{"id":15682,"date":"2024-08-28T09:00:00","date_gmt":"2024-08-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=15682"},"modified":"2024-10-18T11:10:12","modified_gmt":"2024-10-18T09:10:12","slug":"scegliere-telo-copribar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/scegliere-telo-copribar\/","title":{"rendered":"Come scegliere il telo copribarca"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Sappiamo che nessun diportista ama sentirselo dire, ma tant\u2019\u00e8: l\u2019ora del <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/rimessaggio-invernale-della-barca-a-motore\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rimessaggio invernale<\/a> si sta avvicinando. Certo, c\u2019\u00e8 qualche fortunato o audace che a mettere al riposo la propria barca non ci pensa affatto, e che la manterr\u00e0 attiva per tutto l\u2019autunno e persino per parte della stagione pi\u00f9 fredda. Ma sono davvero pochissimi i diportisti che possono guardare ai prossimi mesi senza prendere in considerazione la questione della<strong> copertura della propria imbarcazione<\/strong>: c\u2019\u00e8 chi ha gi\u00e0 tutto il necessario, chi deve rinnovare qualche accessorio, e c\u2019\u00e8 anche chi deve partire da zero, e che deve quindi <strong>scegliere il telo copribarca <\/strong>per il proprio scafo. Ma come individuare la copertura ideale per il tuo <strong>gommone<\/strong>, per il tuo <strong>motoscafo<\/strong>, per la tua<strong> barchetta da pesca<\/strong>? Qui vediamo una guida all\u2019acquisto completa, ragionando sulle tue effettive esigenze e sui prodotti disponibili sul mercato e sul nostro e-commerce di prodotti per la nautica. Buona lettura!<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gli utilizzi del telo copribarca<\/h2>\n\n\n\n<p>Prima di mettersi al lavoro per scegliere il telo copribarca nel nostro shop online di <strong>accessori per la nautica<\/strong> \u00e8 bene fare chiarezza sulle proprie effettive esigenze, cos\u00ec da avere la certezza di acquistare la copertura pi\u00f9 adatta. Possiamo dire che l\u2019obiettivo fondamentale della copertura <strong>tessile <\/strong>per la barca \u00e8 quella di proteggerla dagli agenti che potrebbero sporcarla o rovinarla: pioggia, neve, raggi ultravioletti, polvere, vento, ricordini degli uccelli di passaggio, e via dicendo. Detto questo, il mondo dei <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/114-teli-di-copertura-e-protezione\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">teli copribarca<\/a> si divide in due grossi gruppi: da una parte ci sono le coperture pensate per il <strong>riposo <\/strong>della barca, sia esso in acqua, in un invaso, in un garage o in un giardino; e dall\u2019altra ci sono le coperture pensate<strong> per il trasporto,<\/strong> sviluppate cio\u00e8 per avvolgere l\u2019imbarcazione quando questa viene caricata su un <strong>carello <\/strong>e trainata in lungo e in largo verso la prossima destinazione. Una cosa \u00e8 certa: scegliere il telo copribarca per il rimessaggio invernale non vuol dire avere a disposizione anche una copertura per il trasporto, pensata cio\u00e8 per restare aderente e per resistere alle sollecitazioni dovute all\u2019attrito <strong>dell\u2019aria<\/strong> durante degli spostamenti sulla strada; diversamente, un telo copribarca da trasporto potrebbe essere usato anche per il rimessaggio, ma solo in presenza di alcune accortezze.<\/p>\n\n\n\n<p>Si capisce quindi che per scegliere il telo copribarca ideale \u00e8 bene conoscere prima di tutto le proprie esigenze presenti e future.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Qualsiasi sia la location, utilizzare sempre una copertura<\/h3>\n\n\n\n<p>Si potrebbe pensare che a dover scegliere il telo copribarca siano solamente i diportisti che intendono lasciare la propria barca <strong>all\u2019esterno<\/strong>, in acqua oppure in un parcheggio a cielo aperto. Ma non \u00e8 cos\u00ec. Certo, in un posteggio outdoor le minacce si moltiplicano, dai raggi UV al salino, dal guano al vento, senza dimenticare gli sbalzi termici. Ma questo non significa certo che in un <strong>deposito <\/strong>interno la barca sia assolutamente e completamente protetta. <strong>Polvere, insetti e muffe<\/strong> possono infatti aggredire una barca anche all\u2019interno di un garage. Il consiglio \u00e8 quindi quello di proteggere la propria barca con un telo qualsiasi sia la location del suo rimessaggio invernale, pur sapendo che nel caso di parcheggio indoor ci si potr\u00e0 accontentare di un telo pi\u00f9 leggero e pi\u00f9 economico.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1.jpg\" alt=\"telo di copertura\" class=\"wp-image-15684\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1.jpg 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1-560x420.jpg 560w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1-80x60.jpg 80w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1-150x113.jpg 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/08\/CIMG0217-800x600-1-696x522.jpg 696w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Scegliere il telo copri barca: industriale o artigianale?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ogni diportista che deve scegliere il telo copribarca per il proprio scafo si trova di fronte a questo bivio. Per tanti, \u00e8 vero, non si tratta di un vero e proprio dilemma: la differenza di <strong>costo <\/strong>tra coperture industriali e quelle artigianali \u00e8 infatti grandissima, cos\u00ec da guidare la maggior parte verso l\u2019acquisto dei primi. Vale per\u00f2 la pena indicare<strong> i pro e i contro<\/strong> di entrambe le possibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\n<p>I teli industriali hanno dalla loro il prezzo decisamente pi\u00f9 basso: si tratta di teli copribarca <strong>universali<\/strong>, pensati cio\u00e8 per essere utilizzati su diversi tipi di barca dalle dimensioni simili. Ecco che allora sul nostro negozio online sar\u00e0 possibile acquistare con pochi click un telo copribarca universale pensato per le barche con lunghezza compresa tra i 427 e i 488 centimetri, con larghezza di 180 centimetri; ma anche dei teli di copertura per gommoni di misura compresa tra i 570 e i 590 centimetri. Trattandosi di soluzioni universali difficilmente vestiranno a pennello lo scafo, ma con qualche piccolo accorgimento durante il posizionamento riusciranno comunque a risultare <strong>soddisfacenti ed efficienti.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<div class=\"carousel prestashop_carousel\" data-val=\"24408,24459,24478\"> <\/div>\n\n\n\n<p>Da parte loro, i teli artigianali realizzati <strong>su misura <\/strong>saranno assolutamente perfetti, grazie alla loro <strong>personalizzazione <\/strong>estrema, con ogni lembo calcolato al centimetro. La sartorialit\u00e0 permette di avere tutti i ganci al luogo giusto, di inserire delle<strong> finestre trasparenti <\/strong>esattamente l\u00ec dove sono presenti i veri della barca, e via dicendo. Ma attenzione: il prezzo qui aumenta notevolmente, cos\u00ec come si allungano inevitabilmente anche le tempistiche per ricevere la propria copertura per barca.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Scegliere il telo copribarca: i materiali<\/h2>\n\n\n\n<p>A prescindere dalla tipologia di copertura, se di fattura industriale e quindi universale o artigianale e quindi personalizzata, i teli possono essere realizzati in <strong>diversi materiali,<\/strong> ognuno con pro e contro. Un\u2019opzione economica \u00e8 certamente rappresentata dal <strong>PVC<\/strong>, materiale non a caso utilizzato largamente nel mondo della nautica: scegliere il telo copribarca in PVC vuol dire risparmiare e acquistare una copertura <strong>impermeabile<\/strong>, ma per nulla traspirante, nonch\u00e9 pesante. Chi ha una barca piccola potrebbe oggettivamente trascurare quest\u2019ultimo svantaggio, che per\u00f2 diventa un ostacolo quasi insuperabile quando si parla di imbarcazioni grandi!<\/p>\n\n\n\n<p>Chi desidera un telo copribarca impermeabile ma anche traspirante, resistente ma anche leggero, pu\u00f2 optare per una copertura in <strong>poliestere <\/strong>con l\u2019aggiunta di uno strato in materiale specifico, spesso spalmato all\u2019esterno per offrire una protezione maggiore.<\/p>\n\n\n\n<p>Non va inoltre dimenticato che nella \u201cvestizione\u201d in vista del rimessaggio invernale il telo copribarca viene per forza di cose \u201ctrascinato\u201d sulla barca: per questo motivo i teli copribarca di alta qualit\u00e0 presentano spesso al loro interno <strong>uno strato morbido,<\/strong> della consistenza della lana \u2013 anche se di solito si tratta di fibre sintetiche o al massimo di cotone \u2013 cos\u00ec da proteggere scafi e carene durante il posizionamento. Questo optional pu\u00f2 essere utile anche per evitare piccoli urti, nonch\u00e9 per assorbire l\u2019umidit\u00e0. Proprio quest\u2019ultima, come vedremo meglio tra poco, \u00e8 tra le principali minacce di una barca posta in rimessaggio invernale!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019umidit\u00e0 in barca durante il rimessaggio invernale<\/h2>\n\n\n\n<p>Quando si \u00e8 al lavoro per scegliere il telo copribarca \u00e8 bene conoscere i nemici che si stanno fronteggiando \u2013 gi\u00e0 nominati \u2013 cos\u00ec come gli<strong> effetti collaterali<\/strong> dell\u2019utilizzo stesso della copertura per lo scafo. Non si contano infatti i diportisti un po\u2019 distratti che a ottobre sigillano la propria barca con il telo per tornare poi in primavera e trovare sotto di esso il regno dell\u2019umidit\u00e0, maleodorante e muffoso, che rende la barca inservibile e inabitabile. I <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/umidita-in-barca-durante-il-rimessaggio-invernale-come-fare\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">danni dell\u2019umidit\u00e0 a bordo della barca<\/a> possono essere i pi\u00f9 diversi: si pensa ovviamente alla muffa che si pu\u00f2 formare in ogni dove, dagli angoli delle cabine alle cuscinerie; ma anche ai danni che l\u2019umidit\u00e0 persistente pu\u00f2 apportare all\u2019impianto elettrico e ai dispositivi elettronici di bordo, all\u2019ossidazione dei materiali metallici, e cos\u00ec via.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">La traspirazione necessaria e la riduzione dell\u2019umidit\u00e0 a bordo<\/h2>\n\n\n\n<p>Scegliere il telo copribarca sbagliato pu\u00f2 incrementare iperbolicamente il livello di <a href=\"https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=LKfiIJpRPhM\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">umidit\u00e0 a bordo di una barca<\/a> durante il rimessaggio invernale. Il consiglio quindi \u00e8 quello di acquistare un telo di copertura in materiale traspirante, ma non \u00e8 tutto qui: per evitare che l\u2019umidit\u00e0 si alzi eccessivamente \u00e8 bene che il telo preveda la presenza di <strong>bocchette <\/strong>o di <strong>aeratori<\/strong>, sapendo peraltro che \u00e8 possibile acquistare separatamente accessori come questi per poi installarli sapientemente nelle parti pi\u00f9 adatte del telo.<\/p>\n\n\n\n<p>Ci sono peraltro altre attenzioni da prendere per assicurarsi che l\u2019umidit\u00e0 sia a livelli accettabili al di sotto del telo di copertura. \u00c8 bene per esempio ricordarsi di non lasciare a bordo <strong>nessun oggetto umido:<\/strong> abbandonare in coperta dei panni bagnati usati per fare le pulizie sarebbe infatti un errore imperdonabile! \u00c8 bene poi svuotare per quanto possibile i gavoni e lasciarli aperti, portando a casa tutto quello che potrebbe \u201csoffrire\u201d durante il rimessaggio. Nel caso in cui sia improbabile riuscire a mantenere basso il livello di umidit\u00e0 \u00e8 infine necessario posizionare sulla barca un<strong> deumificatore a sali per barca<\/strong>, da scegliere in base al volume da tenere asciutto.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"carousel prestashop_carousel\" data-val=\"1894, 8686\"> <\/div>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Gli accessori per una copertura perfetta<\/h2>\n\n\n\n<p>Qui sopra, tra gli accessori a corredo del telo di copertura per la barca, abbiamo citato gli aeratori, ovvero delle prese d\u2019aria a perforazione da posizionare sul telo copribarca per garantire una buona traspirazione. Ma ci sono anche altri accessori in commercio che possono risultare molto utili per perfezionare il posizionamento delle coperture, quali per esempio <strong>le aste di supporto telescopiche,<\/strong> che permettono di mantenere sollevato il telo sul ponte, in modo da consentire comunuque il passaggio a bordo (pensiamo per esempio alle barche che non presentano n\u00e9 T-Top nel roll bar). Oltre alle aste di supporto per teli copribarca possiamo inoltre citare i <strong>ganci <\/strong>aggiuntivi, le <strong>fibbie <\/strong>tendi telone, le <strong>borchie <\/strong>per proteggere i teli, le <strong>porte <\/strong>in polietilene e i <strong>nastri termoretraibili.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Non solo per la barca: le coperture per il motore fuoribordo<\/h3>\n\n\n\n<p>Non va infine dimenticato che chi deve scegliere il telo copribarca dovrebbe prendere in considerazione \u2013 laddove presente \u2013 anche una copertura aggiuntiva per il <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/588-motore-fuoribordo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">motore fuoribordo<\/a>, sapendo che nel nostro shop online si possono trovare diverse soluzioni dedicate. E non si parla peraltro unicamente dei propulsori: ci sono anche coperture per i timoni, per le consolle, per i sedili e via dicendo.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"carousel prestashop_carousel\" data-val=\"24712,24711,24668,24714\"> <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Sappiamo che nessun diportista ama sentirselo dire, ma tant\u2019\u00e8: l\u2019ora del rimessaggio invernale si sta avvicinando. Certo, c\u2019\u00e8 qualche fortunato o audace che a mettere al riposo la propria barca non ci pensa affatto, e che la manterr\u00e0 attiva per tutto l\u2019autunno e persino per parte della stagione pi\u00f9 fredda. 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