{"id":14364,"date":"2023-11-28T09:00:00","date_gmt":"2023-11-28T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=14364"},"modified":"2023-11-21T17:44:55","modified_gmt":"2023-11-21T16:44:55","slug":"gestire-rifiuti-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/gestire-rifiuti-barca\/","title":{"rendered":"Come gestire i rifiuti in barca: guida e consigli"},"content":{"rendered":"\n

Chi non ha gi\u00e0 sentito parlare almeno una volta dell\u2019isola di rifiuti plastici dell\u2019Oceano Pacifico<\/strong>, chiamata a livello internazionale Pacific trash vortex oppure Great Pacific garbage patch? Si tratta di quell\u2019enorme, incredibile e terribile accumulo di rifiuti <\/strong>che galleggia tra il 35\u00ba e il 42\u00ba parallelo Nord, a testimoniare meglio di qualsiasi altra cosa il livello di inquinamento dei mari<\/strong>. Nelle diverse indagini condotte finora si stima che questa chiazza di rifiuti \u2013 per lo pi\u00f9 plastici \u2013 abbia un\u2019estensione variabile e compresa tra i 700 mila chilometri quadrati e i 10 milioni di chilometri quadrati, cos\u00ec da avere una superficie che pu\u00f2 essere quella della Spagna come quella degli Stati Uniti. Ma per vedere dei mari inquinati \u2013 e per capire quanto sia importante capire come gestire i rifiuti in barca<\/strong> \u2013 non serve certo andare lontano. Il nostro stesso Mediterraneo <\/strong>da questo punto di vista \u00e8 messo tutt\u2019altro che bene, sapendo che l\u2019Europa riversa ogni anno in mare una quantit\u00e0 di macroplastiche <\/strong>compresa tra le 150 e le 500 mila tonnellate, alle quali aggiungere tra le 70 e le 140 mila tonnellate di microplastiche<\/strong>. E ancora, Legambiente<\/a> <\/strong>riporta i dati del progetto europeo Common<\/strong>, secondo il quale l\u201980% dei rifiuti dispersi nell\u2019ambiente marino e costiero \u00e8 composto da plastica<\/strong>, con circa il 20% rappresentato da mozziconi di sigaretta. Non stupisce quindi che un pesce su tre tra quelli analizzati abbia ingerito della plastica nella propria vita, cosa che si pu\u00f2 dire anche per oltre la met\u00e0 delle tartarughe. Numeri come questi non possono lasciare insensibili, men che meno quando si parla a dei diportisti<\/strong>, i quali pi\u00f9 di ogni altro dovrebbero avere a cuore la salute del mare<\/strong>. Vale quindi la pena ripassare alcune regole<\/strong> su come gestire i rifiuti in barca in modo corretto, a partire dalla prima: in mare non si getta mai nulla!<\/strong><\/p>\n\n\n\n\n\n

La normativa sulla gestione dei rifiuti sulle imbarcazioni<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Prima di vedere quali sono i principali consigli per gestire i rifiuti in barca in modo corretto, vale la pena ricordare a sommi capi quali sono le regole <\/strong>da seguire. In primo luogo vanno ricordate le regole generali, ovvero tutte quelle normative relative allo smaltimento dei rifiuti in Italia,<\/strong> fin dal DPR 915 del 10 settembre 1982<\/strong>. Qui sono stati fissati i principi generali, la classificazione dei rifiuti, le competenze di Stato, Regioni, Provincie e Comuni, e via dicendo.\u00a0 Poi c\u2019\u00e8 stato il decreto legislativo del 5 febbraio 1997 numero 22, <\/strong>chiamato Decreto Ronchi, <\/strong>con il quale la normativa \u00e8 stata riordinata mettendo al centro due principi chiave: per prima cosa, che \u00e8 vietato abbandonare i rifiuti,<\/strong> in modo assoluto e generale, cos\u00ec da avere l\u2019obbligo di smaltire o di recuperare i rifiuti; in secondo luogo, che \u00e8 necessario ridurre sia la quantit\u00e0 che la pericolosit\u00e0 dei rifiuti<\/strong>, attraverso recupero, riutilizzo e riciclaggio, sempre prioritari quanto possibile rispetto allo smaltimento.<\/p>\n\n\n

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\"Come<\/figure><\/div>\n\n\n

Poi ci sono le regole che interessano in modo apposito il mondo del mare e dei porti, e che danno delle regole pi\u00f9 precise su come gestire i rifiuti in barca. La regola generale \u00e8 ovviamente sempre quella che non \u00e8 possibile abbandonare i rifiuti a s\u00e9 stessi, e che quindi \u00e8 vietato gettare in acqua bottiglie, mozziconi, incarti e via dicendo. Il Codice della Navigazione<\/strong> da parte sua ci dice che \u201cnei porti \u00e8 vietato gettare materiali di qualsiasi specie, cos\u00ec come \u00e8 vietato tenere rifiuti accumulati a bordo delle navi e dei galleggianti, nonch\u00e9 di gettarli negli ambiti terrestri o acquei del porto in mare aperto ad una distanza inferiore a quella stabilita dal comandante del porto\u201d. La normativa fondamentale in tal senso per le imbarcazioni come per i porti \u00e8 il decreto legislativo 24 giugno 2003 n. 182 <\/strong>\u201cAttuazione della direttiva 2000\/59\/CE relativa agli impianti portuali di raccolta per i rifiuti prodotti dalle navi ed i residui del carico\u201d. La norma in questione si applica per qualsiasi imbarcazione, esclusione fatta per le navi militari, e ai porti. Ma va anche detto che tale legge \u00e8 stata fatta seguire dalla Direttiva 2019\/883UE del 17 aprile 2019 <\/strong>di pari contenuto, che va a ribadire i concetti gi\u00e0 riportati e a fornire ulteriori dettagli. A cambiare, a essere pignoli, \u00e8 l\u2019introduzione di un obbligo per i porti<\/strong> e per i marina, chiamati a creare un \u201cPiano di raccolta e di gestione dei rifiuti\u201d.
Ma quali sono le regole fondamentali da conoscere? Ecco una sintesi generale: <\/p>\n\n\n\n