Scegliere la barca giusta: che tipo di diportista sei?<\/h2>\n\n\n\n
Ancora prima di guardare al mercato, per sceglier la barca giusta, \u00e8 bene fare un po\u2019 di \u201cautoanalisi<\/strong>\u201d. Al di l\u00e0 dei prezzi, al di l\u00e0 delle dotazioni, al di l\u00e0 delle mode: qual \u00e8 la barca che pu\u00f2 effettivamente rispondere alle tue esigenze? Una persona che desidera semplicemente uscire in barca la domenica <\/strong>per pescare in piena tranquillit\u00e0, magari con un amico, pu\u00f2 optare per una barchetta da pesca di dimensioni ridotte, carrellabile<\/strong>, con motore fuoribordo<\/a> e facile da manovrare. Chi invece desidera fare delle crociere vorr\u00e0 maggiore spazio<\/strong>, pi\u00f9 potenza, pi\u00f9 stivaggio, dovendo optare per un cabinato da 10 metri o pi\u00f9. Ma ancora prima di pensare alle dimensioni: durante la navigazione vuoi sentire il suono <\/strong>del motore o quello delle onde? Cerchi una comunione con la natura <\/strong>o la possibilit\u00e0 di navigare come vuoi tu a prescindere dal vento<\/strong>? Sei disposto a lavorare sodo <\/strong>durante la navigazione, oppure desideri una navigazione confortevole e con uno sforzo <\/strong>ridotto o persino nullo? Vivi la navigazione come sport <\/strong>o come pura evasione? Rispondere a queste domande ti aiuter\u00e0 a capire se sei un \/ una diportista da barca a vela o da barca a motore.<\/p>\n\n\n\n Rispettosa dell\u2019ambiente, silenziosa, con consumi ridotti, per una navigazione pi\u00f9 naturale e pi\u00f9 sportiva, dipendendo per\u00f2 dal vento, su uno scafo con poco spazio e con un pescaggio profondo, e necessitando di una lunga pratica <\/strong>prima di padroneggiare il mezzo: la vela presenta ovviamente pro e contro.<\/strong> Nel momento in cui si decide di scegliere la barca<\/a> a vela, per\u00f2, buona parte del lavoro \u00e8 stato fatto. Da l\u00ec \u201cbasta\u201d scegliere il modello<\/strong>, sapendo che esistono molti tipi differenti, seppur con una variet\u00e0 leggermente minore rispetto alle barche a motore.<\/p>\n\n\n\n Prima di tutto, per capire quale barca e vela scegliere, \u00e8 bene pensare al proprio livello di pratica e di dimestichezza <\/strong>con la navigazione. Di per s\u00e9, una barca a vela \u00e8 pi\u00f9 difficile <\/strong>da manovrare e gestire rispetto a una barca a motore, e questo deve essere messo in conto. Il diportista principiante<\/a>,<\/strong> fresco magari di patente nautica, potr\u00e0 optare per una piccola barca a vela, come un piccolo day-sailer, <\/strong>da utilizzare per soddisfacenti navigazione diurne. Il navigatore pi\u00f9 esperto invece ha invece maggiore scelta, prendendo in considerazione anche barche a due alberi,<\/strong> cruise pensati per lunghi viaggi e con interni spaziosi, progettati cio\u00e8 per garantire una vita a bordo confortevole, per arrivare fino ai pi\u00f9 larghi catamarani<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Per scegliere la barca a vela giusta bisogna poi pensare a chi ci accompagner\u00e0 durante la navigazione. Avere pi\u00f9 persone<\/strong> pu\u00f2 voler dire avere pi\u00f9 supporto<\/strong>, sapendo che con la barca a vela, oltre un certo limite, un equipaggio \u00e8 fondamentale; ma vuol dire anche necessitare di pi\u00f9 spazio <\/strong>e, in caso di crociere su pi\u00f9 giorno, di maggiore privacy <\/strong>sottocoperta. Soprattutto nel mondo delle barche a vela, insomma, il numero delle persone a bordo si traduce quasi proporzionalmente nei metri di lunghezza dello scafo<\/strong>: e qui ci si riconnette al gi\u00e0 visto tema del proprio livello di navigazione e al tema, che vedremo, dopo del budget<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Nel caso del velista principiante, fosse unicamente anche per una pura questione legata all\u2019ormeggio e alle manovre in porto, la barca a vela monoscafo <\/strong>dovrebbe essere l\u2019unica opzione da prendere in considerazione. L\u2019esperto come visto potrebbe invece guardare anche al multiscafo<\/strong>, ovvero al catamarano o al trimarano<\/strong>. Estremamente stabili, permettono di raggiungere grandi velocit\u00e0, e di avere uno spazio abitativo di alto livello; peccano per\u00f2 quanto a manovrabilit\u00e0<\/strong>, e di certo presentano costi di acquisto (e di manutenzione) superiori rispetto ai monoscafi.<\/p>\n\n\n\n Si \u00e8 gi\u00e0 accennato alla questione costi. Idealmente, il budget da destinare all\u2019acquisto di una barca a vela dovrebbe salire in base alla propria esperienza; il diportista principiante dovrebbe spendere poco per la prima barca a vela, guardando a uno scafo di dimensioni ridotte, magari una barca di seconda mano<\/a><\/strong>; il diportista pi\u00f9 esperto potrebbe invece spendere qualcosa di pi\u00f9, sapendo di poter fare \u201cvalere\u201d l\u2019investimento<\/strong>. Ma si sa, in realt\u00e0 a dominare la scelta sono le proprie effettive disponibilit\u00e0. In ogni caso, \u00e8 bene pensare al fatto che il budget a disposizione non pu\u00f2 essere risucchiato totalmente dall\u2019acquisto della barca: nei costi \u00e8 bene considerare anche quelli relativi alla manutenzione<\/strong> della barca, all\u2019ormeggio<\/strong>, al rimessaggio invernale<\/a> e via dicendo (abbiamo visto qui quanto costa mantenere una barca<\/a>).<\/p>\n\n\n Pi\u00f9 comoda per navigare, pi\u00f9 facile da usare, pi\u00f9 veloce, con pescaggio ridotto, ma anche pi\u00f9 rumorosa, con consumi maggiori, e di certo meno \u201cnaturale\u201d rispetto a una barca a vela: la barca a motore \u00e8 adatta per chi vuole arrivare al porto, accendere il motore e guidare la propria barca in base alle proprie necessit\u00e0,<\/strong> controllando la velocit\u00e0 con \u201cun dito\u201d senza dipendere dal vento. Detto questo, scegliere la barca a motore ideale non \u00e8 per nulla scontato, poich\u00e9 esistono i modelli pi\u00f9 differenti<\/a>! Vediamo anche qui come individuare il modello ideale in proprio alle proprie esigenze.<\/p>\n\n\n\n Nel caso della barca a motore, il livello di capacit\u00e0 dovrebbe portare a scafi di dimensioni diverse e a motori di potenze differenti. Semplificando al massimo, per quanto possa sembrare banale, il diportista principiante dovrebbe optare per delle barche di dimensioni ridotte,<\/strong> spinte da motori magari prestanti, ma non esagerati; il diportista esperto, invece, pu\u00f2 spaziare verso barche di dimensioni medie, grandi o persino enormi, spinte da propulsori potenti. Riguardo alle dimensioni, la situazione da tenere in considerazione \u00e8 quella tipica dell\u2019ormeggio in porto<\/strong>: pensiamo a come potrebbe essere frustrante, stressante e persino rischioso trovarsi a manovrare una barca \u201ctroppo grande\u201d in un porto turistico gremito, e come invece pu\u00f2 essere comodo manovrare una barca \u201cgiusta\u201d nello stesso luogo, con la massima disinvoltura!<\/p>\n\n\n\n Scegliere la barca giusta a motore vuol dire prima di tutto pensare a quello che \u00e8 il proprio progetto di navigazione<\/strong>. Ancor pi\u00f9 che nel caso della barca a vela, qui l\u2019attivit\u00e0 pu\u00f2 cambiare davvero tutto! Ci sono piccole barche pensate semplicemente per delle uscite solitarie per la pesca o tutt\u2019al pi\u00f9 per delle brevi gite domenicali:<\/strong> parliamo dei gozzi <\/strong>pi\u00f9 piccoli, dei cruiser pi\u00f9 ristretti, o dei gommoni rimorchiabili<\/strong> per la pesca da diporto, con tutto il necessario per raggiungere i propri spot di pesca preferiti o per passare delle giornate serene lungo la costa con amici o parenti. Un discorso parallelo a quello visto sopra \u00e8 quello relativo alla forma dello scafo<\/strong> della barca a motore. Come sappiamo esistono degli scafi dislocanti,<\/a><\/strong> con linee idrodinamiche, pensati per una navigazione non troppo dispendiosa, cos\u00ec da avere un\u2019autonomia maggiore; e ci sono invece le barche plananti<\/strong>, che per\u00f2, per raggiungere la planata, necessitano di una potenza maggiore, che si traduce in un maggiore consumo. La possibilit\u00e0 \u00e8 per\u00f2 quella di raggiungere velocit\u00e0 <\/strong>impensabili con una barca dislocante: la navigazione lenta, talvolta ovviamente necessaria, non risulta per\u00f2 particolarmente confortevole<\/strong>, per via della grande mole di acqua spostata e per l\u2019assetto a prua alta, che limita la visibilit\u00e0.<\/p>\n\n\n\nScegliere la barca giusta per te, a vela<\/h2>\n\n\n\n
Sei un navigatore principiante o un navigatore esperto?<\/h3>\n\n\n\n
Scegliere la barca a vela ideale: con chi navigherai?<\/h3>\n\n\n\n
Meglio una barca monoscafo o multiscafo?<\/h3>\n\n\n\n
Qual \u00e8 il tuo budget per acquistare la tua barca?<\/h3>\n\n\n\n
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<\/figure><\/div>\n\n\nScegliere la barca giusta per te, a motore<\/h2>\n\n\n\n
Scegliere la barca a motore perfetta: qual \u00e8 il tuo livello di guida?<\/h3>\n\n\n\n
Per cosa userai la barca: pesca, brevi escursioni, sport acquatici, crociere?<\/h3>\n\n\n\n
E chi invece volesse una barca per delle gite di una giornata, o per fare degli sport acquatici, a partire dallo sci nautico? Serviranno allora probabilmente delle barche pi\u00f9 veloci, o degli scafi cabinati del tipo cabine cuddy<\/strong>, ottimi per delle escursioni giornaliere. E si arriva infine alle vedette <\/strong>pi\u00f9 grandi, o persino agli yacht<\/strong>, ovvero alle imbarcazioni a motore di alta gamma per eccellenza.<\/p>\n\n\n\nMeglio una barca dislocante o planante?<\/h3>\n\n\n\n
Motore fuoribordo o entrobordo?<\/h3>\n\n\n\n