{"id":14872,"date":"2024-02-20T09:00:00","date_gmt":"2024-02-20T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=14872"},"modified":"2026-10-21T21:11:42","modified_gmt":"2026-10-21T19:11:42","slug":"quale-tender-acquistare","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/quale-tender-acquistare\/","title":{"rendered":"Il tender su una barca piccola: misure, peso e dove stivarlo"},"content":{"rendered":"<p>Su una barca piccola il tender giusto \u00e8 quello che riesci a <strong>sollevare, stivare e gonfiare da solo<\/strong>: di solito un tender avvolgibile tra 1,8 e 2,5 metri, che sgonfio entra in un gavone. Prima della lunghezza conviene guardare il peso, l&#8217;ingombro da sgonfio e quante persone deve portare. In questo articolo vediamo quali misure e tipi di tender stanno su una barca piccola, quando a bordo lo spazio \u00e8 poco.<\/p>\n\n<p>Il tender, o battello di servizio (anche battellino, canotto o gommone di servizio), \u00e8 la piccola barca che porta da dove sei all&#8217;ancora fino a riva: a terra per la spesa, a fare un giro sotto costa, a portare a terra una cima quando ormeggi. Non \u00e8 obbligatorio, ma su una barca che va in rada \u00e8 comodo quasi sempre. Il problema, su una barca piccola, \u00e8 dove metterlo e come muoverlo.<\/p>\n\n<div style=\"margin:28px 0;padding:18px 20px;background:#E8F4FA;border-left:4px solid #0082BA;border-radius:8px;font-family:'Open Sans',system-ui,-apple-system,'Segoe UI',sans-serif;\">\n  <p style=\"margin:0 0 6px;font-size:11px;font-weight:600;letter-spacing:.08em;text-transform:uppercase;color:#0082BA;\">Nel negozio HiNelson<\/p>\n  <p style=\"margin:0 0 10px;font-size:16px;line-height:1.55;color:#003A70;\">Cerchi un tender leggero da stivare in un gavone? In negozio trovi tender gommone avvolgibili e rigidi, con peso e ingombro da sgonfio in scheda.<\/p>\n  <p style=\"margin:0;\"><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/478-tender-gommone\" style=\"display:inline-block;font-size:15px;font-weight:600;color:#006894;text-decoration:underline;text-underline-offset:3px;\">Vedi i tender gommone &rarr;<\/a><\/p>\n<\/div>\n\n\n\n\n<h2>Che misura di tender serve per una barca piccola?<\/h2>\n<p>I tender per il diporto vanno all&#8217;incirca da 1,5 a 3 metri. Su una barca piccola la scelta si restringe quasi sempre tra 1,8 e 2,5 metri. Conviene partire da tre domande:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Quante persone deve portare in un viaggio?<\/strong> Ogni tender ha una portata massima e un numero di persone indicati dal costruttore sulla targhetta. Per due persone basta un tender corto; per quattro, o per due con la spesa, serve qualcosa di pi\u00f9. Se la barca va in rada solo con l&#8217;equipaggio ridotto, si possono anche fare due viaggi.<\/li>\n<li><strong>Chi lo solleva?<\/strong> Su una barca senza gruette il tender si tira a bordo a mano: il peso, motore escluso, deve essere alla portata di una o due persone.<\/li>\n<li><strong>Dove sta quando navighi?<\/strong> Se va sgonfiato, contano le misure da sgonfio e la dimensione del gavone o del pagliolo dove lo riponi.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Pi\u00f9 il tender \u00e8 lungo e largo, pi\u00f9 \u00e8 stabile e asciutto con onda, ma anche pi\u00f9 pesante e ingombrante. Su una barca piccola il compromesso si sposta quasi sempre verso il tender pi\u00f9 leggero che fa il lavoro.<\/p>\n\n<h2>Quali tender si stivano in poco spazio su una barca piccola?<\/h2>\n<p>Per una barca senza garage e senza gruette la soluzione pi\u00f9 comune \u00e8 il <strong>tender avvolgibile<\/strong>, che si sgonfia e si arrotola. Ce ne sono tre tipi, che cambiano soprattutto per il fondo, il pagliolo (o pagliolato); il terzo, pi\u00f9 che arrotolarsi, si smonta e si piega:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Pagliolo gonfiabile ad alta pressione<\/strong>: il pi\u00f9 leggero e il pi\u00f9 compatto da sgonfio, entra anche nel bagagliaio di un&#8217;auto. Il fondo, gonfiato alla pressione indicata con un <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/37-gonfiatore-gommone\">gonfiatore<\/a> adatto, \u00e8 abbastanza rigido da starci in piedi.<\/li>\n<li><strong>Pagliolo a stecche<\/strong>: un fondo in listelli che resta montato nel tubolare, cos\u00ec il tender si srotola e si gonfia in fretta. \u00c8 pratico ed economico, ma senza chiglia tiene meno la rotta.<\/li>\n<li><strong>Pagliolo rigido in alluminio o compensato<\/strong>: il pi\u00f9 stabile e quello che va meglio a motore, spesso con una chiglia gonfiabile. In cambio pesa di pi\u00f9 e si monta pi\u00f9 lentamente.<\/li>\n<\/ul>\n<p>I <strong>semirigidi<\/strong> (RIB), con carena in vetroresina o alluminio e tubolari gonfiabili, hanno prestazioni migliori ma restano gonfi: hanno senso solo se a bordo c&#8217;\u00e8 una piattaforma o una gruetta su cui tenerli. Tipi, materiali dei tubolari (PVC o tessuto rivestito in Hypalon\/neoprene) e confronto completo sono nella guida al <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/il-miglior-tender-guida-allacquisto\/\">tender per la barca<\/a>.<\/p>\n<div class=\"carousel prestashop_carousel\" data-val=\"7898,7886\"> <\/div>\n\n<h2>Quanto pesa un tender avvolgibile per una barca piccola?<\/h2>\n<p>Il peso cambia molto con la lunghezza e con il tipo di pagliolo: a parit\u00e0 di misura, il tender con fondo gonfiabile \u00e8 di solito il pi\u00f9 leggero e quello con fondo in alluminio il pi\u00f9 pesante. Il dato preciso \u00e8 nella scheda di ogni modello, insieme all&#8217;ingombro da sgonfio. Prima di sceglierlo, prova a pensare al momento in cui lo tiri a bordo, magari con un po&#8217; d&#8217;onda: un tender di pochi chili pi\u00f9 leggero fa la differenza tutte le volte.<\/p>\n<p>Al peso del tender si aggiunge quello del motore, che di solito si toglie e si fissa a bordo prima di issare il tender. Per questo, su una barca piccola, molti scelgono un fuoribordo leggero di pochi cavalli o un <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/466-motore-fuoribordo-elettrico\">fuoribordo elettrico<\/a>, sempre dentro la potenza massima indicata dal costruttore del tender. Quando lo usi, giubbotti per tutti e il cavo di sicurezza del fuoribordo (il kill cord) agganciato a chi guida.<\/p>\n\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"800\" class=\"aligncenter size-full wp-image-14873\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar.jpg\" alt=\"tender avvolgibile con pagliolo a stecche per barca piccola\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar.jpg 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar-696x696.jpg 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2024\/02\/tender-roll-210-paiolato-a-stecche-arimar-420x420.jpg 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 800px) 100vw, 800px\" \/><\/p>\n\n<h2>Dove si mette il tender su una barca piccola?<\/h2>\n<p>Le soluzioni pi\u00f9 usate sulle barche piccole sono tre: sgonfio in un gavone o sottocoperta, gonfio e capovolto sul ponte di prua se \u00e8 leggero, oppure a rimorchio per brevi tratti e a bassa velocit\u00e0, senza nessuno a bordo, con il motore tolto o ben fissato e attenzione che la cima di traino non finisca nell&#8217;elica. Gruette, garage e piattaforme di poppa sono soluzioni da barche pi\u00f9 grandi. Pro e contro di ogni sistema sono nell&#8217;articolo su <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/dove-posizionare-tender-bar\/\">dove riporre il tender a bordo<\/a>; se non c&#8217;\u00e8 proprio spazio, a qualcuno basta un kayak o un SUP gonfiabile per raggiungere la riva.<\/p>\n<p>Per le domande pi\u00f9 frequenti sull&#8217;uso del battello di servizio, dalle dotazioni alla patente, c&#8217;\u00e8 l&#8217;articolo <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/battello-di-servizio-faq\/\">tutto quello che devi sapere sul tuo tender<\/a>; per farlo durare, la guida alla <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/la-manutenzione-del-tender\/\">manutenzione del tender<\/a>.<\/p>\n\n<p>Tender avvolgibili e rigidi, con portata, peso e misure da sgonfio, sono tra i <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/478-tender-gommone\">tender gommone<\/a> del negozio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Su una barca piccola il tender giusto \u00e8 quello che riesci a sollevare, stivare e gonfiare da solo: di solito un tender avvolgibile tra 1,8 e 2,5 metri, che sgonfio entra in un gavone. 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