{"id":10905,"date":"2023-01-10T09:00:00","date_gmt":"2023-01-10T08:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=10905"},"modified":"2023-06-02T17:38:32","modified_gmt":"2023-06-02T15:38:32","slug":"refitting-barca","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/refitting-barca\/","title":{"rendered":"Refitting nautico e navale: cos’\u00e8 e come funziona"},"content":{"rendered":"\n

Siamo ormai nel pieno dell’inverno<\/strong>, e manca ancora parecchio tempo al ritorno della bella stagione. Questo, per i diportisti, vuol dire principalmente una cosa: che la barca se ne rester\u00e0 probabilmente ferma ancora per diversi mesi. Non \u00e8 forse il momento perfetto per la manutenzione <\/strong>della nostra imbarcazione? In molti casi si tratter\u00e0 di piccoli interventi mirati, mentre per altri diportisti saranno necessari interventi pi\u00f9 estesi, pi\u00f9 generali: si parla ovviamente del refitting della barca<\/strong>, un’attivit\u00e0 che, se deve essere fatta, deve sicuramente avere luogo d’inverno! Ma cosa significa fare un refitting della barca? Quali sono gli interventi tipici?<\/p>\n\n\n\n\n\n

Refitting nautico e navale: che cos’\u00e9?<\/h2>\n\n\n\n

Chi frequenta il mondo del diporto non pu\u00f2 non avere mai sentito parlare del refitting della barca: si tratta di un servizio richiestissimo nei cantieri navali<\/strong>. Va per\u00f2 detto che questo \u00e8 un termine onnicomprensivo, che pu\u00f2 indicare un sacco di attivit\u00e0 differenti. A livello letterale, \u201crefitting\u201d significa \u201criparare<\/strong>\u201d o \u201cristrutturare<\/strong>\u201d, nonch\u00e9 pi\u00f9 nello specifico \u201criequipaggiare<\/strong>\u201d. Insomma, fare un refitting di un’imbarcazione significa rimetterla in sesto. Si parla allora di riparazioni, di ripristino, di fissaggi, di ristrutturazioni, di sostituzioni, e via dicendo, di operazioni che possono avere come oggetto sia l’esterno che l’interno della barca. E si pu\u00f2 parlare anche di interventi tesi alla personalizzazione<\/strong>, per rendere una barca pi\u00f9 originale, pi\u00f9 unica, pi\u00f9 aderente alle proprie esigenze, e di interventi volti a modernizzare <\/strong>l’imbarcazione, dotandola cio\u00e8 di nuovi strumenti (pensiamo all’elettronica di bordo, alla elica di prua<\/strong><\/a> e via dicendo).<\/p>\n\n\n\n

Sia i costi <\/strong>che i tempi<\/strong>, in base alle esigenze della barca, possono essere importanti: prima di prendere in considerazione il refitting nautico \u00e8 quindi importante capire quali sono i concreti problemi dell’imbarcazione, stabilire delle priorit\u00e0 <\/strong>e definire un budget<\/strong>. In questo modo si potr\u00e0 avviare la ristrutturazione della barca<\/strong> in modo \u201cscientifico\u201d, con la certezza di investire bene i propri soldi.<\/p>\n\n\n\n

Il refitting della barca all’esterno<\/h2>\n\n\n\n


Nella maggior parte dei casi il refitting della barca si concentra sulla sua parte esterna. Questo non deve stupire: \u00e8 infatti l’esterno dell’imbarcazione a essere esposto alle principali minacce, ed \u00e8 l\u00ec che l’usura e l’et\u00e0 fanno maggiori danni<\/strong>. Quali sono quindi i pi\u00f9 tipici interventi<\/strong> che si mettono in campo per il refitting dell’esterno della barca? Ecco alcuni esempi<\/p>\n\n\n\n