{"id":16651,"date":"2025-04-15T09:00:00","date_gmt":"2025-04-15T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=16651"},"modified":"2025-10-06T11:23:56","modified_gmt":"2025-10-06T09:23:56","slug":"richiedere-dci-incentivi-motore-elettrico-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/richiedere-dci-incentivi-motore-elettrico-barca\/","title":{"rendered":"Cosa \u00e8 la DCI e come richiederla"},"content":{"rendered":"\n<p>Un sacco di diportisti in questi giorni ha iniziato all\u2019improvvisto a interessarsi alla <strong>DCI<\/strong>, concetto e acronimo che fino all\u2019altro ieri era sconosciuto ai pi\u00f9. Dietro a questo moto d\u2019interesse ci sono loro, i tanto sospirati <strong><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/incentivi-per-motori-elettrici-nautici-2025\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">incentivi per l\u2019acquisto di motori elettrici<\/a> <\/strong>nel 2025: come meglio spiegheremo nel paragrafo successivo, infatti, i piccoli diportisti per accedere agli <strong>ecobonus <\/strong>abbisognano di questo documento. <strong>Senza DCI<\/strong>, come peraltro \u00e8 stato ribadito da <strong>Invitalia <\/strong>\u2013 ovvero l\u2019Agenzia nazionale per l&#8217;attrazione degli investimenti e lo sviluppo d&#8217;impresa, incaricata dal governo di gestire il bonus per la nautica \u2013 per i possessori di natanti sar\u00e0 impossibile accedere al fondo, senza se e senza ma.<\/p>\n\n\n\n<p>Di certo questo \u00e8 un <strong>ostacolo <\/strong>non da poco, che sta facendo arrabbiare parecchi piccoli diportisti. Tutto ci\u00f2 sapendo, peraltro, che l\u2019ecobonus \u00e8 stato messo a punto proprio per favorire la <strong><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/impatto-ambientale-nautica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">transizione ecologica del diporto<\/a><\/strong>, e in particolar modo del piccolo diporto, campo in cui i <strong><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/466-motore-fuoribordo-elettrico\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">motori marini elettrici <\/a><\/strong>attualmente possono dare il meglio di s\u00e9.<\/p>\n\n\n\n<p>Ma cosa dice nello specifico la legge per quanto riguarda <strong>l\u2019obbligo <\/strong>di presentare la DCI per ricevere gli incentivi nautici? E <strong>come richiedere la DCI online<\/strong>, per non vedere sfumare questa preziosa opportunit\u00e0 di installare sulla propria barca un propulsore elettrico e <strong>rottamare il vecchio motore endotermico<\/strong>? Ecco una guida completa.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa dice la norma su incentivi per motori elettrici nautici e DCI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Cominciamo dalle basi: da pochi giorni, e pi\u00f9 nello specifico <strong>dalle ore 12.00 dell\u20198 aprile 2025<\/strong> \u2013 e fino all\u20198 maggio \u2013 \u00e8 prenotabile il contributo economico che riguarda i fuoribordo, gli entrofuoribordo e gli entrobordo. Fare richiesta degli incentivi per motori elettrici \u00e8 tutto sommato semplice, andando a presentare quanto dovuto sullo <strong>sportello <\/strong>dedicato, raggiungibile sul sito <a href=\"http:\/\/www.invitalia.it\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">www.invitalia.it<\/a>. Si \u00e8 detto che lo sportello sar\u00e0 aperto fino all\u20198 maggio \u2013 salvo proroghe. Ma va anche sottolineato il fatto che il fondo per la transizione ecologica del diporto <strong>conta in tutto 3 milioni<\/strong> di euro: in caso di esaurimento, dunque, lo sportello per <strong>l\u2019elettrificazione <\/strong>delle barche da diporto chiuder\u00e0 inevitabilmente prima. Per questo motivo <strong>non c\u2019\u00e8 troppo tempo<\/strong> per recuperare la &nbsp;DCI!<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Aggiornamento: il termine \u00e8 stato posticipato al 10 giugno 2025<\/h3>\n\n\n\n<p>Ottime notizie per i <strong>ritardatari<\/strong>: con il decreto direttoriale 8 maggio 2025 sono stati <strong>aggiunti oltre 30 giorni <\/strong>per fare richiesta dell&#8217;incentivo, con il termine ultimo che cadr\u00e0 quindi alle ore 12.00 del giorno <strong>10 giugno 2025. <\/strong>C&#8217;\u00e8 dunque ancora tempo per accedere agli incentivi a fondo perduto per l&#8217;elettricicazione della nautica da diporto!<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Ma cosa dice nel concreto la legge che regola gli incentivi sui motori elettrici per barche per quanto riguarda l\u2019obbligo di presentare la DCI? Andiamo a scorrere il decreto 5 settembre 2024, <strong>fino all\u2019articolo 7.<\/strong> Sui viene regolata la procedura di accesso al contributo, e si specifica che nell\u2019istanza di agevolazione \u00e8 necessario fornire tra le altre cose anche \u201cgli estremi della licenza di navigazione per le imbarcazioni da diporto registrate nell\u2019Archivio telematico centrale delle unit\u00e0 da diporto (ATCN), ovvero della DCI relativa al natante da diporto per il quale \u00e8 destinato il propulsore elettrico, riportante l\u2019indicazione della matricola del motore endotermico da rottamare\u201d.<\/p>\n\n\n\n<p>In parole povere, per ricevere l\u2019incentivo per rottamare il vecchio motore di un natante e sostituirlo con un motore elettrico \u00e8 necessario presentare la DCI. Un ostacolo insormontabile? Non proprio. Di certo per\u00f2 \u00e8 meglio muoversi, sapendo che il tempo per presentare la propria richiesta di accedere agli incentivi per motori elettrici 2025 non \u00e8 poi tantissimo.<\/p>\n\n\n\n<p>Vediamo quindi come muoversi per fare richiesta della DCI.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa \u00e8 la DCI<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Prima di tutto \u00e8 necessario capir<strong>e cos\u2019\u00e8 la DCI:<\/strong> si tratta della <strong>Dichiarazione di Costruzione o Importazione<\/strong>, ovvero di un documento che, per decreto del Ministero delle Infrastrutture e Trasporti, viene <strong>rilasciato da Confindustria Nautica<\/strong>. Pi\u00f9 nello specifico, si tratta di una Dichiarazione che permette di controllare la <strong>compatibilit\u00e0 <\/strong>dei dati delle unit\u00e0 immesse in commercio con quelli effettivamente a disposizione del proprietario del motore, e quindi della barca.<\/p>\n\n\n\n<p>Se \u00e8 vero che tanti diportisti sentono parlare di DCI per la prima volta oggi, per via dell\u2019avvento dei contributi per l\u2019acquisto di motori fuoribordo elettrici, \u00e8 altrettanto vero che questo documento <strong>esiste da tempo. <\/strong>In generale, infatti, la DCI attualmente in Italia viene rilasciata in caso di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Per una nuova immatricolazione, per procedere poi al rilascio della licenza di navigazione;<\/li>\n\n\n\n<li>Per procedere con l\u2019iscrizione all\u2019Archivio telematico;<\/li>\n\n\n\n<li>Per immatricolare un natante che era gi\u00e0 stato immatricolato in passato, per poi essere cancellato dal registro;<\/li>\n\n\n\n<li>Per rinnovare il certificato di idoneit\u00e0 al <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/noleggio-occasionale-della-barca\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">noleggio della barca<\/a>;<\/li>\n\n\n\n<li>Per rinnovare il certificato di sicurezza;<\/li>\n\n\n\n<li>Per passare dal Registro cartaceo a quello telematico;<\/li>\n\n\n\n<li>Per modificare dei dati tecnici contenuti nella CI precedente;<\/li>\n\n\n\n<li>Per richiedere il rilascio di una targa di prova.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"678\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-1024x678.jpg\" alt=\"DCI per incentivi motori elettrici e rottamazione endotermici\" class=\"wp-image-16652\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-1024x678.jpg 1024w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-300x199.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-768x509.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-1536x1018.jpg 1536w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-634x420.jpg 634w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-150x99.jpg 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-696x461.jpg 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash-1068x708.jpg 1068w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2025\/04\/steve-adams-fM6jaWBAmsA-unsplash.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>A cosa serve la DCI: prima degli incentivi per natanti<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Come si \u00e8 visto, dunque, la DCI \u00e8 necessaria per poter eseguire qualsivoglia operazione all\u2019interno del famigerato<strong> sportello telematico del diportista<\/strong>. Fino al 2022, per ottenere questa Dichiarazione, era necessario inviare un\u2019email a un indirizzo apposito ed effettuare il pagamento di un <strong>bollettino postale:<\/strong> a partire dal 2023, invece, la procedura si fa interamente sulla piattaforma apposita messa a disposizione da Confindustria Nautica, senza la necessit\u00e0 di pagare con bollettino: si fa infatti tutto <strong>con carta di credito.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Va inoltre specificato che a partire dal 2024 \u00e8 stato reso disponibile il nuovo modello DCI, il quale pu\u00f2 essere prezioso per i natanti che <strong>navigano in acque straniere<\/strong>: questo documento in tale veste assume il ruolo di dichiarazione sostitutiva di atto notorio ai fini dell\u2019attestazione del possesso e della nazionalit\u00e0 italiana dei natanti<strong> al di fuori delle acque nazionali,<\/strong> cos\u00ec da non rendere obbligatoria l\u2019immatricolazione per navigare in acque croate, greche e slovene.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Come richiedere la DCI per l\u2019ecobonus motori elettrici: si fa tutto online<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Vediamo ora come fare richiesta della DCI, per poter poi procedere cos\u00ec alla richiesta dell\u2019inventivo per il motore elettrico nautico.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I documenti da presentare per tutte le unit\u00e0 nuove o gi\u00e0 registrate in Italia<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Per fare richiesta online della Dichiarazione di Costruzione o Importazione presentare per tutte le unit\u00e0 nuove o gi\u00e0 registrate in Italia \u00e8 necessario essere in possesso di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dati anagrafici e codice fiscale della persona che effettua la richiesta, e quindi tendenzialmente del proprietario del natante; nel caso in cui il richiedente sia un\u2019impresa, si inseriranno i dati del suo rappresentante legale;<\/li>\n\n\n\n<li>in caso di unit\u00e0 marcate CE, il Codice di identificazione dello scafo;<\/li>\n\n\n\n<li>in caso di Non unit\u00e0 marcate CE, il numero del Certificato di omologazione con dichiarazione di conformit\u00e0 del costruttore; nonch\u00e9 numero e data di rilascio dell\u2019attestazione di idoneit\u00e0 rilasciata dall\u2019Organismo tecnico;<\/li>\n\n\n\n<li>Per le unit\u00e0 non di prima immatricolazione, in caso di documentazione tecnica non disponibile, si rende necessaria l\u2019autocertificazione (ai sensi del D.P.R. n. 445\/2000) insieme alla licenza di navigazione.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I documenti da presentare per tutte le unit\u00e0 provenienti da registro UE o di nuova importazione da un Paese UE<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>dati anagrafici e codice fiscale della persona che effettua la richiesta, come sopra<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>in caso di unit\u00e0 marcate CE, la dichiarazione di conformit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>in caso di Non unit\u00e0 marcate CE, l\u2019estratto dal registro comunitario riportante i dati tecnici dell\u2019unit\u00e0 indicata, nonch\u00e9 l\u2019attestazione di idoneit\u00e0, indicata con numero e data di rilascio.<\/li>\n\n\n\n<li>Per le unit\u00e0 non di prima immatricolazione, in caso di documentazione non disponibile, anche qui si rende necessaria un\u2019autocertificazione, insieme ai documenti di navigazione o all\u2019estratto del registro UE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I documenti da presentare per tutte le unit\u00e0 extra UE o di nuova importazione da Paese Extra UE<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>dati anagrafici e codice fiscale della persona che effettua la richiesta, come sopra<\/li>\n\n\n\n<li>in caso di unit\u00e0 marcate CE, la dichiarazione di conformit\u00e0<\/li>\n\n\n\n<li>in caso di Non unit\u00e0 marcate CE, l\u2019estratto dal registro comunitario in cui siano riportati i dati tecnici dell\u2019unit\u00e0, nonch\u00e9 l\u2019attestazione di idoneit\u00e0.<\/li>\n\n\n\n<li>Per le unit\u00e0 non di prima immatricolazione, nel caso di assenza della documentazione tecnica, sar\u00e0 necessario allegare autocertificazione, documenti di navigazione o all\u2019estratto del registro UE.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La richiesta del DCI: l\u2019accesso al portale<\/h2>\n\n\n\n<p>Capito quali sono i documenti da presentare per fare richiesta del DCI e raccolti, il pi\u00f9 \u00e8 fatto. Ora non resta che <strong>fare accesso alla piattaforma online<\/strong>, disponibile all\u2019indirizzo dci.confindustrianautica.net.<\/p>\n\n\n\n<p>L\u2019accesso \u2013 differente per privati, aziende e cantieri \u2013 avviene per mezzo di <strong>registrazione<\/strong>, con <strong>doppio codice di conferma <\/strong>che si ricever\u00e0 al numero di telefono e all\u2019indirizzo di posta elettronica indicati. Una volta ultimata la registrazione ed effettuato l\u2019accesso, chi desidera richiedere una nuova DCI per il proprio natante dovr\u00e0 cliccare sul relativo pulsante (\u201c<strong>Nuova DCI senza immatricolazione\u201d<\/strong>, al fianco dei pulsanti \u201cRinnovo DCI\u201d e \u201cNuova DCI\u201d). Da qui parte una procedura guidata, con indicazioni passo dopo passo dei documenti e delle informazioni da inserire.<\/p>\n\n\n\n<p>Ecco, questo \u00e8 l\u2019iter per richiedere la DCI, obbligatoria per i proprietari di natanti che desiderano fare richiesta degli incentivi per la rottamazione dei motori endotermici e l\u2019acquisto di un propulsore elettrico. S\u00ec, siamo d\u2019accordo: p<strong>oteva essere pi\u00f9 semplice,<\/strong> ma vale comunque la pena affrontare questi passaggi burocratici per avere il bonus!<\/p>\n\n\n\n<div class=\"carnova_carousel\" data-brands=\"\" data-categories=\"\" data-limit=\"20\" data-days=\"\" data-type=\"getProductsInfo\" data-categories-excl=\"\" data-val=\"54443,54445,54444,54446\" data-categories-excl=\"\" col-desk=\"6\" col-tabl=\"5\" col-mob=\"2\"><\/div>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Un sacco di diportisti in questi giorni ha iniziato all\u2019improvvisto a interessarsi alla DCI, concetto e acronimo che fino all\u2019altro ieri era sconosciuto ai pi\u00f9. 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