Barca a vela vs barca a motore: vantaggi e svantaggi<\/h2>\n\n\n\n
Entrambe servono per navigare, entrambe permettono di portarsi lontano dalla costa, entrambe permettono di vivere il mare. Ma le differenze non mancano: confrontiamo dunque barca a vela vs barca a motore dai pi\u00f9 diversi punti di vista.<\/p>\n\n\n\n
L’esperienza di navigazione<\/h3>\n\n\n\n
Non possiamo che partire da qui, ovvero dall’esperienza di navigazione. Entrambe possono essere magiche<\/strong>: parliamo pur sempre di scafi che ci permettono, in un modo o nell’altro, di solcare i mari. Ma se la barca a motore pu\u00f2 essere vista pi\u00f9 facilmente come un mezzo di trasporto<\/strong> che ci permette di raggiungere il punto A partendo dal punto B, di connetterci quindi a dei luoghi e a delle esperienze, cos\u00ec come accade per le nostre automobili, la barca a vela pu\u00f2 pi\u00f9 facilmente essere vista come l’esperienza in s\u00e9<\/strong>, e solo secondariamente come mezzo di trasporto. La differenza pu\u00f2 essere \u2013 a seconda di chi sta guardando \u2013 sottile o grande, ma sicuramente esiste.<\/p>\n\n\n\n Guardiamo ora a entrambe le tipologie, barca a vela e barche a motore, come mezzi di trasporto. La prima dipende principalmente dal vento <\/strong>per avanzare, la seconda totalmente sul proprio motore. Ecco che allora la barca a motore permette di pianificare in modo pi\u00f9 esatto spostamenti e tempistiche<\/strong>, senza considerare le condizioni climatiche \u2013 salvo quelle relative al mare \u2013 poich\u00e9 il motore rappresenta una costante<\/strong>; diversamente, nel caso della barca a vela, le condizioni climatiche condizionano enormemente la velocit\u00e0 di spostamento, la rotta e via dicendo, rendendo quindi la pianificazione pi\u00f9 difficile e, con largo anticipo, praticamente impossibile in modo esatto.<\/p>\n\n\n\n Quando il confronto barca a vela vs barca a motore arriva al capitolo natura<\/strong>, la barca a vela non pu\u00f2 che passare in vantaggio. Per tanti motivi: perch\u00e9 il velista deve fondersi con il mare e con il vento per sfruttarli al meglio, perch\u00e9 navigando a vela non c’\u00e8 nessun motore che fa rumore<\/strong>, perch\u00e9 il viaggio e la navigazione vengono modificati concretamente dai minimi cambiamenti meteorologici, perch\u00e9 la navigazione \u00e8 semplicemente pi\u00f9 naturale, meno artificiosa.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Ecco un altro punto in cui il confronto barca a vela vs barca a motore lascia ben pochi dubbi. Essendo spinta dal vento, la barca a vela non inquina <\/strong>in nessun modo: non emette gas a effetto serra,<\/strong> non inquinando l’atmosfera, e non fa rumore<\/strong>, non andando quindi a creare dell’inquinamento acustico molto fastidioso per la fauna marina. Certo, ovviamente c’\u00e8 la questione del motore nautico elettrico<\/a><\/strong>. Una barca a vela con un propulsore a batteria <\/strong>pu\u00f2 azzerare del tutto le proprie emissioni, cos\u00ec come una barca che opta per un motore fuoribordo elettrico<\/a> pu\u00f2 fare altrettanto. Ecco quindi che una barca a motore con un propulsore elettrico, alimentato da energia rinnovabile (dai pannelli fotovoltaici in barca<\/strong> a una colonnina in porto alimentata da fonti pulite) pu\u00f2 arrivare a inquinare meno di una barca a vela che utilizza sovente il \u201cvecchio\u201d motore termico.<\/p>\n\n\n\n Ci sono barche a motore lente e ci sono barche a vela velocissime, con una barca a vela che pu\u00f2 sicuramente lasciare indietro un barchino con un motore fuoribordo da 5 cavalli e perch\u00e9 no, anche delle barche con motori da 40, 100 o 200 cavalli. Ma attenzione: la velocit\u00e0 della barca a vela dipende in larghissima parte dalla presenza di vento favorevole, <\/strong>nonch\u00e9 dalla maestria e dall’esperienza di chi la sta conducendo. In termini di accelerazione<\/strong>, invece, il confronto non ha semplicemente motivo d’esistere.<\/p>\n\n\n Abbiamo visto che, in linea di massima, la barca a motore pu\u00f2 essere considerata come pi\u00f9 veloce rispetto alla barca a vela. Ma attenzione: una normale barca a vela \u00e8 solitamente molto pi\u00f9 efficace di una barca a motore, essendo costruita fin dall’inizio per riuscire a muoversi anche in presenza di vento debole, con linee idrodinamiche <\/strong>e scafi che spostano una mole minima di acqua. Basta vedere la scia <\/strong>lasciata da un buon velista e confrontarla con quella di una barca a motore: la prima sar\u00e0 pulita, la seconda probabilmente l’esatto opposto, a testimoniare un’efficacia minore.<\/p>\n\n\n\n Non ci sono dubbi: oggettivamente parlando, condurre una barca a vela \u00e8 pi\u00f9 difficile<\/strong> di condurre una barca a motore. Ovvio, condurre una enorme barca da crociera a motore \u00e8 pi\u00f9 difficile di condurre una piccola deriva, ma se parliamo di barche dello stesso \u201cuniverso\u201d, guidare uno scafo a motore \u00e8 decisamente pi\u00f9 semplice. Il velista deve essere pi\u00f9 abile,<\/strong> pi\u00f9 esperto, deve essere sempre attento, sapendo che direzione e velocit\u00e0 del vento possono cambiare in ogni momento, e che i cambi di direzione devono essere preparati e curati, che ci sono tante manovre da gestire, e via dicendo, tanto che da una certa stazza in poi la presenza di pi\u00f9 persone nell’equipaggio \u00e8 fondamentale. Diverso il discorso per il conducente di una barca a motore, che pu\u00f2 gestire tutto con leva e volante, con un bagaliaio di conoscenze decisamente minore e con uno scafo molto pratico, <\/strong>quasi \u2013 ma non del tutto \u2013 paragonabile alla praticit\u00e0 di un’automobile.<\/p>\n\n\n\n Qui saremo brevi: il pescaggio delle barche a motore \u00e8 tipicamente minore, il che rende possibile navigare pi\u00f9 vicino a terra e nei pressi delle secche<\/strong>, laddove invece questo con le barche a vela pu\u00f2 essere rischioso, dannoso, impossibile.<\/p>\n\n\n\n Anche qui saremo veloci: una barca a vela condotta da chi sa sfruttare il vento pu\u00f2 avere un’autonomia lunghissima, laddove invece una normale barca a motore dovr\u00e0 fare frequenti pit-stop<\/strong> per il rifornimento di carburante.<\/p>\n\n\n\n Di certo la barca a motore pu\u00f2 essere usata a fini sportivi. Pensiamo allo sci nautico<\/a>, alle immersioni, alla pesca sportiva<\/a>, e via dicendo. La barca a vela \u00e8 invece gi\u00e0 di per s\u00e9 uno sport,<\/strong> individuale o di squadra. E non parliamo unicamente delle regate<\/strong>: anche una semplice uscita di qualche ora in barca a vela al lago \u2013 a patto di dispiegare le vele \u2013 \u00e8 un’attivit\u00e0 sportiva, che richiede tecnica, impegno, sforzi e via dicendo.<\/p>\n\n\n\n A livello di dimensioni, di tipologie, di modelli, di costruttori e via dicendo, il diportista si trova davanti una gamma estremamente ampia sia per le barche a motore che per le barche a vela. Ma va detto che nel caso delle barche a motore la lista \u00e8 pi\u00f9 lunga<\/strong>. Pensiamo agli scafi plananti o dislocanti<\/a>, pensiamo all’hard top, alla pilotina, al gozzo, all’open puro, al motoscafo, al cabinato, al fisherman, al flybridge, al daycruiser, al fast commuter, al lobster, all’explorer e via dicendo. Lo stesso diportista che cerca una barca usata<\/a> avr\u00e0 pi\u00f9 scelta guardando verso le barche a motore, sapendo che circa il 75% delle barche iscritte agli Uffici marittimi in Italia \u00e8 a motore.<\/p>\n\n\n\n Il costo di acquisto di una barca dipende da tantissimi fattori. Dimensioni, et\u00e0, finiture, materiali, produttori e via dicendo. \u00c8 quindi difficile <\/strong>capire quale sia la barca che cosa di pi\u00f9 tra quella a vela e quella a motore: tutto dipende da quello che si cerca, e qui possiamo quindi limitarci a dire che \u00e8 difficile dare delle indicazioni nette per la sfida barca a vela vs barca a motore.<\/p>\n\n\n\n Il costo di manutenzione di una barca<\/strong> cambia in base all’et\u00e0: con il passare degli anni gli interventi si faranno via via pi\u00f9 costosi. A parit\u00e0 di dimensioni e di et\u00e0, il costo di manutenzione della barca a vela potrebbe essere maggiore: si spender\u00e0 meno per la manutenzione dei motori, ma si spender\u00e0 di pi\u00f9 considerando la cura delle cime, delle vele<\/strong>, dell’albero e via dicendo.<\/p>\n\n\n Qui non ci sono dubbi: la barca a vela, grazie alla possibilit\u00e0 di navigare spinta dal vento, offre indubbi risparmi sui consumi di carburante, rientrando dei costi di manutenzione maggiorati appena visti.<\/p>\n\n\n\n Intendiamo qui per livelli di sicurezza la garanzia di iniziare e di finire il viaggio senza problemi. Ecco, in linea di massima la barca a vela presenta pi\u00f9 componenti,<\/strong> con pi\u00f9 cose che potrebbero andare storte; \u00e8 per\u00f2 anche vero che \u00e8 pi\u00f9 probabile ritrovarsi con il motore in panne <\/strong>che ritrovarsi con un impianto velico non funzionante, rendendo quindi di fatto le barche a vela pi\u00f9 sicure.<\/p>\n\n\n\n Quanto a spazio a disposizione tipicamente vincono le barche a motore. Nel caso della barca a vela la ricerca di maggiore spazio non pu\u00f2 che tradursi nell’acquisto di barche pi\u00f9 lunghe,<\/strong> che costeranno di pi\u00f9, che richiederanno maggiori costi di manutenzione, e via dicendo.<\/p>\n\n\n\n Infine, la sfida barca a vela vs barca a motore si decide sullo stile di vita. Il velista intende la nautica in modo pi\u00f9 rilassato<\/strong>, pi\u00f9 tranquillo, pi\u00f9 naturale, per tutti i motivi che abbiamo visto sopra; chi si muove invece a motore \u00e8 maggiormente portato a ricercare la velocit\u00e0<\/strong>, la performance, con tabelle di marcia precise, sport adrenalinici come lo sci d’acqua, e via dicendo. Questo non toglie ovviamente che ci siano velisti pignoli e nervosetti e, dall’altra parte, diportisti a motore che in barca trovano il vero relax!<\/p>\n\n\n\n Barca a vela vs barca a motore: lo scontro finale! Ovviamente scherziamo, sappiamo molto bene che non si potr\u00e0 mai arrivare alla parola \u201cfine\u201d in questo confronto, il quale \u00e8 certamente presente e reale, ma non punta realmente a una conclusione. Il motivo \u00e8 semplice: sia la barca a vela che la marca a motore […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":14085,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[367,353,345,340,356],"class_list":{"0":"post-14084","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-guide-tutorial-nautica","8":"tag-tips-barca-a-motore","9":"tag-barca-a-vela","10":"tag-guida-acquisto","11":"tag-nautica","12":"tag-sostenibilita"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14084","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14084"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14084\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14089,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14084\/revisions\/14089"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/14085"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14084"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14084"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14084"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}La pianificazione<\/h3>\n\n\n\n
Il contatto con la natura<\/h3>\n\n\n\n
L’impatto ambientale<\/h3>\n\n\n\n
La velocit\u00e0<\/h3>\n\n\n\n
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La difficolt\u00e0<\/h3>\n\n\n\n
Il pescaggio<\/h3>\n\n\n\n
Autonomia<\/h3>\n\n\n\n
Il tipo di sport cercato<\/h3>\n\n\n\n
La possibilit\u00e0 di scelta<\/h3>\n\n\n\n
Il costo di acquisto<\/h3>\n\n\n\n
Il costo di manutenzione<\/h3>\n\n\n\n
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Livello di sicurezza<\/h3>\n\n\n\n
Lo spazio a disposizione<\/h3>\n\n\n\n
Lo stile di vita<\/h3>\n\n\n\n
Questi sono i principali vantaggi e svantaggi oggettivi di barca a vela e barca a motore: e tu, che cosa ne pensi?<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"