{"id":13829,"date":"2023-07-29T11:37:47","date_gmt":"2023-07-29T09:37:47","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=13829"},"modified":"2023-07-27T11:43:47","modified_gmt":"2023-07-27T09:43:47","slug":"sumoth-challenge-foiling-week-2023","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/sumoth-challenge-foiling-week-2023\/","title":{"rendered":"Emozioni in Volo alla SuMoth Challenge della Foiling Week 2023"},"content":{"rendered":"\n<p>In collaborazione con il Polimi Sailing Team, nei recenti due episodi abbiamo esplorato il processo di produzione dello scafo, del Foil e della vela. Dopo aver completato le fasi finali per realizzare le crocette e le terrazze, il team ha preso parte alla SuMoth Challenge della Foiling Week 2023.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Polimi Sailing Team nasce nel 2007 al dipartimento di Design del Politecnico di Milano, con l\u2019obiettivo di partecipare alla competizione studentesca 1001 Vela Cup.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Attualmente il Team \u00e8 formato da 80 studenti, con i pi\u00f9 vari background, parliamo infatti di ingegneri architetti e designer tutti che concorrono alla realizzazione della barca su cui gareggiare.<\/p>\n\n\n\n<p>Che tipo di barca \u00e8 il Moth? Il Moth \u00e8 una classe di imbarcazione a vela molto veloce e agilissima, progettata per essere leggera e ad alte prestazioni. Le barche Moth sono equipaggiate con ali o idrofoils, che permettono alla barca di sollevarsi sopra l&#8217;acqua e ridurre la resistenza idrodinamica, consentendo cos\u00ec alla barca di raggiungere velocit\u00e0 molto elevate. Sono utilizzate principalmente per la vela sportiva e la competizione, sia a livello amatoriale che professionale.<\/p>\n\n\n\n<p>Da 2 anni il Polimi Sailing Team partecipa alla SuMoth Challenge all\u2019interno della Foiling Week, una competizione universitaria internazionale, all\u2019interno della quale ciascun ateneo \u00e8 chiamato a produrre il proprio prototipo di Barca Moth ponendo particolare attenzione ai materiali adottati e ai processi produttivi che vengono impiegati.<\/p>\n\n\n\n<p>Il Team \u00e8 diviso in 5 reparti: Strutture, Performance, Meccatronica, Materiali e Logistica.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>Nel 2021, grazie al supporto di tutto il team e di tutti i brand sponsor il Polimi Sailing Team \u00e8 riuscito a produrre il loro primo prototipo di Moth, Teti, con la quale \u00e8 stata vinta l\u2019edizione della SuMoth Challenge del 2022 posizionandosi primi per il progetto portato e secondi per la realizzazione e la messa in acqua della barca.<\/p>\n\n\n\n<p>Segui il nostro canale per rimanere aggiornato sul nuovo Moth del Polimi Sailing Team, ancora pi\u00f9 performante.<\/p>\n\n\n\n<p>Video Credit: Polimi Sailing Team<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>In collaborazione con il Polimi Sailing Team, nei recenti due episodi abbiamo esplorato il processo di produzione dello scafo, del Foil e della vela. Dopo aver completato le fasi finali per realizzare le crocette e le terrazze, il team ha preso parte alla SuMoth Challenge della Foiling Week 2023. Il Polimi Sailing Team nasce nel [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":14,"featured_media":13834,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"video","meta":{"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[353,340,255,403],"class_list":{"0":"post-13829","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-video","5":"has-post-thumbnail","7":"category-guide-tutorial-nautica","8":"tag-barca-a-vela","9":"tag-nautica","10":"tag-video","11":"tag-yt-onde","12":"post_format-post-format-video"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13829","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/14"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=13829"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13829\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":13833,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/13829\/revisions\/13833"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13834"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=13829"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=13829"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=13829"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}