{"id":1182,"date":"2019-03-14T09:20:04","date_gmt":"2019-03-14T08:20:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=1182"},"modified":"2022-09-13T11:48:48","modified_gmt":"2022-09-13T09:48:48","slug":"regate-barche-a-vela-altura-2019","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/regate-barche-a-vela-altura-2019\/","title":{"rendered":"Regate barche a vela e regate d’altura 2019"},"content":{"rendered":"

Per gli amanti della vela sportiva, la stagione delle regate d\u2019altura \u00e8 il momento per ritrovarsi finalmente lungo una linea di partenza, e mettere a frutto un inverno di allenamenti e di lavori di manutenzione sulla propria barca a vela. Siamo andati quindi alla ricerca delle regate pi\u00f9 importanti, suddivise per zona, da aggiungere alla \u201cTO DO LIST\u201d del proprio programma sportivo.
\nMa non solo.
\nAbbiamo cercato anche le regate da seguire per scoprire i nuovi talenti della vela o le novit\u00e0 tecnologiche e di cantiere, ma soprattutto per vivere i percorsi pi\u00f9 avventurosi che hanno scritto la storia della vela.<\/p>\n

REGATE 2019 TIRRENO<\/strong><\/h2>\n

Il Mar Tirreno \u00e8 sicuramente uno dei bacini pi\u00f9 ricchi di eventi e con un\u2019importante presenza di imbarcazioni di alto livello che garantiscono un calendario interessante, se si ha voglia di lunghe navigazioni e strategie da cardiopalma.<\/p>\n

\u00a0GARMIN MARINE ROMA PER 1\/2\/TUTTI \u2013 8 aprile Civitavecchia<\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Circolo Nautico Riva di Traiano.
\nPercorso:\u00a0<\/strong>ROMA PER 1\/2\/TUTTI, ha un percorso di 539 miglia: Riva di Traiano \u2013 Ventotene – Lipari – Riva di Traiano. Prova valevole per il Campionato Italiano Offshore<\/u>.
\nRIVA PER TUTTI e RIVA PER DUE copre Riva di Traiano\/Ventotene \/Riva di Traiano, per un totale di 218 miglia.
\nDivisione:<\/strong> Libera \u2013 ORC – IRC.
\nBando di Regata<\/a><\/p>\n

Leggi qui chi abbiamo incontrato per la ROMA X 1<\/a><\/p>\n

Rolex Capri Sailing Week – 11 maggio 2019 Napoli\/Capri<\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Circolo Remo e Vela Italia, con lo Yacht Club Italiano e lo Yacht Club di Capri, sotto l\u2019egida della Federazione Italiana Vela e in collaborazione con: Unione Vela Altura Italiana, International Maxi Association, Reale Yacht Club Canottieri Savoia, Associazione Italiana Vele d\u2019Epoca, Associazione Vele Storiche Viareggio, Porto Turistico di Capri.
\nPercorso:<\/strong> si apre con la classica Tre Golfi, con partenza alle ore 24.00 dal porto di Napoli.
\nDopo l\u2019arrivo a Capri si passa alle regate a bastone.
\nValevole per il Campionato Italiano Offshore.<\/u>
\nImbarcazioni ammesse<\/strong>: cabinati a vela Maxi Yachts, Yacht d\u2019Epoca e Classici e categorie come da bando.
\nBando di Regata\u00a0\u00a0<\/a><\/p>\n

Vuoi scoprire tutte le informazioni su questo evento? Clicca qui<\/a> e leggi il nostro articolo scritto da Laura Doria<\/p>\n

151 Miglia-Trofeo Cetilar – 30 maggio-1 giugno 2019 Livorno<\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Lo Yacht Club Punta Ala e lo Yacht Club Repubblica Marinara di Pisa assieme allo Yacht Club Livorno e con la collaborazione della Marina di Punta Ala, del Porto di Pisa e dell\u2019Associazione Internazionale Maxi (IMA).
\nPercorso:<\/strong> Livorno – Marina di Pisa \u2013 Isola della Giraglia – Formiche di Grosseto – Punta Ala. Totale 151 miglia
\nValevole per il Campionato Italiano Offshore.<\/u>
\nCategorie<\/strong>: ORC e IRC.
\nBando di regata\u00a0<\/a><\/p>\n

[youtube https:\/\/www.youtube.com\/watch?v=YpYppxj_nhY]<\/p>\n

Leggi anche l’articolo sull’edizione 2019 – clicca qui.\u00a0<\/a><\/p>\n

Leggi anche l’articolo sulla 151 con l’intervista a Fabio Ronsivalle. – clicca qui<\/a><\/p>\n

 <\/p>\n

Rolex Giraglia –\u00a0 7-15 Giugno 2019 Sanremo-St. Tropez-Monaco <\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Yacht Club Italiano sotto l’egida della Federazione Italiana Vela, della F\u00e9d\u00e9ration Francaise de Voile e in collaborazione con: – Soci\u00e9t\u00e9 Nautique de Saint Tropez – Yacht Club de France – Yacht Club Sanremo – Yacht Club De Monaco – Union Nationale pour la Course au Large – The International Maxi Association – Citt\u00e0 di Saint Tropez
\nPercorso:<\/strong> Regate costiere (St. Tropez): percorsi a bastone nella baia di Saint Tropez e percorsi costieri non superiori alle 35 miglia. Per il Gruppo 0 (Costiere St Tropez) previste un mix di costiere (1 costiera per giorno) e regate a bastone (2 bastoni, massimo due regate al giorno). Per Gruppo A e B previste un massimo di tre regate costiere. Per Swan One-Design previste un massimo di 2 bastoni per giorno. Il Comitato Organizzatore e\/o il Comitato di Regata si riservano il diritto di modificare il programma. Regata Rolex Giraglia\/Rolex Giraglia per 2: Saint Tropez \u2013 La Fourmigue – Giraglia \u2013 Monaco. Valevole per il Campionato Italiano Offshore.<\/u>
\nCategorie<\/strong>: IRC \u2013 ORC\/ORC Club \u2013 Swan One Design
\nBando di regata\u00a0<\/a><\/p>\n

Leggi l’articolo sulla Rolex Giraglia 2019 con le immagini e i video pi\u00f9 belli. – clicca qui<\/a><\/p>\n

Palermo Montecarlo – 21 agosto 2019 \u2013 Palermo
\n<\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Circolo della Vela Sicilia. In collaborazione con\u00a0 Yacht Club de Monaco, Yacht Club Costa Smeralda e Maxi Association (IMA).
\nPercorso:<\/strong> Palermo \u2013 Montecarlo con cancello a Porto Cervo. Totale 500 miglia. Valevole per il Campionato Italiano Offshore.<\/u>
\nImbarcazioni ammesse: <\/strong>Classic Yachts; Monotipi; Multiscafi. IRC e ORC.
\nBando di Regata\u00a0<\/a><\/p>\n

CLASSE MINI 6.50<\/strong><\/h2>\n

\"Regate<\/p>\n

Per chi volesse seguire tutto il mondo delle piccole oceaniche, i Mini 6.50<\/strong>, le barche di soli 6 metri e 50 nate per partecipare alla Mini Transat<\/strong>, regata in solitaria per attraversare l\u2019Oceano Atlantico dalla Francia ai Caraibi, ovvio punto di riferimento \u00e8 la Classe Mini, molto attiva in Italia e prevede un Campionato Italiano articolato su 3 date in Tirreno e 2 in Adriatico.
\nPerch\u00e9 seguire queste regate?
\nPerch\u00e9 in questi campi di regata si possono scoprire le nuove leve dei navigatori oceanici che proprio a bordo di queste barche iniziano la loro carriera.
\nUn esempio?
\nGiancarlo Pedote, prossimo al Vend\u00e8e Globe 2020, ha iniziato a bordo di un Mini 6.50.<\/p>\n

ARCIPELAGO 6.50 \u2013 21 marzo Livorno
\n<\/strong><\/h3>\n

Regata da correre in doppio per un totale di 220 miglia con rotta Livorno \u2013 Gorgona-Capraia-Giannutri-Livorno.<\/p>\n

GRAN PREMIO D\u2019ITALIA 6.50 \u2013 6 aprile Genova<\/strong><\/h3>\n

500 miglia da correre sempre in doppio con partenza da Genova. Primo way-point Gallinara e successivo passaggio, sempre mozzafiato, nelle Bocche di Bonifacio. Rotta che porta poi a girare a Giannutri per risalire e tagliare il traguardo a Genova.<\/p>\n

222 MINISOLO \u2013 27 aprile Genova<\/strong><\/h3>\n

Percorso di 222 miglia per l\u2019unico appuntamento in solitario per i piccoli Mini, sul percorso Genova-Bergegi-Giraglia-Capraia-Genova.<\/p>\n

LA DUECENTO \u2013 3 maggio Caorle<\/strong><\/h3>\n

Si passa in Adriatico per una nuova entrata tra gli appuntamenti dedicato alla Classe Mini.
\n200 miglia, sempre in doppio, da Caorle con passaggio per la boa foranea di Grado, quindi rotta per l\u2019isola di Sansego e ritorno a Caorle.<\/p>\n

TROFEO SIMONE BIANCHETTI \u2013 13 giugno \u2013 Marina di Ravenna<\/strong><\/h3>\n

Regata dedicata al navigatore romagnolo che nella Classe delle piccole oceaniche aveva iniziato la sua carriera. \u00a0Percorso di 280 miglia: Ravenna \u2013 Cervia \u2013 Sansego Sestrica Mala \u2013 Cervia\/Ravenna. In doppio.<\/p>\n

E\u2019 anche possibile seguire tutte le regate della Classe Mini 6.50 grazie al tracking on line.<\/strong><\/p>\n

 <\/p>\n

REGATE 2019 ADRIATICO<\/strong><\/h2>\n

Parliamo ancora di Adriatico, mare tutt\u2019altro che facile. Molto spesso tranquillo con lunghe bonacce, ma decisamente impegnativo quando le condizioni meteo cambiano.
\nUna vera sfida per i velisti che devono essere in grado di affrontare un mare capriccioso e da interpretare.<\/p>\n

\"Regate<\/p>\n

Partiamo con il Circolo Nautico Porto Santa Margherita di Caorle<\/strong> che ogni anno offre un ricco calendario di regate d\u2019altura per navigare lungo l\u2019Adriatico. Quattro gli appuntamenti, a comporre il Trofeo Caorle, che da aprile ad ottobre offrono la possibilit\u00e0 di regatare sia in doppio che in equipaggio.<\/p>\n


\nLA OTTANTA – X TUTTI e X DUE –\u00a06-7 Aprile<\/strong><\/h3>\n

Percorso:<\/strong> Caorle-Grado-Pirano (SLO) e ritorno. Totale 80 miglia.
\nCategorie:<\/strong> ORC, IRC, MOCRA
\nBando di regata\u00a0<\/a><\/p>\n


\nLA DUECENTO \u2013 X TUTTI e X DUE –\u00a03-5 Maggio
\n<\/strong><\/h3>\n

Percorso: <\/strong>partenza da Caorle, passaggio per la boa foranea di Grado, quindi rotta per l\u2019isola di Sansego e ritorno a Caorle. Totale 200 miglia. Valevole per il Campionato Italiano Offshore.<\/u>
\nCategorie:<\/strong> ORC, IRC, MOCRA e Mini 6.50
\nBando di regata<\/a><\/p>\n


\nLA CINQUECENTO TROFEO PELLEGRINI – X TUTTI e X DUE –\u00a026 maggio \u2013 1 giugno
\n<\/strong><\/h3>\n

Percorso:<\/strong> CAORLE \u2013 SANSEGO (Croazia) -ISOLE TREMITI\u2013SANSEGO – CAORLE. Totale 500 miglia. Valevole per il Campionato Italiano Offshore.
\n<\/u>Categorie:<\/strong> ORC, IRC, MOCRA
\nBando di regata\u00a0<\/a><\/p>\n

La Cinquecento \u00e8 una regata di successo. Scopri di pi\u00f9 nel nostro articolo.\u00a0<\/a><\/strong><\/p>\n


\nLA CINQUANTA – X TUTTI e X DUE –\u00a026-27 Ottobre
\n<\/strong><\/h3>\n

Percorso:<\/strong> Caorle-Lignano-Grado-Caorle. Totale 50 miglia.
\nCategorie:<\/strong> ORC, IRC, MOCRA
\nBando di regata\u00a0<\/a><\/p>\n

\"regate<\/h3>\n

Brindisi Corf\u00f9 – 16-18 giugno<\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Circolo della Vela Brindisi
\nPercorso:<\/strong> Brindisi-Corf\u00f9. Totale circa 109 miglia.
\nBando non ancora online.<\/p>\n

Barcolana – 13 ottobre – Trieste<\/strong><\/h3>\n

La Barcolana \u00e8 entrata da pochi giorni nel GUINNESS DEI PRIMATI come regata pi\u00f9 grande del mondo con 2689 iscritti per l\u2019edizione del 2019.
\nOrganizzatore:<\/strong> Societ\u00e0 Velica di Barcola e Grignano.
\nPercorso:<\/strong> quadrilatero a vertici fissi posizionato nel Golfo di Trieste, della lunghezza totale di 13 miglia nautiche. La partenza \u00e8 fissata alle ore 10.30 e la linea \u00e8 posizionata tra Barcola e Miramare; si procede per 210 gradi, per\u00a0 4,3 miglia nautiche, fino a raggiungere la prima boa, quindi segue un disimpegno di 0,90 miglia, per 332 gradi. Da Boa 2 a Boa 3, al largo del Castello di Miramare, si naviga per 4 miglia, quindi si torna verso Barcola, lungo la costa, per 2,3 miglia. Al largo del Faro della Vittoria inizia la fase finale della regata, che conduce gli equipaggi all\u2019arrivo: si naviga per\u00a0 165 gradi fino a raggiungere, dopo un miglio e mezzo, la Diga del Porto Vecchio, dove, di fronte alla piazza dell\u2019Unit\u00e0, \u00e8 posizionato l\u2019arrivo della regata.
\nRegata che non rientra tra le regate d\u2019altura, che sicuramente a livello mediatico e di spettacolo merita una piccola pausa dalle lunghe navigazioni.<\/p>\n

REGATE 2019 MEDITERRANEO<\/strong><\/h2>\n


\nMiddle Sea Race 19 ottobre – Malta<\/strong><\/h3>\n

Organizzatore:<\/strong> Royal Malta Yacht Club.
\nPercorso:<\/strong> Grand Harbour Malta-Capo Passero-Stretto di Messina-Stromboli-Favignana-Pantelleria-Lampedusa-Grand Harbour Malta. Totale 606 miglia.
\nDal 1968 la Middle Sea Race rappresenta un appuntamento sportivo di alto livello capace di portare sulla sua linea di partenza nomi importanti della vela come, per citarne solo qualcuno, Eric Tabarly, Sir Francis Chichester, Tino Straulino, Cino Ricci.<\/p>\n

 <\/p>\n

REGATE 2019 | VOGLIA DI OCEANO<\/strong><\/h2>\n

Le regate oceaniche rappresentano quanto di pi\u00f9 vicino al concetto di avventura e di mito. Spazi immensi, onde dal lungo respiro, mare che mette alla prova.<\/p>\n

Ecco quindi una sbirciatina sui campi di regata oceanici pi\u00f9 famosi, da seguire e, perch\u00e9 no, da vivere come partecipanti.<\/p>\n

\"regate<\/p>\n

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Rolex Fastnet \u2013 3 agosto – Cowes – Inghilterra<\/strong><\/h3>\n

Il Fastnet, conosciuta anche come Admiral\u2019s Cup, \u00e8 sicuramente un\u2019icona delle regate d\u2019altura che vede la sua prima edizione nel lontano 1925. Si corre negli anni dispari e gli addetti ai lavori dicono che \u201cnon \u00e8 una regata da novellini\u201d. Alle cronache rimase infatti la tragica edizione del 1979 che, a causa di una tempesta, cost\u00f2 la vita a 18 persone di cui 15 velisti e 3 soccorritori.
\nPercorso<\/strong>: partenza da Cowes, nell\u2019isola di Wight, segue la rotta lungo il Solent costeggiando il Sud dell\u2019Inghilterra e l\u2019Irlanda. Dopo il passaggio al faro del Fastnet, il famoso scoglio dove spesso il meteo \u00e8 impegnativo, si torna verso il traguardo a Plymouth. Totale 606 miglia.<\/p>\n

Mini Transat 22 Settembre \u2013 La Rochelle \u2013 Francia<\/strong><\/h3>\n

Torniamo a parlare dei Mini 6.50 con la sua regata pi\u00f9 importante, la Mini Transat. Circa 4000 miglia di percorso suddivisa in due tappe per le piccole oceaniche di soli 6 metri e 50.
\nPercorso:<\/strong> dopo la partenza da La Rochelle gli skipper dovranno raggiungere Guadalupa con una sola sosta alle Canarie. La Mini Transat si corre in solitario negli anni dispari, senza nessun contatto a terra e senza supporti tecnologici. Un modo di navigare da altri tempi. Per l\u2019edizione 2019 diverse le presenze italiane tra cui Ambrogio Beccaria e Luca Rosetti.<\/p>\n

Leggi l’articolo e scopri tutto sulla MINI TRANSAT – clicca qui<\/a><\/p>\n

\"Mini<\/p>\n


\nTransat Jack Vabre \u2013\u00a0<\/strong>27 ottobre –\u00a0<\/strong>Le Havre \u2013 Salvador De Bahia<\/strong><\/h3>\n

Regata atlantica di 4350 miglia, da correre in doppio, e dedicata a 3 categorie; Class40, Multi50 e Imoca. Cosa c\u2019\u00e8 di meglio delle depressioni nel golfo di Biscaglia, la follia del Pot-au-noir, gli alisei che spingono le barche a velocit\u00e0 pazzesche, per vivere l\u2019emozione dell\u2019Oceano Atlantico? La Transat Jack Vabre, naturalmente.<\/p>\n

ARC – 10 Novembre \u2013 Las Palmas<\/strong><\/h3>\n

Per chi vuole vivere l\u2019emozione della traversata atlantica ecco che dal 1986 l’Atlantic Rally for Cruisers, conosciuta come l\u2019ARC, \u00e8 la regata che parte da Las Palmas (Canarie) per fare rotta a ovest attraverso l’Atlantico, fino ai Caraibi.\u00a0Tantissimi gli armatori, anche di barche da crociera, che si cimentano in questa regata che diventa anche un trasferimento per raggiungere i Caraibi.<\/p>\n

Rolex Sindney to Hobart 26 Dicembre<\/strong><\/h3>\n

Considerata una delle pi\u00f9 difficili e dure regate per le pericolose tempeste nello stretto di Bass, la Sidney to Hobart \u00e8 un vero spettacolo oceanico di 630 miglia. Con partenza da Sidney il giorno di Santo Stefano, il 26 dicembre, sulla sua linea di partenza tante le imbarcazioni locali ma anche tante presenze straniere per vivere il mito della regata verso la Tasmania.<\/p>\n

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Buon vento!!!<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Per gli amanti della vela sportiva, la stagione delle regate d\u2019altura \u00e8 il momento per ritrovarsi finalmente lungo una linea di partenza, e mettere a frutto un inverno di allenamenti e di lavori di manutenzione sulla propria barca a vela. Siamo andati quindi alla ricerca delle regate pi\u00f9 importanti, suddivise per zona, da aggiungere alla […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":1293,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[338],"tags":[340,360],"class_list":{"0":"post-1182","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eventi","8":"tag-nautica","9":"tag-regata"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1182","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1182"}],"version-history":[{"count":15,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1182\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":2933,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1182\/revisions\/2933"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1293"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1182"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1182"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1182"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}