{"id":10647,"date":"2022-11-21T12:33:00","date_gmt":"2022-11-21T11:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/?p=10647"},"modified":"2023-01-10T10:24:12","modified_gmt":"2023-01-10T09:24:12","slug":"route-du-rhum-2022-un-sogno-italiano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/route-du-rhum-2022-un-sogno-italiano\/","title":{"rendered":"Route du Rhum. La Rotta del Rhum 2022 \u00e8 anche un sogno italiano"},"content":{"rendered":"\n

La Route du Rhum 2022<\/a><\/strong> \u00e8 un sogno oceanico che in questa edizione parla anche italiano.
La famosa regata in solitario che attraversa l\u2019Oceano Atlantico, per la prima volta ha quattro velisti italiani che stanno facendo sognare gli appassionati.<\/p>\n\n\n\n\n\n

La Rotta del Rhum 2022. Italiani al via.<\/h1>\n\n\n\n

Ambrogio Beccaria a bordo di Alla grande-Pirelli, Alberto Bona a bordo di IBSA e Andrea Fornaro a bordo di Influence sono impegnati nella categoria Class 40, mentre negli IMOCA abbiamo Giancarlo Pedote a bordo di Prysmian Group.<\/p>\n\n\n\n

Les italians alla Route du Rhum<\/strong> stanno facendo un ottimo lavoro con Ambrogio Beccaria, che in questo momento, si sta giocando il secondo posto nei Class 40 a meno di 1000 miglia dall\u2019arrivo.<\/p>\n\n\n\n

\u201cQuesta prima settimana di Route du Rhum<\/strong> \u00e8 stata un\u2019enorme sorpresa\u201d, commenta Ambrogio Beccaria a bordo di \u201cAlla Grande \u2013 Pirelli\u201d, da oggi ufficialmente a caccia dell\u2019aliseo. \u201cAffrontare le tempeste nel mezzo dell\u2019oceano Atlantico \u00e8 una sfida del tutto nuova per me. Ti senti veramente minuscolo e l\u2019unica cosa che cerchi di fare \u00e8 uscire il prima possibile da questo inferno. \u00c8 un modo di navigare abbastanza diverso da come sono abituato: di solito punto a fare rotte all\u2019insegna della velocit\u00e0, mentre qui \u00e8 tutto basato sulla sopravvivenza. Ora capisco il mio allenatore quando diceva che il mio obiettivo era arrivare negli alisei con la barca intatta e lo skipper pure.\u201d<\/em><\/p>\n\n\n\n

Per Alberto Bona, con un po\u2019 di paura per un taglio sulla fronte, si torva all\u2019ottavo posto. Bravissimo Andrea Fornaro che dopo uno stop tecnico per controllare la chiglia \u00e8 tornato in regata pi\u00f9 agguerrito che mai e si trova ora al 19\u00b0 posto.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Anche Giancarlo Pedote continua la sua corsa con determinazione al 20\u00b0 posto a meno di 500 miglia dall\u2019arrivo a Guadalupa. Giancarlo \u00e8 anche in preparazione per il prossimo Vend\u00e8e Globe.<\/p>\n\n\n\n

Oltre alla presenza dei nostri navigatori, questa Route du Rhum 2022<\/strong> \u00e8 anche un importante passo per la cantieristica italiana. <\/p>\n\n\n\n

Grazie ai progetti dei nuovi volti oceanici la nautica italiana ha iniziato ad entrare da protagonista in questi eventi. <\/p>\n\n\n\n

La barca di Ambrogio Beccaria, infatti, \u00e8 un progetto completamente italiano. Disegnato da Gianluca Guelfi con Fabio D\u2019Angeli, lo scafo di Alla Grande \u00e8 stato realizzato in un cantiere genovese, Sangiorgio Marine di Edoardo Bianchi.<\/p>\n\n\n\n

La Route du Rhum 2022. <\/h1>\n\n\n\n

Partenza ritardata per un meteo pauroso<\/h2>\n\n\n\n

Una Route du Rhum<\/strong> 2022<\/strong> che \u00e8 iniziata con un posticipo della partenza a causa delle condizioni meteo molto impegnative. Venti oltre i 50 nodi e mare formato avrebbero, infatti, portato i navigatori oceanici ad una situazione difficile da gestire lungo la discesa verso il Portogallo, che tutti conoscono come la costa della morte. L\u2019organizzazione, quindi, ha deciso di spostare lo start di qualche giorno per garantire la sicurezza dei partecipanti. Decisione considerata storica perch\u00e9 nei suoi 44 anni di vita, mai la Route du Rhum era stata posticipata per le condizioni meteo.<\/p>\n\n\n\n\n\n\n\n

Un percorso oceanico senza stop.<\/h1>\n\n\n\n

La Route du Rhum<\/strong> \u00e8 una cavalcata veloce ed adrenalinica che parte da Saint-Malo in Bretagna ed arriva a Pointe-\u00e0-Pitre in Guadalupa. 3500 miglia in solitario a bordo di barche altamente tecnologiche e divise in 6 categorie.<\/p>\n\n\n\n

Gli Ultime (i multiscafi di 60 piedi o pi\u00f9), i Multi50 (multiscafi di 50 piedi), gli IMOCA 60 (monoscafi di 60 piedi), i Class40 (monoscafi di 40 piedi) e due classi amatoriali: la Rhum Multi e la Rhum Mono (rispettivamente multiscafi e monoscafi che non rientrano nelle altre categorie, con una lunghezza compresa tra i 39 e i 59 piedi). 
Una regata considerata avvincente non solo per il percorso ma soprattutto per la presenza di grandi personaggi e dei nuovi progetti. E\u2019 infatti la regata che anticipa la stagione oceanica ed apre le porte ai quei velisti che si troveranno sulla linea di partenza dei grandi eventi come il Vend\u00e8e Globe.<\/p>\n\n\n\n

Route du Rhum 2022 da record.<\/h1>\n\n\n\n

La Route du Rhum <\/strong>2022 \u00e8 iniziata con tutte le intenzioni di essere considerata l\u2019edizione dei record e fino ad ora non ha deluso le aspettative con le 138 barche partite da Saint Mal\u00f2.
Ma il record pi\u00f9 importante \u00e8 attribuito a Charles Caudrelier. A bordo del suo \u201cMaxi Edmond de Rothschild\u201d, ha tagliato il traguardo di Pointe-\u00e0-Pitre, alle 05:02:05 (ora locale) del 16 novembre. Il francese ha impiegato soli 6 giorni, 19 ore, 47 minuti e 25 secondi di navigazione per tagliare il traguardo, battendo il precedente primato di Francis Joyon del 2018.<\/p>\n\n\n\n

Ora aspettiamo di vedere tagliare il traguardo dei nostri 4 velisti italiani che hanno riportato un po\u2019 di azzurro tra il blu dei grandi eventi oceanici.

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

La Route du Rhum 2022 \u00e8 un sogno oceanico che in questa edizione parla anche italiano.La famosa regata in solitario che attraversa l\u2019Oceano Atlantico, per la prima volta ha quattro velisti italiani che stanno facendo sognare gli appassionati. La Rotta del Rhum 2022. Italiani al via. Ambrogio Beccaria a bordo di Alla grande-Pirelli, Alberto Bona […]<\/p>\n","protected":false},"author":6,"featured_media":10649,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[338],"tags":[353,340,360],"class_list":{"0":"post-10647","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","5":"has-post-thumbnail","7":"category-eventi","8":"tag-barca-a-vela","9":"tag-nautica","10":"tag-regata"},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/6"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=10647"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":11138,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/10647\/revisions\/11138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/10649"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=10647"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=10647"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hinelson.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=10647"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}