{"id":14413,"date":"2023-12-05T09:00:00","date_gmt":"2023-12-05T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=14413"},"modified":"2026-06-03T15:13:03","modified_gmt":"2026-06-03T13:13:03","slug":"patente-nautica-italia-guida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/patente-nautica-italia-guida\/","title":{"rendered":"Patente nautica in Italia: tutto quello che devi sapere"},"content":{"rendered":"\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Quando serve la<strong> patente nautica<\/strong>, e quando invece non \u00e8 obbligatoria? Che differenza c\u2019\u00e8 tra le <strong>licenza A, B e C<\/strong>? E ancora, meglio puntare verso una patente <strong>entro le 12 miglia<\/strong>, o optare per la patente<strong> senza limiti<\/strong>? E che differenza c\u2019\u00e8 tra <strong>l\u2019esame <\/strong>per la barca a vela e quello per le sole barche a motore? <strong>Quanto costa l\u2019esame<\/strong>, e come prepararsi per passarlo al primo colpo? Quando si parla di patente nautica le domande sono davvero tante, poich\u00e9 non sono poi tantissime le persone che effettuano questo passaggio e anche perch\u00e9, diciamolo, la <strong>normativa <\/strong>\u00e8 mutata pi\u00f9 volte negli ultimi anni. Vediamo quindi di dare risposta a ogni quesito, fornendo una <strong>guida completa<\/strong> alla patente nautica in Italia!<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando serve la patente nautica in Italia<\/h2>\n\n\n\n<p>Iniziamo con il chiarire <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/quando-serve-la-patente-nautica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">quando serve la patente nautica<\/a> in Italia e quando invece la normativa ci dice che questo documento non \u00e8 <strong>obbligatorio<\/strong>. \u00c8 quindi necessario sapere che sono principalmente 3 le <strong>condizioni <\/strong>da esaminare per capire quando la patente nautica \u00e8 obbligatoria, ovvero:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>In base alla lunghezza della barca:<\/strong> come sappiamo in Italia si distingue tra natante da diporto e imbarcazione da diporto, con il primo che deve essere di lunghezza inferiore ai 10 metri. Si pensa quindi comunemente che, a livello di lunghezza, il limite per condurre una barca senza patente nautica sia quello dei 10 metri; non \u00e8 cos\u00ec! Le regole ci dicono infatti che di per s\u00e9 \u00e8 possibile condurre qualsiasi natante e imbarcazione senza patente nautica <strong>fino alla lunghezza massima di 24 metri <\/strong>(lunghezza oltre la quale non si parla pi\u00f9 di imbarcazioni da diporto, quanto di <strong>navi<\/strong>). Ma attenzione: ci sono anche le altre condizioni da rispettare, e come si vedr\u00e0 il requisito relativo alla lunghezza viene di fatto cancellato da quello relativo alla motorizzazione!<\/li>\n\n\n\n<li><strong>In base alla distanza dalla costa:<\/strong> in base alla distanza dalla costa, nel mondo della nautica, cambiano i regolamenti relativi agli obblighi da rispettare, alle <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/dotazioni-di-bordo-articoli-nautici\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">dotazioni di sicurezza da avere a bordo della barca<\/a> e s\u00ec, anche all\u2019obbligo o meno di avere una patente nautica. Chi naviga <strong>entro le 6 miglia dalla costa<\/strong> \u2013 a patto di rispettare le altre condizioni \u2013 pu\u00f2 essere sprovvisto di patente nautica, che invece diventa automaticamente obbligatoria \u2013 a prescindere dalle altre condizioni \u2013 una volta superato il limite delle 6 miglia della costa. Come vedremo tra poco, peraltro, tutte le patenti nautiche permettono di navigare oltre le 6 miglia, ma non tutte consentono di superare le 12 miglia dalla costa.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>In base al motore della barca:<\/strong> la condizione che prende in esame la motorizzazione della barca \u00e8 di fatto la pi\u00f9 importante di tutte, quella che alla fine nella maggior parte dei casi definisce la presenza o meno dell\u2019obbligo di licenza per condurre la propria barca. In estrema sintesi, semplificando al massimo, \u00e8 possibile dire che la patente \u00e8 obbligatoria solo per le barche con motore nautico superiore ai 40 cavalli, sia esso un <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/588-motore-fuoribordo\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">motore fuoribordo<\/a> o entrobordo. Le cose sono in realt\u00e0 un filino pi\u00f9 complicate, con delle specifiche che cambiano in base alla tipologia di motore; ecco quando la patente nautica \u00e8 obbligatoria in base alla potenza del propulsore della barca:<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Con un motore con pi\u00f9 di 30 kw (o pi\u00f9 di 40,8 cv)<\/li>\n\n\n\n<li>Con un motore con una cilindrata superiore a 750 cc (in caso di carburazione o iniezione a due tempi)<\/li>\n\n\n\n<li>Con un motore con una cilindrata superiore a 1.000 cc (se a carburazione a 4 tempi fuoribordo o in caso di iniezione diretta)<\/li>\n\n\n\n<li>Con un motore con una cilindrata superiore a 1.300 cc (se a carburazione a 4 tempi entrobordo)<\/li>\n\n\n\n<li>Con un motore con una cilindrata superiore a 2.000 cc (se motore a ciclo diesel)<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Va infine ricordato per completezza che \u00e8 sempre necessario \u2013 a prescindere da quanto detto finora \u2013&nbsp; avere una patente nautica per guidare una barca usata per \u201ctrainare\u201d chi fa <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/315-sci-nautico\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">sci nautico<\/a>, nonch\u00e9 per condurre una moto d\u2019acqua.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quando la patente per la barca non \u00e8 obbligatoria<\/h2>\n\n\n\n<p>In base a quanto detto finora, risulta semplice capire quando \u00e8 possibile <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/barca-senza-patente\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">condurre una barca senza patente nautica<\/a> e senza rischiare quindi <strong>sanzioni<\/strong>. Un diportista che si muove su una barca spinta da un motore di potenza inferiore ai 40 cavalli entro 6 miglia dalla costa \u2013 diamo per scontato che lo scafo sia  di lunghezza inferiore ai 24 metri \u2013 potr\u00e0 navigare <strong>senza nessun problema<\/strong>. Di certo, per\u00f2, affrontare l\u2019esame della patente nautica significa imparare tante <strong>nozioni <\/strong>e competenze importanti per la navigazione sicura, e consente di avere maggiori possibilit\u00e0, quanto a motorizzazione e quanto a distanza dalla costa.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Requisiti di et\u00e0 per guidare una barca<\/h3>\n\n\n\n<p>Al di l\u00e0 dell\u2019obbligo di patente nautica, \u00e8 bene ricordare che solo le persone <strong>maggiorenni <\/strong>possono condurre le imbarcazioni, laddove chi ha compiuto <strong>16 anni<\/strong> pu\u00f2 condurre dei <strong>natanti con motore<\/strong> (e quindi scafi fino ai 10 metri di lunghezza). \u00c8 necessario inoltre aver compiuto almeno<strong> 14 anni<\/strong> per poter condurre dei natanti a vela con superficie velica superiore ai 4 metri quadrati, nonch\u00e9 per condurre delle unit\u00e0 a remi oltre 1 miglio dalla costa.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"682\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-1024x682.jpg\" alt=\"patente nautica in italia\" class=\"wp-image-14415\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-1024x682.jpg 1024w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-1536x1023.jpg 1536w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-150x100.jpg 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-696x464.jpg 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-1068x711.jpg 1068w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash-630x420.jpg 630w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/ivan-ragozin-o9oQaOGpLz0-unsplash.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Le tipologie di patente nautica in Italia: A, B e C<\/h2>\n\n\n\n<p>Ora si \u00e8 capito quando serve la patente nautica in Italia e quando invece \u00e8 possibile condurre una barca senza dover vantare questa licenza. La nostra guida alla patente per la barca continua presentando le <strong>3 diverse tipologie di licenza,<\/strong> ovvero:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>La patente nautica di tipo A:<\/strong> la licenza pi\u00f9 diffusa, ovvero la patente nautica per <strong>antonomasia<\/strong>, che permette la conduzione di imbarcazioni e di natanti. C\u2019\u00e8 di fatto il 99% di probabilit\u00e0 che le persone che desiderano ottenere la patente per la barca stiano guardando esattamente verso la tipologia A (che come vedremo tra poco pu\u00f2 essere entro le 12 miglia o senza limiti)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La patente nautica di tipo B<\/strong>: parliamo in questo caso di una licenza pensata per condurre la <strong>navi da diporto,<\/strong> ovvero gli scafi con una lunghezza superiore ai 24 metri. Si tratta di un\u2019esigenza non particolarmente comune, perch\u00e9 sono di fatto poche \u2013 se confrontate con natanti e imbarcazioni \u2013 le navi da diporto che popolano i nostri porti!<\/li>\n\n\n\n<li><strong>La patente nautica di tipo C: <\/strong>tipologia peculiare di licenza nautica, la patente C permette non la conduzione di natanti e imbarcazioni, quanto invece la loro sola <strong>direzione<\/strong>. Si tratta dunque di una licenza pensata per persone con <strong>disabilit\u00e0<\/strong>, che prevede dunque la presenza di un\u2019altra persona a bordo, per svolgere tutte le operazioni manuali necessarie, nonch\u00e9 di un dispositivo elettronico per l\u2019arresto dei motori in caso di caduta in mare.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Patente entro le 12 miglia o senza limiti?<\/h2>\n\n\n\n<p>Ora possiamo concentrarci solamente sulla patente nautica di tipo A, la pi\u00f9 scelta, la pi\u00f9 diffusa. Ma non tutte queste licenze sono uguali: ci sono infatti le <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/patente-nautica-entro-le-12-miglia\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">patenti nautiche entro le 12 miglia<\/a>, ovvero il livello <strong>entry level <\/strong>ma spesso pi\u00f9 che sufficiente, e le patenti senza limiti, che permettono per l\u2019appunto di navigare a <strong>qualsiasi distanza dalla costa. <\/strong>Cosa devi sapere per capire quale scegliere? Prima informazione che ti pu\u00f2 essere utile \u00e8 che \u00e8 sempre possibile, una volta ottenuta una patente entro le 12 miglia, decidere di effettuare un esame integrativo per avere una licenza senza limiti. Altra cosa che probabilmente vorrai sapere \u00e8 <strong>la differenza<\/strong> tra esame per licenza entro le 12 miglia e esame per patente per barca senza limiti: ci sono delle differenze piuttosto grosse quanto a test, a domande e quindi a preparazione, ma ne parleremo pi\u00f9 approfonditamente nella sezione dedicata all\u2019esame, tra poco. Va inoltre sottolineato che \u00e8 assolutamente possibile condurre una barca abilitata per la navigazione senza limiti con una patente entro le 12 miglia (a patto di restare entro il limite, ovviamente). Per dire, con una licenza entro le 12 miglia \u00e8 possibile <strong>navigare fino in Grecia o fino in Spagna<\/strong>, a patto di seguire la costa, oppure muoversi dalla Toscana alla <strong>Sardegna<\/strong>, sfruttando a questo proposito la linea \u201centro le 12 miglia\u201d che si crea navigando tra Livorno, Gorgone e Capraia e la <strong>Corsica<\/strong>, oppure tra Piombino, Elba e Pianosa.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Esame per barca a vela o a motore?<\/h2>\n\n\n\n<p>Chi sceglie di prepararsi per la patente nautica non deve decidere unicamente tra la licenza con o senza limiti di navigazione dalla costa. \u00c8 bene sapere che esiste una patente nautica A per<strong> barche a vela <\/strong>e barche a motore e patente A per la conduzione <strong>delle sole barche a motore<\/strong>: anche in questo caso a livello di test ci sono delle differenze, con qualche quesito in pi\u00f9 per chi desidera condurre uno scafo dotato di vele, e soprattutto con una <strong>prova in mare,<\/strong> che sar\u00e0 a vela per i velisti. In fondo in fondo, la scelta tra le due strade non \u00e8 cos\u00ec difficile: quali barche vorrai condurre nei prossimi anni? Hai interesse per la navigazione a vela, o ti limiterai a muoverti a motore su barche sprovviste di superficie velica?<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Quanto costa fare la patente nautica in Italia<\/h2>\n\n\n\n<p>Prima di vedere come si ottiene nel concreto la patente nautica, \u00e8 bene affrontare la questione prezzo. <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/quanto-costa-patente-nautica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Quanto costa fare la patente nautica in Italia<\/a>? Ebbene, i prezzi non sono tutti uguali: cambiano tra chi sceglie di fare la patente per barca da <strong>privatista<\/strong> e chi invece decide di affidarsi a una <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/patente-nautica-lista-delle-scuole-italiane\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">scuola nautica<\/a>, in base alla tipologia di patente , e via dicendo. Partiamo per esempio dai prezzi medi individuati da <strong>Unasca<\/strong>, ovvero dall\u2019Unione Nazionale Autoscuole e Studi di Consulenza Automobilistica:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>1.200 euro per la patente nautica entro 12 miglia, con 5 ore di esercitazioni pratiche<\/li>\n\n\n\n<li>1.400 euro per la patente nautica senza limiti, con 5 ore di esercitazioni pratiche<\/li>\n\n\n\n<li>3.000 euro per la patente per navi da diporto<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Va detto che questi costi rilevati da Unasca ad alcuni sembrano un filino alti, ma per l\u2019appunto, non esistono dei<strong> costi fissi <\/strong>a livello nazionale, con le varie scuole che in base ai <strong>servizi <\/strong>garantiti propongono diverse <strong>tariffe<\/strong>: cercando bene si trovano ancora oggi offerte <strong>inferiori ai 600 euro<\/strong> per la patente nautica A entro le 12 miglia. Va inoltre precisato che chi decide di affrontare l\u2019esame per la patente della barca da privatista dovr\u00e0 affrontare solo costi ammnistrativi come tasse, marche da bollo e certificato medico, cos\u00ec da spendere circa 100 euro: senza dubbio, per\u00f2, affrontare l\u2019esame da privatista risulta pi\u00f9 difficile. Occhio, per\u00f2: a partire dal 2022 \u00e8 obbligatorio per tutti avere<strong> almeno 5 ore di manovre certificate,<\/strong> cos\u00ec da innalzare il costo anche per i privatisti!<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I documenti da presentare per l&#8217;ammissione all&#8217;esame per la patente nautica<\/h2>\n\n\n\n<p>Visto quanto costa in media fare la patente nautica in Italia, completiamo la nostra visione sulla parte &#8220;burocratica&#8221; elencando qui sotto i <strong>documenti <\/strong>che devono essere presentati per essere ammessi all&#8217;esame. Si parla di:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Modulo di <strong>domanda per l&#8217;ammissione<\/strong> a sostenere l&#8217;esame, compilato in tutte le parti obbligatorie (si tratta dell&#8217;ex modello G che veniva indicato nel DPR 431\/97);<\/li>\n\n\n\n<li>Devono essere allegate al modulo di cui sopra <strong>2 foto <\/strong>in formato tessera;<\/li>\n\n\n\n<li>Il modulo di domanda deve essere accompagnato da una <strong>marca da abollo da 16 euro<\/strong>;<\/li>\n\n\n\n<li>Per essere ammessi all&#8217;esame \u00e8 necessario un<strong> certificato medico <\/strong>con un&#8217;ulteriore <strong>marca da bollo da 14,62 euro<\/strong>, anch&#8217;esso con una <strong>fototessera in duplice copia <\/strong>(cos\u00ec da portare il totale delle fototessere necessarie a 4); il certificato medico deve essere rilasciato da una struttura sanitaria pubblica ASL, e quindi non dal medico di famiglia;<\/li>\n\n\n\n<li>L&#8217;attestazione del <strong>pagamento <\/strong>avvenuto per l&#8217;esame alla capitaneria di riferimento (con i dati dei conti correnti che cambiano quindi di caso in caso; si parla tipicamente di 25 euro) con causale &#8220;CAPO XXIII \u2013 CAPITOLO 3567 C.E.E.D. MINISTERO DEI &nbsp;TRASPORTI \u2013 TRIBUTO ESAME CONSEGUIMENTO PATENTE NAUTICA&#8221;;<\/li>\n\n\n\n<li>L&#8217;attestazione di un<strong> secondo pagamento<\/strong>, questa volta compreso tra i 20 e i 60 euro (in base alle disposizioni della capitaneria e al tipo di esame), sempre alla capitaneria di riferimento, con causale &#8220;Diritti di ammissione agli esami per il conseguimento della patente nautica, art.64 del decreto legislativo 8 luglio 2005, n. 171&#8221;;<\/li>\n\n\n\n<li>Il modello della<strong> Dichiarazione di Sostenibilit\u00e0 <\/strong>compilato;<\/li>\n\n\n\n<li>Per ottenere la patente nautica, in caso di superamento dell&#8217;esame, saranno inoltre necessari un&#8217;altra marca da bollo da 16 euro, da applicare sulla licenza stessa; e una terza attestazione di pagamento, questa volta da 1,65 euro, con causale &#8221;&nbsp;CAPO X \u2013 CAPITOLO 2385 \u2013 C.E.E.D. \u2013 PROVVEDITORATO GENERALE DELLO STATO \u2013 PAGAMENTO STAMPATO PATENTE NAUTICA&#8221;.  <\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">L\u2019esame per la patente nautica<\/h2>\n\n\n\n<p><strong>Come funziona <\/strong>l\u2019esame per la patente nautica? Va detto prima di tutto che negli ultimi anni \u2013 per effetto del decreto del 24 gennaio del 2022 \u2013 l\u2019esame per la patente nautica \u00e8 cambiato parecchio. Cosa \u00e8 successo? Prima di tutto,<strong> il listato dei quiz \u00e8 ora unico<\/strong> e identico per chi desidera fare la patente nautica senza limiti come per chi desidera la sola patente entro le 12 miglia. A differenziare questi due esami \u00e8 quindi ora unicamente la prova propedeutica:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>nel caso della patente entro le 12 miglia, la prova \u00e8 su <strong>elementi di carteggi<\/strong>o, con 5 semplici quesiti a risposta singola; si passa con 4 risposte esatte;<\/li>\n\n\n\n<li>nel caso della patente senza limiti, la prova \u00e8 <strong>una prova di carteggio nautico vera e propria<\/strong>, con 4 quesiti indipendenti; si passa con 3 risposte esatte;<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Si passa quindi al<strong> <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/consigli-quiz-patente-nautica\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">quiz base<\/a><\/strong>, uguale per tutti, con <strong>20 quesiti a risposta alternativa<\/strong> (con una sola risposta vera e due risposte false). Devono essere corrette almeno 16 risposte affinch\u00e9 l\u2019esame risulti superato.<\/p>\n\n\n\n<p>Chi desidera la patente per la barca a vela deve inoltre rispndere a un&#8217;ulteriore <strong>prova a quiz<\/strong>, con 5 domande a risposta singola (anche qui, si passa con 4 risposte corrette<\/p>\n\n\n\n<p>La seconda parte dell\u2019esame \u00e8 quella <strong>pratica<\/strong>, che pu\u00f2 essere per l\u2019appunto su barca a motore o su barca a vela, in base alla patente scelta: durante la prova pratica si effettuano <strong>le principali manovre in barca, <\/strong>dall\u2019accosto alla banchina al recupero dell\u2019uomo a mare, per arrivare all\u2019esecuzione dei nodi fondamentali. Nel caso della barca a vela c\u2019\u00e8 anche la discussione orale circa la gestione delle emergenze in mare.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"731\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-1024x731.jpg\" alt=\"esame patente nautica\" class=\"wp-image-14414\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-1024x731.jpg 1024w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-300x214.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-768x548.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-1536x1097.jpg 1536w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-150x107.jpg 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-696x497.jpg 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-1068x763.jpg 1068w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-588x420.jpg 588w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash-100x70.jpg 100w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/11\/alix-greenman-_-qLdvyvBhY-unsplash.jpg 1920w\" sizes=\"auto, (max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Come prepararsi agli esami<\/h2>\n\n\n\n<p>In linea di massima, per prepararsi all\u2019esame di patente nautica \u00e8 sempre necessario ritagliarsi un<strong> po\u2019 di tempo per studiare:<\/strong> c\u2019\u00e8 chi si prepara in meno di <strong>un mese<\/strong>, ma va detto che mediamente si impiegano<strong> 2-3 mesi <\/strong>per arrivare ai test con una buona preparazione. Chi si rivolge a una scuola, magari con lezioni settimanali, avr\u00e0 vita pi\u00f9 facile: per gli altri sar\u00e0 fondamentale riuscire a memorizzare e capire le nozioni presenti nei <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/miglior-libro-per-patente-nautica-come-sceglierlo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">libri per la patente nautica<\/a>.  Va detto che una bocciatura non \u00e8 una tragedia. \u00c8 infatti possibile ripetere l\u2019esame, facendo per\u00f2 passare almeno 30 giorni. Chi fallisce la prova pratica dovr\u00e0 ripetere solamente quest\u2019ultima, con 3 possibilit\u00e0 complessive per passare questa parte dell\u2019esame senza dover ripetere anche la parte teorica.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Il rinnovo della patente nautica<\/h3>\n\n\n\n<p>Questa guida alla patente per la barca non poteva che terminare con un accenno al <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/rinnovo-patente-nautica-2\/\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">rinnovo della patente nautica<\/a>. Questa ha una <strong>durata di 10 anni <\/strong>per tutti i diportisti al di sotto dei<strong> 60 anni;<\/strong> superata questa et\u00e0, la scadenza \u00e8 ogni 5 anni. Non \u00e8 affatto difficile rinnovare la patente: riuniti i documenti necessari, ovvero certificato medico, bollo da 16 euro, tessera sanitaria, patente nautica scaduta o in scadenza e 2 fototessere, ci si pu\u00f2 rivolgere a un\u2019agenzia per il disbrigo pratiche, oppure rivolgersi direttamente alla propria <strong>Capitaneria <\/strong>di appartenenza, dopo aver scaricato l\u2019apposito modulo online sul sito delle <strong>Guarda Costiera<\/strong>. Meglio non aspettare gli ultimissimi giorni: la Capitaneria ha infatti <strong>fino a 30 giorni <\/strong>per completare le pratiche!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Quando serve la patente nautica, e quando invece non \u00e8 obbligatoria? Che differenza c\u2019\u00e8 tra le licenza A, B e C? E ancora, meglio puntare verso una patente entro le 12 miglia, o optare per la patente senza limiti? E che differenza c\u2019\u00e8 tra l\u2019esame per la barca a vela e quello per le sole [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":14416,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[339],"tags":[313,340,263,349],"class_list":{"0":"post-14413","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-normative","8":"tag-how-to","9":"tag-nautica","10":"tag-patente-nautica","11":"tag-regolamenti"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14413","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14413"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14413\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":15930,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14413\/revisions\/15930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14416"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14413"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14413"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14413"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}