{"id":15189,"date":"2024-05-28T09:00:00","date_gmt":"2024-05-28T07:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=15189"},"modified":"2024-05-29T10:49:44","modified_gmt":"2024-05-29T08:49:44","slug":"navigare-notte-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/navigare-notte-guida\/","title":{"rendered":"Navigare di notte in sicurezza: regole, equipaggiamento e precauzioni"},"content":{"rendered":"\n

Come affrontare la navigazione notturna<\/strong>? Come navigare di notte<\/strong> in modo sicuro e riducendo al minimo, oltre ai rischi, anche il nervosismo? La barca \u00e8 sempre la stessa, il mare \u00e8 sempre il medesimo, eppure di notte le difficolt\u00e0 <\/strong>aumentano: chi ha gi\u00e0 sperimentato la navigazione notturna lo sa molto bene! Chi \u00e8 abituato a muoversi solamente sulla terraferma non fa tanto caso al mutare delle condizioni tra notte e giorno, tanto pi\u00f9 che le strade urbane \u2013 e non solo \u2013 sono in molti casi perfettamente illuminate. Quando si naviga di notte, per\u00f2, non ci sono lampioni, non ci sono guardrail con elementi catarifrangenti: tutt\u2019al pi\u00f9 c\u2019\u00e8 la luna, accompagnata magari in lontananza dalle luci dei fari <\/strong>o dei centri abitati lungo la costa. Ecco che allora per navigare di notte in sicurezza <\/strong>\u00e8 necessario poter contare sull\u2019equipaggiamento<\/strong> giusto, nonch\u00e9 su tecniche peculiari e approcci ad hoc. Oggi vedremo quindi come affrontare la navigazione notturna nel modo corretto, a livello di norme<\/strong>, di equipaggiamento e di organizzazione<\/strong>, per vedere infine alcuni trucchi <\/strong>particolarmente utili. Buona lettura!<\/p>\n\n\n\n\n\n

Le regole per navigare di notte<\/h2>\n\n\n\n

Le regole per navigare di notte sono quelle speciali norme che il diportista deve rispettare per spostarsi con la barca dal tramonto all\u2019alba, a prescindere dalle condizioni meteorologica. Quali sono le regole da rispettare? Prima di tutto, con il calar del buio \u00e8 necessario ridurre la velocit\u00e0 <\/strong>e parallelamente aumentare il livello di attenzione.<\/strong> Le regole vere e proprie per la navigazione notturna<\/a> sono per\u00f2 quelle relative alle luci<\/strong>: in un mare di oscurit\u00e0, infatti, la barca deve rendersi visibile agli altri naviganti. Ancor prima di concentrarsi sulle luci di via, per\u00f2, il diportista dovrebbe assicurarsi che sulla propria barca, durante la navigazione, non ci siano altre luci che possano trarre in inganno <\/strong>gli altri naviganti: parliamo delle luci delle cuccette o di altre luci pensate per illuminare magari il ponte.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 bene sapere a questo punto che l\u2019utilizzo delle luci di via \u00e8 regolato dal COLREG 72 IMO<\/strong>, ovvero dal regolamento per prevenire gli abbordi in mare, il quale presenta una serie di commi dedicati proprio a \u201cFanali e Segnali\u201d. Qui si parla quindi delle diverse tipologie di luci di via e dei relativi obblighi, spaziando tra fanali laterali e di poppa, tra fanali combinati tricolore, tra luci in testa d\u2019albero e via dicendo: \u00e8 bene sottolineare a questo punto che abbiamo realizzato di recente una sintesi del regolamento sulle luci di via per la navigazione in sicurezza<\/a>.<\/p>\n\n\n

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\"navigazione<\/figure><\/div>\n\n\n

Sicurezza in mare: l\u2019equipaggiamento per la navigazione notturna<\/h2>\n\n\n\n

Seguire le regole relative alle luci di via \u00e8 un primo fondamentale passaggio per navigare di notte con maggiore sicurezza; come vedremo tra poco, inoltre, grazie ai moderni dispositivi elettronici per la nautica la navigazione notturna \u00e8 diventata pi\u00f9 sicura. Di certo per\u00f2 chi sa che si trover\u00e0 a navigare di notte deve alzare il livello di sicurezza a bordo, controllando ben prima del tramonto \u2013 e prima di salpare \u2013 che tutto sia in ordine e pronto per essere utilizzato.<\/p>\n\n\n\n

Sicuramente chi si trova a navigare di notte dovrebbe agganciarsi alla lifeline<\/a><\/strong>, sapendo che con la combinazione imbracatura <\/strong>e cavo si sar\u00e0 al sicuro da drammatiche cadute in mare,<\/strong> che di notte oltre a essere pi\u00f9 probabili sono anche molto pi\u00f9 rischiose. E ancora, \u00e8 altamente consigliabile indossare un giubbotto di salvataggio, meglio ancora se un giubbotto di salvataggio a gonfiaggio automatico<\/a>, cos\u00ec da navigare in sicurezza anche di notte, senza per\u00f2 ridurre la capacit\u00e0 di movimento.<\/p>\n\n\n\n

\u00c8 inoltre fondamentale che tutte le persone a bordo siano istruite sui sistemi di sicurezza <\/strong>presenti a bordo e sulle azioni fondamentali da compiere in caso di emergenza: ecco che allora tutti devono sapere dove si trova la zattera di salvataggio<\/a><\/strong> e come metterla in mare, nonch\u00e9 dove sono le dotazioni di sicurezza. A questo proposito, prima di avventurarsi in una navigazione notturna sar\u00e0 bene accertarsi che tutto sia in ordine, revisionato, funzionante e non scaduto (pensiamo per esempio ai razzi di segnalazione<\/a>).<\/p>\n\n\n\n

Sempre in tema di sicurezza, \u00e8 bene ricordarsi di controllare le previsioni meteorologiche <\/strong>prima di salpare: in caso di previsioni non favorevoli, meglio evitare di trovarsi a navigare di notte.<\/p>\n\n\n\n

I dispositivi elettronici aiutano a navigare al buio<\/h2>\n\n\n\n

Non ci sono dubbi nell\u2019affermare che la navigazione notturna \u00e8 diventata pi\u00f9 semplice e pi\u00f9 sicura grazie ai tanti dispositivi elettronici di bordo<\/strong> sul quale il diportista pu\u00f2 contare; va peraltro aggiunto che oggi giorno anche il navigante \u201cdella domenica\u201d pu\u00f2 avere a bordo della propria barca un ottimo equipaggiamento per la navigazione notturna, laddove fino a non molti decenni fa ci si doveva limitare alla classica carta nautica cartacea, e poco pi\u00f9. Pensiamo al GPS cartografico<\/a><\/strong>, al chartplotter, nonch\u00e9 ovviamente ai radar<\/a>, per non parlare della possibilit\u00e0 di poter comunicare comodamente utilizzando la radio VHF di bordo<\/strong>. Grazie a questi accessori non si naviga mai nell\u2019oscurit\u00e0 completa, potendo contare su ottimi alleati per capire cosa c\u2019\u00e8 intorno alla nostra barca, sotto di essa e sulla nostra rotta. <\/p>\n\n\n\n

Non \u00e8 poi da dimenticare, per chi naviga di frequente dopo il tramonto, la possibilit\u00e0 di usare dei binocoli per la navigazione di notte, ovvero dei visori notturni<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

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Navigare di notte: occhi aperti e turni pianificati<\/h2>\n\n\n\n

Se \u00e8 vero che i dispositivi elettronici per la nautica sono dei grandissimi alleati, \u00e8 vero anche che nulla pu\u00f2 sostituire i nostri occhi. <\/strong>Tenere gli occhi ben aperti e rallentare sono regole \u201cantiche\u201d ma assolutamente fondamentali. Certo, \u00e8 vero che mantenere altissimo il livello di attenzione per tutte diverse ore non \u00e8 facile, e che anzi dopo il tramonto questo \u00e8 ancora pi\u00f9 difficile. Il consiglio quindi, quando possibile, \u00e8 quello di organizzare dei turni<\/strong>, che dovrebbero avere una durata breve, e in ogni caso proporzionale al numero di \u201cpiloti\u201d: se a bordo ci sono solamente due persone in grado di portare la barca, il consiglio \u00e8 comunque quello di pianificare turni al massimo di tre ore. Anche persone senza grossa esperienza e senza patente nautica<\/a> possono per\u00f2 essere utili come vedetta: nella navigazione notturna come in ogni altro contesto, quattro occhi sono sempre meglio di due.  A questo proposito \u00e8 bene inoltre ricordare che, al momento della pianificazione dei turni, sar\u00e0 bene organizzare bene anche la cena,<\/strong> che dovrebbe essere fatta prima dell\u2019arrivo dell\u2019oscurit\u00e0, con alimenti leggeri<\/strong> (per ridurre la sonnolenza) e senza alcolici <\/strong>(poich\u00e9 la navigazione notturna moltiplica gi\u00e0 di per s\u00e9 le difficolt\u00e0 e i rischi).<\/p>\n\n\n\n

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Altri trucchi per la navigazione notturna<\/h2>\n\n\n\n

Abbiamo visto le regole e i principali consigli per navigare di notte in sicurezza. Vediamo ora qualche ulteriore trucco <\/strong>per la navigazione notturna, per essere dei veri pro al timone dopo il tramonto!<\/p>\n\n\n\n

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  • Vuoi provare a navigare di notte la prima volta? Meglio iniziare con una notte di luna piena<\/strong> e cielo terso!<\/li>\n\n\n\n
  • Prima di mollare l\u2019ancora, \u00e8 d\u2019uopo studiare la rotta e prestare attenzione ai punti di riferimento <\/strong>che si vedranno anche con l\u2019oscurit\u00e0, nonch\u00e9 memorizzare eventuali punti di pericolo,<\/strong> come scogli o relitti affioranti.<\/li>\n\n\n\n
  • Preparare cibo e bevande <\/strong>in posizioni comode e a portata di mano, per non restare a digiuno durante il proprio turno;<\/li>\n\n\n\n
  • Bisogna ricordarsi di dare tempo agli occhi, sapendo che possono impiegare tra i 15 e i 30 minuti per abituarsi all\u2019oscurit\u00e0;<\/strong> durante i primissimi minuti, dunque, si vedr\u00e0 poco o nulla; per non \u201cdisabituare\u201d gli occhi sar\u00e0 bene ridurre al minimo le luci a bordo;<\/li>\n\n\n\n
  • Sempre per aumentare la capacit\u00e0 degli occhi di vedere al buio, sarebbe bene continuare a guardare punti diversi,<\/strong> tenendoli per bene in movimento.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

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