{"id":15812,"date":"2024-10-16T10:06:50","date_gmt":"2024-10-16T08:06:50","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=15812"},"modified":"2024-09-28T10:27:14","modified_gmt":"2024-09-28T08:27:14","slug":"yacht-piu-innovativi","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/yacht-piu-innovativi\/","title":{"rendered":"Gli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024: design e tecnologia"},"content":{"rendered":"\n

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Ogni anno, in occasione dei saloni nautici,<\/strong> vengono presentati yacht sorprendenti, che spostano ancora un po\u2019 pi\u00f9 in alto l\u2019asticella a livello di dimensioni, di tecnologia, di velocit\u00e0, di comfort, di lusso o, talvolta, di sostenibilit\u00e0. Oggi vogliamo presentare una lista degli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024,<\/strong> che certo non intende essere al 100% esaustiva, ma che mira a scattare una fotografia del settore, in base a quanto visto negli ultimi mesi nei saloni e a quanto premiato nei diversi concorsi<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ecco, quindi, una selezione <\/strong>degli yacht pi\u00f9 innovativi dell\u2019anno, per tutti i gusti!<\/p>\n\n\n\n

Gli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024<\/h2>\n\n\n\n

Sanlorenzo – SD96<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/www.sanlorenzoyacht.com\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Lo abbiamo visto al Salone nautico di Venezia<\/strong>, e non potevamo non inserirlo nella lista degli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024. La base \u00e8 quella semi-dislocante di Sanlorenzo, a partire dalla quale la designer spagnola Patricia Urquiola <\/strong>\u2013 qui alla sua prima prova nella progettazione di yacht \u2013 ha sviluppato un\u2019imbarcazione di lusso che riprende tutta l\u2019eleganza dei transatlantici degli anni Trenta. Con i suoi spazi trasformabili, con il suo grande comfort, lo SD96 \u00e8 pensato per la vita in mare, per le lunghe crociere, anche grazie alle sue soluzioni intelligenti: presenta tre ponti pur conservando la fine eleganza degli yacht a due ponti, con i suoi 28,93 metri di lunghezza<\/strong> e la larghezza massima di 7,60 metri, il tutto spinto da due motori MAN 8V 1300 HP. Tutto questo spazio \u2013 e tutto questo lusso \u2013 \u00e8 pensato per otto ospiti, con un equipaggio formato da cinque persone.<\/p>\n\n\n\n

Il Kismet di L\u00fcrssen<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/nuvolari-lenard.com\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Il Kismet di L\u00fcrssen lo si \u00e8 visto invece al Monaco Yacht Show. Parliamo qui di una creatura che vanta il design esterno firmato da Nuvolari Lenard <\/strong>e quello interno da Reymond Langton:<\/strong> inevitabilmente, insomma, un punto di riferimento. Enorme con i suoi 122 metri di lunghezza, <\/strong>che gli valgono il posto di 31\u00b0 yacht pi\u00f9 grandi al mondo<\/a>. Anche qui l\u2019eleganza \u00e8 estrema, con una struttura che lo rende immediatamente riconoscibile anche da lontano, grazie al peculiare albero che ne diventa simbolo distintivo. Come spiegato da Nuvolari, \u201cla caratteristica principale del design \u00e8 che, nonostante lo yacht abbia grandi volumi, appare ancora snello e aggressivo, e il segreto dell’intero design \u00e8 che siamo riusciti a nascondere uno yacht cos\u00ec grande in linee fluide ed eleganti\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La gamma di GX Superyachts<\/h3>\n\n\n
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Nella lista degli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024 vogliamo inserire una gamma, ovvero gli yacht del nuovo marchio GX Superyachts, <\/strong>lanciato al MYS 2024. Qui l\u2019innovazione la fa da padrone, insieme a un modo responsabile <\/strong>di pensare alla nautica. Nella gamma in questione si troveranno superyacht di lunghezza compresa tra i 24 e i 56 metri<\/strong>, con una propulsione ibrida e con un\u2019importante presenza di pannelli fotovoltaici, cos\u00ec da ridurre al minimo le emissioni di anidride carbonica. Attualmente il primo modello, quello da 42 metri, \u00e8 in costruzione: l\u2019esperienza da cui si parte \u00e8 quella del team Greenline Yachts<\/a><\/strong>, che da anni presenta sul mercato imbarcazioni ibride fino ai 58 piedi. Come spiegato dal proprietario del cantiere Vladimir Zinchenko \u201ccon oltre 1.000 yacht consegnati in tutto il mondo, Greenline \u00e8 stata all’avanguardia nell’innovazione dell’industria nautica. In tutto questo tempo, abbiamo cercato di promuovere la nostra visione di una nautica da diporto responsabile, dall’approvvigionamento delle materie prime fino alla gestione dello yacht stesso\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Bavaria C46<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/www.bavaria-yachts.it\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Passando agli yacht a vela nella nostra lista degli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024 non poteva rimanere fuori il C46 di Bavaria, che si \u00e8 portato a casa il trofeo di Premio Yacht Europeo dell’Anno <\/strong>nella categoria Yacht da Crociera agli Oscar della Vela<\/strong>. A differenza del modello precedente, il C46 non presenta il garage per il tender<\/a>, che viene invece fissato su gruette<\/a>, il che permette di sfruttare ancora meglio lo spazio. Lungo 14 metri, dall\u2019eleganza definita \u201cquasi mediterranea\u201d sorprende per la grandissima qualit\u00e0, che si \u201csente\u201d: a bordo non c\u2019\u00e8 infatti nessuno scricchiolio, nemmeno in presenza di mare formato. Toby Hodges <\/strong>di “Yachting World\u201d ha ben sintetizzato il livello raggiunto da Bavaria, marchio che \u201cha incrementato la sua qualit\u00e0 a tal punto che gli altri grandi cantieri hanno difficolt\u00e0 a tenere il passo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Arcona 50<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/arconayachts.se\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Restiamo tra i vincitori degli Oscar della Vela per inserire un\u2019altra imbarcazione a vela nella nostra lista degli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024. Nella categoria \u201cLusso<\/strong>\u201d il trofeo \u00e8 andato all\u2019Arcona 50. L\u2019imbarcazione svedese \u00e8 una barca da crociera veloce<\/strong> e aggraziata. Tra le caratteristiche chiave ci sono tante elementi ultraleggeri <\/strong>\u2013 dalle porte ai tavoli, dalla passerella fino ai pianali \u2013 in laminato sandwich; nonch\u00e9 l\u2019impegno per aumentare al massimo al superficie velica<\/strong> del code zero, che si \u00e8 concretizzato per esempio nell\u2019abbassamento del bompresso. Axel Nissen-Lie del “Seilmagasinet” ha descritto l\u2019Arcona 50 come \u201cuna festa per gli occhi\u201d.<\/p>\n\n\n\n

WiderCat92<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/wider-yachts.com\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Passiamo a un signor catamarano a motore<\/a>, il WiderCat92: con i suoi 28 metri, elimina il confine tra spazi interni e spazi esterni. Qui l\u2019innovazione si traduce in funzionalit\u00e0 e grande gusto estetico, con comfort che non \u00e8 esagerato definire come illimitati. Per dire, il catamarano vanta un sistema elettronico controllato per mezzo di rete satellitare per mantenere la posizione esatta,<\/strong> senza la necessit\u00e0 di gettare l\u2019ancora: in questo modo l\u2019ecosistema marino \u00e8 tutelato al massimo. Per come \u00e8 strutturato, il WiderCat92 pu\u00f2 vantare un\u2019autonomia <\/strong>di 3.000 miglia nautiche viaggiando a una velocit\u00e0 \u201ceco\u201d di 8 nodi. Un lusso decisamente sostenibile, grazie ai motori ibridi e ai pannelli solari nautici<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Y8 di Y Yachts<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/www.yyachts.de\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

L\u2019ammiraglia della vela al 64\u00b0 Salone Nautico Internazionale di Genova. Con i suoi 23,39 metri di lunghezza e un baglio massimo di 6,58 metri lo Y8 progettato da Javier Jaudenes<\/strong> \u00e8 realizzato in carbonio, e vanta un impianto idraulico per le regolazioni, scotte e drizze posizionate sottocoperta,<\/strong> fiocco autovirante e winch posizionati al fianco delle timonerie: seguendo la filosofia tipica del cantiere, lo yacht \u00e8 pensato per essere gestito personalmente dall\u2019armatore. Il salone dello Y8 \u00e8 pi\u00f9 grande di quello che abitualmente si trova su dei 90 piedi, con la possibilit\u00e0 di posizionare la suite armatoriale a prua oppure a poppa, conservando sempre due o tre suite per gli ospiti.<\/p>\n\n\n\n

Ferretti Custom Line – Navetta 38<\/h3>\n\n\n\n
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https:\/\/www.customline-yacht.com\/<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

S\u00ec, la lista degli yacht pi\u00f9 innovativi del 2024 potrebbe essere ancora molto lunga! Chiudiamo con la Custom Line Navetta 38 di Ferretti, lanciata a gennaio. Qui la raffinatezza dei cantieri italiani incontra l\u2019ingegneria di ultima generazione, con i progettisti Filippo Salvetti e Patricia Viel <\/strong>che hanno lavorato per unire la tradizione del cantiere a uno stile pi\u00f9 sportivo e giovanile. A colpire sono la grandissima area beach <\/strong>\u2013 da 70 metri quadrati \u2013 i materiali di lusso come il lino, la pelle e la pergamena, nonch\u00e9 le ampie vetrate intorno al ponte solarium.\u00a0<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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