{"id":11061,"date":"2023-01-04T20:07:00","date_gmt":"2023-01-04T19:07:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=11061"},"modified":"2023-06-03T12:18:07","modified_gmt":"2023-06-03T10:18:07","slug":"miglior-verricello-elettrico-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/miglior-verricello-elettrico-barca\/","title":{"rendered":"Miglior verricello elettrico: guida, prezzi, costi e consigli per scegliere il salpa ancora"},"content":{"rendered":"\n<p>Nessuna barca pu\u00f2 dirsi completa senza uno strumento fondamentale quanto un verricello. Questo strumento, noto anche come <strong>salpa ancora<\/strong>, consiste in un argano meccanico che solleva e abbassa l&#8217;ancora di un&#8217;imbarcazione quando si rende necessario sostare in rada. Gli argani per la nautica hanno diverse caratteristiche importanti da considerare prima dell&#8217;acquisto, e questa guida fornisce tutte le informazioni necessarie per scegliere il miglior <strong><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/26-verricello-elettrico-per-carrello-barca\">verricello elettrico per carrello barca<\/a><\/strong>. Lasciando da parte il verricello manuale e quello idraulico, concentriamoci sulla versione di argano pi\u00f9 comune tra i diportisti.<\/p>\n\n\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Verricello elettrico: tipi di salpa ancora e struttura<\/h2>\n\n\n\n<p>Come detto, ciascun verricello elettrico \u00e8 un dispositivo posizionato a prua utilizzato per issare o calare l&#8217;ancora, e torna piuttosto utile in termini di rapidit\u00e0 e risparmio di energia fisica in caso di ormeggio in rada, anche in condizioni di mare agitato. La struttura generale del verricello stesso solitamente conta su un motore elettrico che aziona una albero, il quale agisce sul <strong>barbotin<\/strong> (la grande ruota in ghisa nel cuore del meccanismo) tramite un ingranaggio o un sistema di ingranaggi e provvede a srotolare o arrotolare la catena dell&#8217;ancora. I migliori verricelli elettrici sono anche dotati di scanalature all&#8217;interno del tamburo principale, detti &#8220;<strong>rulli di guida<\/strong>&#8220;, per evitare aggrovigliamenti durante la calata o il sollevamento, e di una <strong>puleggia<\/strong> per direzionare meglio il cavo.<\/p>\n\n\n\n<p>Alcuni salpa ancore possono anche essere dotati di una <strong>campana di tonneggio<\/strong>, ovvero di una componente utilizzata soprattutto per facilitare l&#8217;ormeggio delle imbarcazioni pi\u00f9 grandi e consistente in una sorta di winch automatico azionato da una leva, che aiuta a far forza sul cavo senza girare a vuoto quando la scotta viene messa in tensione.<\/p>\n\n\n\n<p>Generalmente, il sistema pi\u00f9 comune per azionare questo dispositivo \u00e8 rappresentato da un interruttore a pedale installato sul ponte o da un telecomando wireless per il comando a distanza, anche se le versioni pi\u00f9 vecchie prevedono anche un telecomando a filo. Visto l&#8217;alto consumo di elettricit\u00e0 che un verricello di questo tipo implica, comunque, solitamente anche una manovella per le situazioni di emergenza viene fornita.<\/p>\n\n\n\n<p>Le dimensioni del verricello che ciascuna imbarcazione pu\u00f2 ospitare dipendono, chiaramente, dalle dimensioni dell&#8217;ancora, della catena e, soprattutto, del <strong>gavone dell&#8217;ancora<\/strong>. Chiarito questo punto, esistono solitamente due tipi di verricelli elettrici tra cui poter scegliere:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Verricello verticale<\/strong>: presentano un ingombro ridotto sul ponte, limitato al barbotin ed eventualmente alla contropunta. Il motore elettrico \u00e8 sottocoperta e poco esposto al mare, ma \u00e8 comunque bene assicurarsi che sia dotato di un rivestimento impermeabile. In questo caso, la catena si snoda intorno alla met\u00e0 della circonferenza del barbotin, rimanendo meglio in posizione nel momento in cui si alza l&#8217;ancora. L&#8217; impedimento principale per questo tipo di equipaggiamento \u00e8 rappresentato dallo spazio per alloggiare il motore del salpa ancora sotto coperta, che deve chiaramente essere sufficiente. Se \u00e8 nel gavone dell&#8217;ancora, occorre&nbsp;lasciare una distanza di 40 cm dal ponte partendo dal punto pi\u00f9 alto della catena arrotolata. In generale, questa \u00e8 la soluzione pi\u00f9 diffusa, nonch\u00e9 quella che maggiormente si prende cura dell&#8217;estetica di un&#8217; imbarcazione.<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Verricello orizzontale<\/strong>: si tratta di una soluzione molto pi\u00f9 facile da installare, solitamente scelta per quelle barche che presentano un gavone dell&#8217;ancora troppo piccolo. Normalmente il dispositivo \u00e8 monopezzo e totalmente scoperto sul ponte (da qui la necessit\u00e0 di essere minuziosi nel controllare l&#8217;impermeabilit\u00e0 del rivestimento del motore elettrico). Queste caratteristiche lo rendono pi\u00f9 facile da manutenere, ma pi\u00f9 incline a dare problemi con possibili salti quando la catena dell&#8217;ancora \u00e8 rovinata o leggermente arrugginita per via di un barbotin che compie solo un quarto di giro.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Chiaramente, occorre sempre accoppiare debitamente la catena dell&#8217;ancora con il barbotin per evitare i gi\u00e0 citati blocchi e salti improvvisi durante l&#8217;avvolgimento o la calata indipendentemente dalle condizioni della catena stessa. In questo senso, \u00e8 sempre bene verificare la presenza di anelli lenti o deformati e, naturalmente, che il salpa ancore abbia una potenza di trazione adeguata alla propria ancora. Nel caso ti occorresse un ripasso in materia, consulta pure la nostra guida relativa a <a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/guida-ancora-barca\/\"><strong>come scegliere l&#8217;ancora pi\u00f9 adatta alle tue esigenze<\/strong><\/a>.<\/p>\n\n\n\n<p>Il peso dell&#8217;ancora ci porta comunque a parlare anche della potenza che un verricello deve avere. In linea di massima, possiamo usare come metro di paragone un argano elettrico da 800 watt, che si adatta perfettamente a una barca di circa 10 metri. Scendiamo maggiormente nel dettaglio.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">I migliori tipi di verricelli elettrici per la propria barca in base alle sue dimensioni.<\/h2>\n\n\n\n<p>Dopo la premessa generale, diamo un&#8217;occhiata pi\u00f9 da vicino a quali sono i migliori verricelli elettrici con cui equipaggiare la propria imbarcazione. Facciamolo in una maniera molto semplice ed intuitiva, ovvero considerando le dimensioni dello scafo su cui l&#8217;argano si trover\u00e0 a compiere il proprio lavoro.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verricelli elettrici per barche fino a 10 metri<\/h3>\n\n\n\n<p>Sia che si consideri una barca a vela, a motore o un gommone di dimensioni massime pari a 10 metri, i migliori modelli di verricello elettrico verticale o orizzontale avranno una potenza solitamente compresa tra 500 e 800 watt al massimo. Il diametro delle maglie di catena imbobinate nel barbotin \u00e8 di solito di 6 o 8 mm, con una velocit\u00e0 di recupero in metri al minuto che varia a seconda del modello. In questa categoria, ci sentiamo di consigliare:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/23972-salpa-ancora-obi-6-mm-12-v-italwinch.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora Obi 500 w &#8211; Italwinch<\/a>: prodotto Made in Italy adeguato per una catena da 6 mm, con ben 23 metri al minuto di velocit\u00e0 di recupero \u00e8 tra i pi\u00f9 veloci verricelli orizzontali disponibili. Il prezzo \u00e8 estremamente competitivo, ideale per le barche di dimensioni pi\u00f9 ridotte.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/23999-salpa-ancora-prince-dp1-6-mm-12-v-quick.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora Prince DP1 500 w &#8211; Quick<\/a>: sensibilmente pi\u00f9 costoso della sua controparte e con una velocit\u00e0 di recupero inferiore (18,5 metri al minuto) per un carico quasi pari e una catena da 6 mm, compensa con barbotin e corpo in acciaio. Questo garantisce pi\u00f9 resistenza alla salsedine (a cui comunque \u00e8 meno esposto, essendo un verricello verticale) rispetto alle controparti.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/24282-salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora X1 800 w &#8211; Lofrans<\/a>: dotato di campana e pensato per una catena da 8 mm, \u00e8 la miglior scelta per rapporto tra potenza, velocit\u00e0 di recupero (25 metri al minuto!) e prezzo. Con un carico di lavoro al sollevamento di 100 kg e tiro istantaneo al massimo di 700 kg, \u00e8 sicuramente uno dei pi\u00f9 potenti verricelli verticali per questa categoria di barche e pu\u00f2 anche funzionare con cime tra i 10 e i 12 mm.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans.png\" alt=\"Salpa ancora X1 8oo w - Lofrans\" class=\"wp-image-11064\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans.png 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans-300x300.png 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans-150x150.png 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans-768x768.png 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans-696x696.png 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-x1-8-mm-12-v-con-campana-lofrans-420x420.png 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verricelli elettrici per barche tra gli 11 e i 17 metri<\/h3>\n\n\n\n<p>Saliamo di categoria arrivando a una classe di imbarcazioni pi\u00f9 importanti in termini di stazza. A dimensioni pi\u00f9 consistenti sar\u00e0 normalmente associato un maggior diametro della catena per reggere saldamente l&#8217;ancora, e una maggior capacit\u00e0 di carico per sollevare pi\u00f9 agevolmente la stessa (che sar\u00e0 pi\u00f9 pesante per ovvie ragioni). Per questa categoria consigliamo:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/23915-salpa-ancora-devon-10-mm-iso-12-v-con-campana-italwinch.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora Devon 1550 w &#8211; Italwinch<\/a>: altro verricello a fissaggio orizzontale dotato di campana, concepito per catene da 10 mm e capace di avvolgere le maglie di ferro a una velocit\u00e0 di 26 metri al minuto. Ha un ottimo carico di di lavoro al sollevamento di 180 kg, ma necessita comunque di maggior attenzione essendo in alluminio.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/23961-salpa-ancora-hx1l-8-mm-12-v-con-campana-lewmar.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora HX1L 800 w &#8211; Lewmar<\/a>: 800 watt possono sembrare pochi per una barca da quindici o pi\u00f9 metri, e in termini di riavvolgimento non parliamo di un fulmine di guerra (5 metri\/min.), ma il tiro istantaneo massimo di 1065 kg \u00e8 difficilmente battibile per questa categoria. Per la vita di bordo di un equipaggio che ha a possibilit\u00e0 di prendersela comoda!<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/24005-salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora Prince DP2 1000 w &#8211; Quick<\/a>: per gli argani a fissaggio verticale, eccone uno che pu\u00f2 essere montato con assoluta certezza di affidabilit\u00e0. Interamente in acciaio, riavvolge a 16,5 metri\/min. e ha un buon carico di sollevamento di 140 kg. Perde un po&#8217; di potenza rispetto al primo della categoria, ma guadagna in durevolezza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick.png\" alt=\"Salpa ancora Prince DP2 1000 w - Quick\" class=\"wp-image-11063\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick.png 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick-300x300.png 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick-150x150.png 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick-768x768.png 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick-696x696.png 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-prince-dp2-8-mm-12-v-quick-420x420.png 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure><\/div>\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Verricelli elettrici per barche tra i 18 e i 24 metri<\/h3>\n\n\n\n<p>Parliamo dei pesi massimi delle imbarcazioni da diporto pi\u00f9 convenzionali, che hanno naturalmente bisogno di una maggior potenza del verricello in proporzione alla loro stazza. Qui abbiamo solo due opzioni, una verticale e una orizzontale, ma la qualit\u00e0 compensa il numero ridotto:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/23991-salpa-ancora-obi-8-mm-24-v-con-campana-italwinch.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora Obi 1500 w &#8211; Italwinch<\/a>: ancora un prodotto fabbricato in Italia, con una potenza nettamente superiore rispetto al primo prodotto dell&#8217; intero elenco. Il tiro istantaneo massimo di 1390 kg e il carico di lavoro al sollevamento di 160 kg lo rendono uno dei pi\u00f9 potenti argani elettrici orizzontali disponibili per le catene con diametro pari a 8 mm.<\/li>\n\n\n\n<li><a href=\"https:\/\/www.hinelson.com\/it\/23994-salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch.html\" target=\"_blank\" rel=\"noreferrer noopener\">Salpa ancora Orchid 1700 w &#8211; Italwinch<\/a>: tutto in acciaio, pensato per catene con diametro da 10 mm, solleva fino a 240 kg a una velocit\u00e0 di 12 metri al minuto. La scelta sicura tra i verricelli verticali per ormeggiare anche le imbarcazioni pi\u00f9 massicce in tutta sicurezza.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image aligncenter size-full is-resized\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" src=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch.jpg\" alt=\"Salpa ancora Orchid 1700 w - Italwinch\n\" class=\"wp-image-11062\" width=\"400\" height=\"400\" srcset=\"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch.jpg 800w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch-300x300.jpg 300w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch-150x150.jpg 150w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch-768x768.jpg 768w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch-696x696.jpg 696w, https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/salpa-ancora-orchid-10-mm-12-v-con-campana-italwinch-420x420.jpg 420w\" sizes=\"auto, (max-width: 400px) 100vw, 400px\" \/><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nessuna barca pu\u00f2 dirsi completa senza uno strumento fondamentale quanto un verricello. 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