso costante e sufficiente dai rubinetti. Nel momento in cui tale flusso risulta debole \u00e8 quindi presente un problema. Le cause possono essere diverse, ed \u00e8 quindi bene indagare a fondo prima di mettere mano al portafoglio e sostituire la pompa autoclave. Si potrebbe infatti avere a che fare, semplicemente, con dei filtri ostruiti<\/a>, o con un intasamento <\/strong>a livello di una tubazione, tale da compromettere il flusso in uscita. Un diportista distratto potrebbe inoltre non accorgersi di avere una portata ridotta <\/strong>essendo arrivato in fondo al serbatoio dell\u2019acqua dolce.<\/p>\n\n\n\n Verificato che nessuna di queste condizioni sia presente, e verificato il funzionamento del pressostato \u2013 e quindi l\u2019entrata in funzione della pompa all\u2019attivazione dei rubinetti \u2013 \u00e8 probabile che il problema sia da ricondurre alla pompa stessa, per via di un\u2019usura <\/strong>delle membrane interne o di altre componenti meccaniche. In questo caso, per avere nuovamente una buona pressione dell\u2019acqua, sar\u00e0 necessario sostituire la pompa autoclave della barca.<\/p>\n\n\n\n Altro problema piuttosto comune quando si parla di pompe autoclavi \u00e8 quello legato alle vibrazioni<\/strong>, come anche ai rumori <\/strong>eccessivi. Va detto che le pompe recenti sono piuttosto silenziose, e vibrano poco. Per questo motivo, in presenza di vibrazioni anomale, sar\u00e0 necessario eliminare subito le eventuali motivazioni pi\u00f9 ovvie, a partire da un fissaggio non serrato<\/strong> correttamente o allentato.<\/p>\n\n\n\n Altre potenziali cause, improbabili, potrebbero essere date dalla presenza di un corpo estraneo a livello della ventola<\/strong>. Eliminata anche questa ipotesi, sostituire la pompa autoclave diventa una delle opzioni pi\u00f9 probabili.<\/p>\n\n\n\nCome funziona la pompa autoclave, in breve<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
Quando sostituire la pompa autoclave in barca? 6 segnali<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
1- La pompa autoclave perde pressione<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure>\n\n\n\n2- L\u2019autoclave vibra troppo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n
3- La pompa si accende e si spegne di continuo<\/strong><\/h3>\n\n\n\n