{"id":1392,"date":"2019-08-23T10:00:14","date_gmt":"2019-08-23T08:00:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=1392"},"modified":"2023-02-03T14:53:13","modified_gmt":"2023-02-03T13:53:13","slug":"guida-per-ormeggiare-in-rada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/guida-per-ormeggiare-in-rada\/","title":{"rendered":"Guida per ormeggiare in rada"},"content":{"rendered":"\n

Ecco gli argomenti principali relativi a guida per ormeggiare in rada. Ormeggiare in rada<\/strong> non \u00e8 mai stato cos\u00ec semplice! E\u2019 da questo inverno che prepari la barca per la prossima uscita. Immaginare quale sar\u00e0 la tua meta estiva \u00e8 semplice. Finalmente libero e sulle ali del vento stai gi\u00e0 sognando piccole e meravigliose calette dove immergerti nella natura e nella bellezza del mare.
Immagini l\u2019ancora che scende e che si posa dolcemente sul fondo della baia. La barca che si dispone al vento e quell\u2019aperitivo al tramonto che si fa sempre pi\u00f9 vicino. Una dolce notte cullati dalle onde ed a seguire un risveglio energico, con un bel bagno ed una buona colazione di prima mattina. Ancorare in rada con la tua barca \u00e8 un vero privilegio. Quando lasci tutto a terra il ricordo della vita cittadina comincia presto ad affievolirsi.<\/p>\n\n\n\n

Questo lo scenario ideale per la tua vacanza in barca. Ma sappiamo che a volte il mare pu\u00f2 riservarci delle sorprese cos\u00ec abbiamo scritto questa piccola guida su come ormeggiare in rada limitando al massimo gli imprevisti.<\/p>\n\n\n\n\n\n

Cercare il miglior punto dove ormeggiare<\/h2>\n\n\n\n

La prima cosa da fare quando vuoi ormeggiare in rada \u00e8 cercare il miglior ormeggio per la tua barca. Dirigiti sempre dove l\u2019acqua \u00e8 pi\u00f9 chiara. In quel punto troverai minor vegetazione e la tenuta della tua ancora sar\u00e0 migliore. Installare una buona ancora \u00e8 basilare per essere sicuri all\u2019ormeggio<\/strong>. Come sai ogni ancora ha i suoi pro e contro, dipende dalla stazza della barca, dove vuoi navigare e dal tipo di fondale che troverai.<\/p>\n\n\n\n

Se ne vuoi saperne di pi\u00f9 ecco la nostra guida su \u201cCome scegliere la tua ancora<\/a><\/strong>\u201d.<\/p>\n\n\n\n

La manovra di ancoraggio<\/h2>\n\n\n\n

La manovra di ancoraggio semplice<\/strong> \u00e8 composta da poche mosse. Trovato il luogo ottimale per il tuo ancoraggio, disponiti prua al vento. Attendi che la barca sia ferma, cala l\u2019ancora rapidamente fino a toccare il fondale. Comincia ad arretrare dando il tempo all\u2019ancora di penetrare ed alla catena di stendersi fino alla lunghezza da te desiderata. Per testare l\u2019ancoraggio innesta marcia indietro e dai una bella accelerata.  La barca arretrer\u00e0 di poco e si fermer\u00e0. Se cos\u00ec non fosse, dovrai ripetere l\u2019operazione. Ora hai l\u2019occasione di fare un bel bagno! Accertati che l\u2019ancora sia ben assicurata e che, grazie al calumo, stia lavorando in maniera ottimale senza sollevarsi dalla nuova sede.<\/p>\n\n\n\n

\"ancoraggio<\/figure>\n\n\n\n

Quanti metri di catena \u00e8 necessario dare al momento dell\u2019ormeggio? Una volta scelta l\u2019ancora giusta per le tue necessit\u00e0 e una buona metratura di catena<\/a> <\/strong>cominciamo a dare fondo. Per calcolare il calumo dell\u2019ancora esiste una regola empirica che i marinai usano da sempre, e cio\u00e8 \u201cminimo tre volte il fondo, massimo cinque \u201d. Non sempre \u00e8 cos\u00ec ed ogni ancora ha le sue regole che \u00e8 bene tenere presente. In assenza di vento o con vento moderato baster\u00e0 moltiplicare il fondo per cinque volte e dare catena di conseguenza. Se il mare \u00e8 mosso o c\u2019\u00e8 vento dai sempre qualche metro in pi\u00f9. Una buona\u00a0 norma \u00e8 di non dare ancora su fondali troppo alti. Se la tua ancora dovesse rimanere incagliata, non avresti possibilit\u00e0 di disincagliarla. Accertati di avere a bordo almeno maschera, boccaglio e pinne, attrezzatura necessaria per immergerti in sicurezza sotto la tua barca per qualsiasi evenienza.<\/p>\n\n\n\n

Se proprio non esiste la possibilit\u00e0 di ancorare su un fondale basso assicurati di fissare il Grippiale prima di dare fondo. Il Grippiale<\/a> <\/strong>altro non \u00e8 che un gavitello di segnalazione legato all\u2019ancora tramite una cimetta. Ne esistono di diversi modelli, dai pi\u00f9 semplici ai pi\u00f9 tecnologici. <\/a>\u00a0Questo accorgimento permetter\u00e0 di sapere sempre, sia a te sia agli altri, dove \u00e8 la tua ancora. Inoltre in caso di incaglio, potrai usare la boetta a tuo vantaggio per muovere l\u2019ancora nel senso opposto alla catena della barca.<\/p>\n\n\n\n

Quanti metri di catena ho calato? Esistono diverse soluzioni, alcune precise e altre meno.\u00a0 La soluzione migliore \u00e8 disporre di un contacatena, fisso o su pulsantiera.<\/p>\n\n\n\n

La soluzione base \u00e8 rappresentata dai Segna Catena Click System<\/strong>, che sono piccole tacche di gomme da inserire ogni tot metri per segnare la lunghezza della catena. Un altro ottimo sistema \u00e8 dotarsi di pulsantiera contametri a filo da porre vicino al verricello, comoda e facile da usare. Il top \u00e8 disporre di un kit remoto<\/strong> per calare l\u2019ancora e un Contametri da Plancia<\/strong>, che rimarr\u00e0 fisso insieme alla strumentazione. Calerai l\u2019ancora e saprai la lunghezza del calumo senza doverti muovere dal pozzetto della tua barca.<\/p>\n\n\n\n

Ok! Il posto \u00e8 meraviglioso, l\u2019ancora ha agguantato il fondo ed il calumo \u00e8 perfetto. E\u2019 quasi arrivato il momento di rilassarsi!<\/p>\n\n\n\n

\"Ormeggio<\/figure>\n\n\n\n

Ormeggiare in sicurezza: i Parabordi<\/h2>\n\n\n\n

In mare \u00e8 sempre meglio prevenire gli eventi. Capita che il vento aumenti di colpo. Cos\u00ec altre barche che vogliono ripararsi decidono di fermarsi nella stessa rada che hai scelto tu. \u00a0Ultimo, ma non meno importante, accorgimento da prendere in rada, se ci sono altre barche nelle vicinanze, \u00e8 usare i Parabordi! Se qualcuno decide di dare troppa catena o la sua ancora dovesse spedare, pu\u00f2 accadere che le barche entrino in contatto. Qui<\/a> <\/strong>troverai una vasta scelta di protezioni per preservare la tua barca da poco piacevoli incontri ravvicinati. Accendi la luce di Fonda.. Et Voil\u00e0! Nulla \u00e8 pi\u00f9 importante della tua tranquillit\u00e0 e della sicurezza della tua barca e questa piccola accortezza ti permetter\u00e0 di dormire sonni tranquilli<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Ho concentrato in poche righe tutto ci\u00f2 di cui hai bisogno per ormeggiare in rada con competenza<\/strong> ed in totale autonomia. Avrai cos\u00ec modo di usare il tuo tempo per divertirti, goderti la natura, il tuo equipaggio e la tua barca. In due parole stare bene. Ora non ti resta che partire per questa nuova avventura!<\/p>\n\n\n\n

Buon Vento e non dimenticare di di Iscriverti al Canale YouTube di HiNelson dove potrai scegliere video su manutenzione barca, tecnica e tecnologie! <\/strong><\/a><\/p>\n\n\n\n

N.B. Disclaimer immagini.<\/strong> Alcune delle immagini presenti in questo articolo sono di propriet\u00e0 dell’autore, altre sono create con Google Earth\u00a9, tutte le altre sono frutto di ricerche sul motore di ricerca Google con la spunta “contrassegnate per essere riutilizzate” in “diritti di utilizzo”. Se dovesse essere presente una foto coperta da diritti di autore avvisami subito QUI<\/a> <\/strong>e provveder\u00f2 a sostituire la foto immediatamente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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