I nuovi quiz per la patente nautica<\/h2>\n\n\n\n
Prima di mettersi a studiare per la patente nautica, \u00e8 fondamentale sapere che molte cose sono cambiate negli ultimi anni. Pi\u00f9 nello specifico, a partire dal 1\u00b0 giugno 2022<\/a>, sono entrati in vigore i quiz definitivi previsti dal D.M. 10 agosto 2021 n. 323.<\/strong> Cosa \u00e8 cambiato? In linea generale, l’aggiornamento delle normative relative agli esami per la patente nautica e ai relativi quiz ha avuto l’obiettivo di eliminare quesiti giudicati obsoleti ammodernando il tutto, nonch\u00e9 l’obiettivo tutt’altro che trascurabile di cancellare le situazioni di disparit\u00e0<\/strong> tra le varie sedi e commissioni d’esame. Cosa significa tutto questo per chi vuole prepararsi alla patente nautica in modo efficace? In poche parole, che \u00e8 bene dotarsi di manuali aggiornati<\/a><\/strong>, sapendo che i quiz sono stati trasformati in modo anche abbastanza pesante rispetto al passato.<\/p>\n\n\n\n Prima di tuffarci tra gli esercizi di carteggio nautico, riepiloghiamo brevemente qual \u00e8 la differenza tra patente nautica entro le 12 miglia e oltre le 12 miglia, per chi avesse ancora qualche dubbio a riguardo: chi ha le idee chiare pu\u00f2 semplicemente passare ai prossimi paragrafi, dedicati squisitamente agli esercizi del quiz. Essenzialmente esistono due tipologie di patente nautica<\/strong>, ovvero la patente per navigare \u201centro le 12 miglia dalla costa\u201d e quella per navigare \u201coltre le 12 miglia dalla costa\u201d, e quindi di fatto una patente nautica senza limiti. In entrambi i casi, \u00e8 possibile scegliere tra una patente limitata alla condotta di sole unit\u00e0 a motore<\/strong> o di barche sia a motore che a vela.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Le differenze sono quindi palesi: nel caso della patente entro le 12 miglia<\/a> si avr\u00e0 un esame leggermente pi\u00f9 semplice,<\/strong> dovendosi preparare cio\u00e8 per navigare a una distanza non eccessiva dalla costa: chi non ha interessi a navigare pi\u00f9 lontano <\/strong>(sapendo che spesso \u00e8 possibile sfruttare la posizione delle isole per fare anche delle traversate importanti) e che magari non ha molto tempo a disposizione per studiare, pu\u00f2 sicuramente preferire la patente entro le 12 miglia. A fare la differenza sono per l’appunto gli esercizi di carteggio nautico, che nel caso della patente senza limiti sono piuttosto complessi<\/strong>. Bene, vediamo ora come affrontare questi famigerati quiz!<\/p>\n\n\n\n Di cosa hai bisogno per affrontare gli esercizi di carteggio nautico? Fare questi esercizi significa tracciare meridiani e paralleli per rilevare le coordinate del punto nave, misurare angoli tra meridiani e rotte, fare rilevamenti e via dicendo. Questo implica l’utilizzo di appositi strumenti<\/strong>: non basta quindi avere una carta nautica<\/a>. \u00c8 necessario avere quindi il famoso kit di carteggio, il quale nelle sue soluzioni classiche contiene 2 squadre nautiche, un compasso<\/strong>, una matita e una gomma, e nelle varianti pi\u00f9 complete prevede anche una parallela a snodo, un goniometro, un tracciatore di rotta, matita e gomma. E ancora, per avere davvero tutto il necessario per il carteggio a bordo servono anche la tabella delle deviazioni magnetiche, una bussola<\/a>, e un elenco dei fari e dei fanali.<\/p>\n\n\n\n Riportiamo in questo come negli altri casi i testo della domanda cos\u00ec come fornito dall’allegato DD 106 DEL 12\/05\/22.<\/strong><\/p>\n\n\n\n Partenza alle ore 09:00 da Capo di S. Andrea (Nord Isola d\u2019Elba) diretti a Capo d’Enfola con velocit\u00e0 5.5 nodi, considerando che il consumo orario del motore \u00e8 pari a 10 l\/h, determinare:<\/p>\n\n\n\n quesito 1: distanza<\/p>\n\n\n\n quesito 2: ora di arrivo<\/p>\n\n\n\n quesito 3: carburante da imbarcare<\/p>\n\n\n\n quesito 4: coordinate punto di partenza<\/p>\n\n\n\n quesito 5: coordinate punto di arrivo.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Le risposte sono:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Risposta 1: 5.2 \u00f7 5.8 M<\/p>\n\n\n\n Risposta 2: 09:57\u00f710:03<\/p>\n\n\n\n Risposta 3: 12.3\u00f713.7 lt.<\/p>\n\n\n\n Risposta 4: lat.42\u00b0(48\u2019.2\u00f748′.8) N<\/p>\n\n\n\n long.010\u00b0(08\u2019.1\u00f708′.7) E<\/p>\n\n\n\n Risposta 5: lat.42\u00b0(49\u2019.4\u00f750′.0) N<\/p>\n\n\n\n long.010\u00b0(15′.4\u00f716′.0) E<\/p>\n\n\n\n Come risolvere questo esercizio? Si parte andando a segnare sulla carta le due posizioni essenziali<\/strong>, ovvero il punto di partenza e il punto di arrivo; a quel punto, usando il compasso, \u00e8 possibile andare a misurare la distanza tra i due punti individuati. Ecco che allora, avendo le coordinate del punto di partenza, la distanza che deve essere percorsa e la velocit\u00e0, sar\u00e0 possibile determinare prima il tempo necessario per la navigazione, e quindi anche l’orario di arrivo, per rispondere anche al quesito 2. Non resta a questo punto che calcolare il carburante necessario<\/strong>, andando a moltiplicare il consumo orario per il tempo di navigazione.<\/p>\n\n\n\n Si parte alle ore 10:00 da Punta del Grottone (Isola di Pianosa) diretti a Punta di Fetovaia con velocit\u00e0 14.4 nodi, sapendo che il nostro motore ha un consumo medio pari a 10 l\/h, determinare:<\/p>\n\n\n\n quesito 1: distanza<\/p>\n\n\n\n quesito 2: ora di arrivo<\/p>\n\n\n\n quesito 3: carburante da imbarcare<\/p>\n\n\n\n quesito 4: coordinate punto di partenza<\/p>\n\n\n\n quesito 5: coordinate punto di arrivo<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n\n\n\n Le risposte sono:<\/strong><\/p>\n\n\n\n Risposta 1: 6.9\u00f77.5 M<\/p>\n\n\n\n Risposta 2: 10:29\u00f710:31<\/p>\n\n\n\n Risposta 3: 6.2\u00f76.8 lt.<\/p>\n\n\n\n Risposta 4: lat.42\u00b0(36\u2019.6\u00f737′.2) N long.010\u00b0(05\u2019.2\u00f705′.8) E<\/p>\n\n\n\n Risposta 5: lat.42\u00b0(43\u2019.2\u00f743′.8) N long.010\u00b0(09\u2019.2\u00f709′.8) E<\/p>\n\n\n\n Anche in questo caso iniziamo andando a segnare sulla carta le due posizioni di partenza e di arrivo; fatto questo, usando il compasso, \u00e8 possibile andare a misurare la distanza tra i due punti segnati sulla mappa. A questo punto, avendo i due punti fondamentali, la distanza e la velocit\u00e0, \u00e8 facile calcolare la durata di navigazione<\/strong> e stimare l’orario di arrivo, per poi procedere con il calcolo del carburante, come visto sopra.<\/p>\n\n\n\n Partenza da Talamone (faro) alle ore 08:00 con una rotta per raggiungere Formica Piccola. Tenendo conto che la nostra velocit\u00e0 \u00e8 pari a 10.7 nodi, sapendo che il consumo medio del nostro motore \u00e8 di 10 l\/h, determinare:<\/p>\n\n\n\n quesito 1: distanza<\/p>\n\n\n\n quesito 2: ora di arrivo<\/p>\n\n\n\n quesito 3: carburante da imbarcare<\/p>\n\n\n\n quesito 4: coordinate punto di partenza<\/p>\n\n\n\n quesito 5: coordinate punto di arrivo<\/p>\n\n\n\n Come si pu\u00f2 ormai capire, il procedimento <\/strong>da seguire per questa gamma di esercizi di carteggio nautico si ripete. Vediamo ora alcuni esempi di esercizi di carteggio nautico per la patente oltre le 12 miglia, e quindi senza limiti<\/strong> di navigazione dalla costa.<\/p>\n\n\n Siamo a Sud dell\u2019Isola d\u2019Elba e ci troviamo sul punto nave A delle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 42\u00b0 39\u2019,6 N Long. 010\u00b0 17\u2019,4 E. Navighiamo con prora vera Pv = 290\u00b0 e siamo in presenza di un vento di Libeccio che provoca uno scarroccio di 5\u00b0. Determinare le coordinate del punto B posto al traverso di Punta le Tombe.<\/p>\n\n\n\n Risposta:<\/strong> Lat. 42\u00b0 42\u2019,6 N \u00f7 42\u00b043\u2019,2 N Long. 010\u00b0 07\u2019,5 E \u00f7 010\u00b008\u2019,1 E<\/p>\n\n\n\n Qual \u00e8 il procedimento da seguire per arrivare alla risposta di questo esercizio di carteggio nautico? Come si pu\u00f2 notare, il livello di difficolt\u00e0 \u00e8 superiore rispetto agli esercizi ci carteggio visti precedentemente: il quesito \u00e8 unico, ma decisamente pi\u00f9 difficile<\/strong>. I dati noti sono punto nave, Pv, vento.<\/p>\n\n\n\n Anche in questo caso, andiamo sulla mappa nautica, e individuiamo il punto noto, che in questo caso \u00e8 il nostro punto nave A: per farlo utilizzeremo compasso e squadra nautica. A questo punto \u00e8 necessario andare a calcolare la rotta reale,<\/strong> per poi riportarla sulla carta: sappiamo che il Libeccio soffia da sud ovest,<\/strong> e che va a provocare una scarroccio a dritta, con scaroccio <\/strong>che \u00e8 quindi positivo. Aggiungiamo quindi al nostro dato PV il dato 5, per avere 295\u00b0. Usiamo ora la squadra nautica e individuiamo la rotta reale, cos\u00ec da poter individuare il punto di intersezione e quindi il punto nave necessario per rilevare al traverso il punto B.<\/p>\n\n\n\n L\u2019imbarcazione \u201cAltair\u201d \u00e8 in navigazione a SE dell\u2019Isola di Caprera, seguendo una rotta vera Rv = N con una velocit\u00e0 propulsiva Vp = 8 kn e alle ore 20h20m determina la propria posizione (punto A) attraverso l\u2019osservazione simultanea dei seguenti rilevamenti veri: Rilv = 135\u00b0 del Faro di Capo Ferro (Lam.(3)15s52m24M); Rilv = 246\u00b0 della Meda galleggiante Secca di Tre Monti (Lam.(2)8s5M). Alle ore 21h05m, l\u2019unit\u00e0 \u201cAltair\u201d riceve una richiesta di assistenza dall\u2019imbarcazione \u201cDeneb\u201d che, a causa di un\u2019avaria al propulsore, procede con rotta vera Rv = 225\u00b0 e velocit\u00e0 effettiva Ve = 2 kn. L\u2019unit\u00e0 \u201cDeneb\u201d comunica la propria posizione delle ore 21h05m individuata dalle seguenti coordinate geografiche GPS: Lat. 41\u00b0 22\u2019,5 N – Long. 009\u00b0 23\u2019,5 E (punto B). L\u2019imbarcazione \u201cAltair\u201d decide, quindi, di raggiungere l\u2019unit\u00e0 in difficolt\u00e0 per prestare assistenza aumentando la velocit\u00e0 propulsiva a 9,9 kn. Considerando che in zona non sono presenti elementi perturbatori del moto, determinare le coordinate geografiche del punto D di intercettazione.<\/p>\n\n\n\n Risposta<\/strong>: Lat. 41\u00b0 21\u2019,1 N \u00f7 41\u00b0 21\u2019,7 N – Long. 009\u00b0 21\u2019,7 E \u00f7 009\u00b0 22\u2019,3 E<\/p>\n\n\n\n Questo esercizio pu\u00f2 effettivamente spaventare chi si trovi per la prima volta a effettuare degli esercizi di carteggio nautico di questo livello. Non si tratta per\u00f2 di nulla di impossibile: sono ovviamente date tutte le informazioni necessarie per individuare il punto di intercetto.<\/p>\n\n\n\n Mettiamoci quindi alla carta nautica, e individuiamo il punto nave A cos\u00ec come espresso alle 20:20, utilizzando la squadra nautica. Sappiamo per\u00f2 che l’esercizio di carteggio nautico in questione ci porta alle 21.05: dobbiamo quindi andare ricavare la posizione dell’imbarcazione al momento della richiesta di soccorso<\/strong>, andando a moltiplicare la velocit\u00e0 propulsiva data, che sappiamo essere di 4 nodi, per il tempo trascorso, ovvero per 0,75 ore (i 45 minuti trascorsi tra le 20.20 e le 21.05). Sapremo quindi che Altair in quel lasso di tempo ha coperto 6 miglia. Sar\u00e0 cos\u00ec possibile andare a individuare il punto nave B a partire dalle coordinate date e dal calcolo appena fatto. A questo punto possiamo andare a tracciare la linea che porta al congiungimento delle due imbarcazioni, per poi andare a tracciare il vettore di velocit\u00e0 effettiva<\/strong> di Altair: seguendo questo procedimento sar\u00e0 possibile individuare la rotta da mantenere per intercettare <\/strong>l’imbarcazione B, con il punto di intercettazione ricercato che risulter\u00e0 essere per l’appunto quello di intersezione <\/strong>delle due linee, corrispondenti alle rotte vere di A e di B.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Oggi vogliamo presentare una guida agli esercizi di carteggio nautico, dedicata a tutte quelle persone che hanno deciso di fare il passo decisivo verso la patente nautica. Come \u00e8 noto, imparare il carteggio nautico \u00e8 assolutamente fondamentale per chi va in mare, e quindi per ogni diportista. Ma non si tratta unicamente di un’arte nobile […]<\/p>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":11993,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[334],"tags":[313,340,263],"class_list":{"0":"post-11991","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-guide-tutorial-nautica","8":"tag-how-to","9":"tag-nautica","10":"tag-patente-nautica"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11991","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11991"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11991\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":12193,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11991\/revisions\/12193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11993"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11991"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11991"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11991"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Differenza tra patente nautica entro le 12 miglia e oltre le 12 miglia<\/h3>\n\n\n\n
Cosa serve per fare gli esercizi di carteggio nautico?<\/h3>\n\n\n\n
Esercizi di carteggio nautico entro le 12 miglia<\/h2>\n\n\n\n
Vediamo quindi ora alcuni esercizi di carteggio per gli esami di patente nautica entro le 12 miglia, cos\u00ec come entrati in vigore nel 2022.<\/p>\n\n\n\nDomanda 1 SETTORE NORD OVEST ORIZZONTALE<\/h3>\n\n\n\n
Domanda 21 SETTORE NORD OVEST VERTICALE<\/h3>\n\n\n\n
Domanda 46 SETTORE SUD EST<\/h3>\n\n\n\n
![\"carteggio](\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/02\/ruthie-a6mfMjCFkII-unsplash-1024x683.jpg\")
<\/figure><\/div>\n\n\nEsercizi di carteggio nautico oltre le 12 miglia<\/h2>\n\n\n\n
Domanda 21 CARTA NAUTICA 5D<\/h3>\n\n\n\n
Domanda 11 CARTA NAUTICA 42D<\/h3>\n\n\n\n